9789401038478 - the fast mission (4 Ergebnisse)
- Softcover
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes KönigreichRia Christie Collections
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 116,43
EUR 13,98 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New. In.
- Softcover
Anbieter: moluna, Greven, Deutschlandmoluna
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 92,27
EUR 48,99 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New.
- Softcover
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes KönigreichRevaluation Books
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 150,96
EUR 11,67 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: 2 verfügbar
Paperback. Zustand: Brand New. reprint edition. 226 pages. 9.45x6.30x0.54 inches. In Stock.
- Softcover
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, DeutschlandAHA-BUCH GmbH
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 112,77
EUR 61,86 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - 1.1. MISSION BACKGROUND The scientific objective of this magnetospheric physics mission was a detailed in vestigation of the Aurora Borealis, or 'Northern Lights'. The fields experiments (electric and magnetic) were constructed by the University of C…alifornia at Berke ley (UCB), and Los Angeles (UCLA) respectively. The particles instruments were constructed by UCB and the University of New Hampshire in collaboration with Lockheed Palo Alto Research Laboratory. The instrument data processing unit was provided by UCB. The spacecraft bus, telemetry, and launch services were provided by the NASA Goddard Space Flight Center SMEX office. The science principal investigator is Dr C. W. Carlson of UCB, and the program is managed by the SMEX office. The UCB design philosophy emphasizes the demonstration of design margins set by peer review. As a result, each boom system was extensively tested at a prototype level before the flight units were manufactured. Additionally, the design, assembly and testing of each boom mechanism was conducted by a single engineer solely responsible for its success.
