9781009533683 - an encroaching sea: nature, sovereignty and development at the edge of british india 1860–1950 (cambridge oceanic histories) von shankar, devika (4 Ergebnisse)
- Hardcover
Anbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes KönigreichMajestic Books
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 4 SternenZustand: Neu
EUR 116,54
EUR 7,56 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: 4 verfügbar
Zustand: New.
- Hardcover
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes KönigreichRia Christie Collections
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 116,11
EUR 13,94 VersandVersand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New. In.
- Hardcover
Anbieter: Kennys Bookstore, Olney, MD, USAKennys Bookstore
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 164,41
EUR 9,03 VersandVersand innerhalb von USAAnzahl: Mehr als 20 verfügbar
Zustand: New.
- Hardcover
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, DeutschlandAHA-BUCH GmbH
Verkäufer/-in kontaktierenVerkäufer/-in mit 5 SternenZustand: Neu
EUR 164,96
EUR 30,50 VersandVersand von Deutschland nach USAAnzahl: 1 verfügbar
Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Ecological and political instability have time and again emerged as catalysts for risky development projects along India's south-west coastline. Devika Shankar probes this complicated relationship between crisis and development through a focus on a port dev…elopment project executed in Cochin in the first quarter of the twentieth century amidst significant political and ecological uncertainty. While ecological concerns were triggered by increasing coastal erosion, a political crisis was precipitated by a neighbouring princely state's unprecedented attempt to extend its sovereignty over the British port. This integrative environmental, legal, and political history brings together the history of British India and the princely states to show how these anxieties ultimately paved the way for an ambitious port development project in the final years of colonial rule. In the process it deepens our understanding of environmental transformations and development in modern South Asia and the uneven nature of colonial sovereignty.
