9781447157021 - active braking control systems design for vehicles (advances in industrial control) von savaresi, sergio m.; tanelli, mara (3 Ergebnisse)
Sprache: Englisch
Verlag: Springer, 2014
- Softcover
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes KönigreichRia Christie Collections
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 116,84
EUR 14,03 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New. In.
- Weitere Bilder
Sprache: Englisch
Verlag: Springer, 2014
- Softcover
Anbieter: preigu, Osnabrück, Deutschlandpreigu
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 95,25
EUR 70,00 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 5 verfügbar
Taschenbuch. Zustand: Neu. Active Braking Control Systems Design for Vehicles | Sergio M. Savaresi (u. a.) | Taschenbuch | xxi | Englisch | 2014 | Springer | EAN 9781447157021 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preig…u.
- Weitere Bilder
Sprache: Englisch
Verlag: Springer, 2014
- Softcover
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, DeutschlandAHA-BUCH GmbH
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 106,99
EUR 62,15 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Active Braking Control Design for Road Vehicles focuses on two main brake system technologies: hydraulically-activated brakes with on-off dynamics and electromechanical brakes, tailored to brake-by-wire control. The physical differences of such actua…tors enjoin the use of different control schemes so as to be able fully to exploit their characteristics.The authorsshow how these different control approaches are complementary, each having specific peculiarities in terms of either performance or of the structural properties of the closed-loop system. They also consider other problems related to the design of braking control systems, namely:- longitudinal vehicle speed estimation and its relationship with braking control system design;- tire-road friction estimation;- direct estimation of tire-road contact forces via in-tire sensors, providing a treatment of active vehicle braking control from a wider perspective linked to both advanced academic research and industrial reality.


