Sename (50 Ergebnisse)
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Paperback. Zustand: Brand New. 52 pages. French language. 8.66x5.91x0.12 inches. In Stock.
Semi-Active Suspension Control Design for Vehicles
Dugard Luc Sename Olivier Spelta Cristiano Poussot-Vassal Charles Savaresi Sergio M.
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Semi-active Suspension Control for Vehicles
Savaresi, Sergio M./ Poussot-vassal, Charles/ Spelta, Cristiano/ Sename, Olivier
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Taschenbuch. Zustand: Neu. The combat of the Amazons of Danxomè | Denakpo Sename Nelly | Taschenbuch | 60 S. | Englisch | 2019 | JustFiction Edition | EAN 9786139422517 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.
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Verlag: Springer, 2018
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Recent Results on Time-Delay Systems | Analysis and Control | Emmanuel Witrant (u. a.) | Taschenbuch | Advances in Delays and Dynamics | xi | Englisch | 2018 | Springer | EAN 9783319799421 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartma…nn[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Robust Control and Linear Parameter Varying Approaches | Application to Vehicle Dynamics | Olivier Sename (u. a.) | Taschenbuch | Lecture Notes in Control and Information Sciences | xviii | Englisch | 2013 | Springer | EAN 9783642361098 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergar…tenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
Robust Control and Linear Parameter Varying Approaches: Application to Vehicle Dynamics
Sename, Olivier (Editor)/ Gaspar, Peter (Editor)/ Bokor, Joszef (Editor)
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book mostly results from a selection of papers presented during the 11th IFAC (International Federation of Automatic Control) Workshop on Time-Delay Systems, which took place in Grenoble, France, February 4 - 6, 2013. During this event, 37 paper…s were presented. Taking into account the reviewers' evaluation and the papers' presentation the best papers have been selected and collected into the present volume. The authors of 13 selected papers were invited to participate to this book and provided a more detailed and improved version of the conference paper. To enrich the book, three more chapters have been included from specialists on time-delay systems who presented their work during the 52nd IEEE Conference on Decision and Control, which held in December 10 - 13, 2013, at Florence, Italy. The content of the book is divided into four main parts as follows: Modeling, Stability analysis, Stabilization and control, and Input-delay systems. Focusing on various topics of time-delay systems, this book will be interesting for researchers and graduate students working on control and system theory.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Vehicles are complex systems (non-linear, multi-variable) where the abundance of embedded controllers should ensure better security. This book aims at emphasizing the interest and potential of Linear Parameter Varying methods within the framework of…vehicle dynamics, e.g. proposed control-oriented model, complex enough to handle some system non linearities but still simple for control or observer design, take into account the adaptability of the vehicle's response to driving situations, to the driver request and/or to the road sollicitations, manage interactions between various actuators to optimize the dynamic behavior of vehicles.This book results from the 32th International Summer School in Automatic that held in Grenoble, France, in September 2011, where recent methods (based on robust control and LPV technics), then applied to the control of vehicle dynamics, have been presented. After some theoretical background and a view on some recent works on LPV approaches (for modelling, analysis, control, observation and diagnosis), the main emphasis is put on road vehicles but some illustrations are concerned with railway, aerospace and underwater vehicles. The main objective of the book is to demonstrate the value of this approach for controlling the dynamic behavior of vehicles.It presents, in a rm way, background and new results on LPV methods and their application to vehicle dynamics.
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Verlag: Springer International Publishing, 2016
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Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book mostly results from a selection of papers presented during the 11th IFAC (International Federation of Automatic Control) Workshop on Time-Delay Systems, which took place in Grenoble, France, February 4 - 6, 2013. During this event, 37 papers were…presented. Taking into account the reviewers' evaluation and the papers' presentation the best papers have been selected and collected into the present volume. The authors of 13 selected papers were invited to participate to this book and provided a more detailed and improved version of the conference paper. To enrich the book, three more chapters have been included from specialists on time-delay systems who presented their work during the 52nd IEEE Conference on Decision and Control, which held in December 10 - 13, 2013, at Florence, Italy. The content of the book is divided into four main parts as follows: Modeling, Stability analysis, Stabilization and control, and Input-delay systems. Focusing on various topics of time-delay systems, this book will be interesting for researchers and graduate students working on control and system theory.
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Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 416 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | Vehicles are complex systems (non-linear, multi-variable) where the abundance of embedded controllers should ensure better security. This book aims at emphasizing the interest and potential of Linear Parameter Varying methods within the… framework of vehicle dynamics, e.g. proposed control-oriented model, complex enough to handle some system non linearities but still simple for control or observer design, take into account the adaptability of the vehicle's response to driving situations, to the driver request and/or to the road sollicitations, manage interactions between various actuators to optimize the dynamic behavior of vehicles.This book results from the 32th International Summer School in Automatic that held in Grenoble, France, in September 2011, where recent methods (based on robust control and LPV technics), then applied to the control of vehicle dynamics, have been presented. After some theoretical background and a view on some recent works on LPV approaches (for modelling, analysis, control, observation and diagnosis), the main emphasis is put on road vehicles but some illustrations are concerned with railway, aerospace and underwater vehicles. The main objective of the book is to demonstrate the value of this approach for controlling the dynamic behavior of vehicles.It presents, in a rm way, background and new results on LPV methods and their application to vehicle dynamics.
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