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Can?t Get There from Here: New Zealand passenger rail since 1920
Anbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
EUR 39,80
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Can't Get There from Here: New Zealand passenger rail since 1920
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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Can't Get There From Here: New Zealand Passenger Rail Since 1920
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
EUR 39,68
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Versand von Vereinigtes Königreich nach USAAnzahl: 1 verfügbar
In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. 367 pages. 10.00x7.50x1.00 inches. In Stock.
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Het trekpaard
Verlag: Roodbont Uitgeverij, 2008
Anbieter: Librodifaccia, Alessandria, AL, Italien
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Zustand: Buone. Condizioni dell'esterno: Buone Condizioni dell'interno: Buone.
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Can't Get There from Here : New Zealand Passenger Rail Since 1920
Sprache: Englisch
Verlag: Otago University Press Apr 2022, 2022
ISBN 10: 1990048099 ISBN 13: 9781990048098
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Urban passenger rail patronage in Auckland and Wellington is now booming after many years of decline. Outside these two centres, however, the situation is quite different: intercity and regional passenger rail services are scarce, and no other city possesses suburban rail. Not only does this hamper the mobility of regional New Zealanders, it is incongruous in light of the climate emergency declared by many local councils. Can't Get There from Here traces the expansion and - more commonly - the contraction of New Zealand's passenger rail network over the last century. What is the historical context of today's imbalance between rail and road How far and wide did the passenger rail network once run Why is there an abject lack of services beyond the North Island's two main cities, even as demand for passenger transport continues to grow This book seeks to answer these questions. In this fascinating study, Andre Brett argues that the trend away from passenger rail might appear inevitable and irreversible but it was not. Things could have been - and still could be - very different. We need to understand the challenges that brought passenger rail to the brink of extinction in order to create policy for future transport that is efficient and sustainable.
