9783030754884 - coupled system pavement - tire - vehicle: a holistic computational approach (lecture notes in applied and computational mechanics, band 96) (3 Ergebnisse)

Sprache: Englisch
Verlag: Springer 2022
Serie: Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics, Buch 47 von 49. Buch 47 von 49 - Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics
- Softcover
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes KönigreichRia Christie Collections
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 200,21
EUR 13,81 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New. In.
Weitere BilderSprache: Englisch
Verlag: Springer 2022
Serie: Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics, Buch 47 von 49. Buch 47 von 49 - Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics
- Softcover
Anbieter: preigu, Osnabrück, Deutschlandpreigu
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 184,85
EUR 70,00 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 5 verfügbar
Taschenbuch. Zustand: Neu. Coupled System Pavement - Tire - Vehicle | A Holistic Computational Approach | Michael Kaliske (u. a.) | Taschenbuch | Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics | viii | Englisch | 2022 | Springer | EAN 9783030754884 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 1…7, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.

Sprache: Englisch
Verlag: Springer International Publishing, Springer International Publishing 2022
Serie: Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics, Buch 47 von 49. Buch 47 von 49 - Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics
- Softcover
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, DeutschlandAHA-BUCH GmbH
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 213,99
EUR 62,29 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book summarizes research being pursued within the Research Unit FOR 2089, funded by the German Research Foundation (DFG), the goal of which is to develop the scientific base for a paradigm shift towards dimensioning, structural realization and m…aintenance of pavements, and prepare road infrastructure for future requirements. It provides a coupled thermo-mechanical model for a holistic physical analysis of the pavement-tire-vehicle system: based on this model, pavement structures and materials can be optimized so that new demands become compatible with the main goal - durability of the structures and the materials. The development of these new and qualitatively improved modelling approaches requires a holistic procedure through the coupling of theoretical numerical and experimental approaches as well as an interdisciplinary and closely linked handling of the coupled pavement-tire-vehicle system. This interdisciplinary research provides a deeper understanding of the physics of the full system through complex, coupled simulation approaches and progress in terms of improved and, therefore, more durable and sustainable structures.