seifert joachim (81 Ergebnisse)

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Lederband, Schmuckschuber, Fadenheftung, 271 Seiten, 10,5 x 7,1 cm. Schuber berieben, schwache Gebrauchsspuren an der Einbandhinterseite, sonst sehr guter Zustand. Gewicht: 200.

Pappbd., gebd., SU, sehr guter Zustand. 9783430183239.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. 272 Seiten; Econ - 1. Auf. 2006 : Werner G. Seifert - gb + Su QV-Q9G8-FXVS Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 453.

Broschiert. Zustand: Gut. 186 S. ; Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber. Es befindet sich neben dem Rückenschild lediglich ein Bibliotheksstempel im Buch; ordnungsgemäß entwidmet. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 260.

Zustand: sehr gut. 97 Bl. : Ill., graph. Darst. ; 21 cm. Sprache: Deutsch.

Zustand: gut. IV, 90 S. : graph. Darst. ; 21 cm, Lichtrand, Deckblatt leicht wasserfleckig. Sprache: Deutsch.

12° Leder ohne Schutzumschlag Pappschuber 270 Seiten geringe Gebrauchsspuren an Einband und Block Block sauber und fest Pappschuber berieben kleinere Lesespuren an Einband und Rücken Stichworte: Minibuch Deutsch 300g.

Erstausgabe. - - Mit einer Darstellung der Verkehrsflughäfen und -plätze im Osten Deutschlands ergänzt dieses Buch den Band 18 Geschichte der deutschen Verkehrsflughäfen", der die Verkehrsflughäfen in den alten Bundesländern behandelt. Im ersten Teil bieten die Autoren einen vertiefenden Einblick in die Geschichte der Verkehrsflugplätze und die Rolle, die man ihnen zur jeweiligen Zeit zumaß. Ein größerer Abschnitt wendet sich der Entwicklung der Verkehrsflughäfen in der DDR zu. Die heute im planmäßigen Luftverkehr der neuen Bundesländer aktiven Flughäfen werden in einem zweiten Hauptabschnitt vorgestellt, darunter auch Berlin-Schönefeld, verbunden mit den Veränderungen im Berliner Flughafensystem seit der deutschen Einheit. Viele Flughäfen und Plätze gab es, die in dem Glauben gegründet wurden, ihre Heimatstädte" nur auf diesem Wege in den Weltluftverkehr" einbeziehen zu können. Sie waren zu einem großen Teil nur kurze Zeit in Betrieb. - Die Autoren beschreiben im dritten Hauptabschnitt Plätze wie Leipzig-Mockau, wo die Anforderungen der Entwicklung über die örtlichen Möglichkeiten hinauswuchsen. Sie decken aber auch Hintergründe und Ursachen von Mißerfolgen auf, die letztlich - wie in Görlitz, Guben oder Quedlinburg - zum Scheitern des Vorhabens führten. - Ein vierter Abschnitt behandelt jene Flughäfen, die im Osten bis 1945 zu Deutschland gehörten. Sie hatten zum Teil große Bedeutung für den deutschen, aber auch für den europäischen Luftverkehr, wie das Beispiel Königsberg zeigt. Doch es waren viel mehr, zum Beispiel Breslau, Stettin, aber auch Hirschberg und Stolp, die ihren Beitrag zur Geschichte des Flugverkehrs in Deutschland leisteten. 326 p. mit sehr vielen Abbildungen Buch sehr gut erhalten, Schutzmschlag berieben und oben eingerissen Leinen mit Schutzumschlag, Großformat.

OBr. Zustand: gut. Einband leicht berieben, Name auf Titelseite, Namensaufkleber auf Vorsatz, sonst wie neu - Fotos: Klaus-Hannes Kahler, Johannes Koller u. a. Deutsch 114 pages. 8.

Zustand: Good. Buchschnitt leicht verschmutzt.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Erste Auflage dieser Ausgabe. 7,5 x 10 cm. Erste Auflage, 275, 209 [210], 218 (5) S. 3 Bände im Schuber. Goldgeprägtes Originalleder mit Goldgeprägten Rückenschilden, Fabvor- und N achsatz. Band 3 reich bebildert. Nahezu tadellos.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Opd.m.OU. 265 S. ; 22 cm Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 455.

1. 314 Seiten Neu und originalverschweißt! 9783832948344 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 458 Softcover, Größe: 14 x 1.3 x 21.6 cm.

Broschiert. Zustand: Sehr gut. 24 cm 341 S. Broschiert. graph. Darst. Zustand: Sehr Gut, eher ungelesen; * Die Photos sind original von uns erstellt worden, u.a. erkennbar an einem kleinen weißen Stück Papier im oberen Schnitt. Ab und an verwenden Suchmaschinen Verlagsphotos, bei den Portalen selbst, werden aber nur unsere Originalphotos gezeigt.

Hardcover. Zustand: Very Good. Cover and edges may have some wear.

Paperback. Zustand: Brand New. German language. 9.37x6.69x0.71 inches. In Stock.

Zustand: New. This is a Brand-new US Edition. This Item may be shipped from US or any other country as we have multiple locations worldwide.

22 cm, 265 Seiten, roter Pappband, geprägter Rückentitel, Original-Schutzumschlag. leichte Gebrauchsspuren, gut bis sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch.

Zustand: New.

Zustand: New.

Paperback. Zustand: Brand New. German language. 10.16x7.40x0.47 inches. In Stock.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Hardcover. Zustand: Brand New. 392 pages. 9.25x6.25x1.00 inches. In Stock.

Zustand: New. 2018. Hardback. . . . . . Books ship from the US and Ireland.

Broschiert. Zustand: Gut. 1. Aufl. 272 S. Exemplar aus dem Vorbesitz von Prof. Peter Reichel, etwa 25 Seiten mit Textmarkeranstreichungen, sonst gutes und sauberes Exemplar. - Westwanderungen des Zentrums: Zwei Schritte vorwärts, ein Schritt zurück: Die Herausbildung des Zentrums in der Kaiserzeit -- Große Pläne für ein radikal modernisiertes Zentrum in der Zwischenkriegszeit -- Das teilzerstörte, gespaltene und geschrumpfte Zentrum nach dem Zweiten Weltkrieg -- Das Ringen um ein neues Zentrum Gesamt-Berlins -- Akteure des Zentrumsumbaus - Städtebauliches Regelwerk - Städtebaulicher Ideenwettbewerb - Umsetzung privater Projekte - Umsetzung der Hauptstadtprojekte - Verkehrsplanung - Unsicherheiten jenseits der Euphorie -- Ein städtebauliches Dauerproblem. Die (ehemalige) Altstadt Berlin: Berlin-Cölln vor dem Dreißigjährigen Krieg -- Berlin-Cölln im Gefüge der barocken Residenzstadt -- Ein erster Erneuerungsschub bis zum Ersten Weltkrieg -- Ost-West-Passage - Halte-Plätze - Altstadt am Wasser - Im Schatten der Ost-West-Hauptstraßen: Die Museumsinsel -- Gescheiterte Kahlschlagmodernisierung in der Weimarer Republik Erneuerung des Alexanderplatzes - Im Schatten der Ost-West-Hauptstraßen: Der Fischerkietz -- Ein zweiter Erneuerungsschub in der nationalsozialistischen Zeit -- Die Altstadt auf der Schlachtbank: Nachkriegszeit und fünfziger Jahre -- Der Bau des Zentrumsbandes seit den sechziger Jahren Ostorientierung des ehemaligen Schloßbereichs - Der neue Alexanderplatz - Die Anlage des großen Freiraums zwischen Marx-Engels-Platz und Alexanderplatz - Der Kahlschlag auf der südlichen Spreeinsel und dem Friedrichswerder -- Das Zentrumsband nach 1989 Wettbewerb Alexanderplatz - Wettbewerb Spreeinsel - Der Freiraum zwischen Alexanderplatz und Schloßplatz -- Die alte und neue City: Dorotheenstadt und Friedrichstadt: Planmäßige Gründung vor den Toren der Altstadt: Das 17. und 18. Jahrhundert -- Bürgerliche Überformung und Citybildung: Das 19. und frühe 20. Jahrhundert -- Stagnation und Planerträume: Die Zeit der Weimarer Republik -- Zentrum der Gewaltherrschaff. Die Zeit des "Dritten Reiches" -- Trümmer und Pläne: Die ersten Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg -- Rekonstruktion, Neugestaltung und Vernachlässigung: Die Zeit der DDR -- Ein Zentrum Gesamt-Berlins: Die Zeit nach 1989 -- Städtebaulicher Strukturplan - Pariser Platz -- Unter den Linden - Friedrichstraße o -- Leipziger Straße - Wilhelmstraße -- Vom Windschatten in den Sturm: Spandauer Vorstadt und Königstadt: Ein hierarchischer, unregelmäßiger Stadtteilgrundriß -- Soziale und kulturelle Mischung -- Erneuerungsprojekte bis zur nationalsozialistischen Zeit -- Die stadträumliche Barriere im Süden der Vorstadt -- Stadtteilerneuerung in der DDR-Zeit -- Aufwertungsdruck nach 1989 -- Versuch um Versuch: Zentrumserweiterung West -- Erste Konturen bis zum Ersten Weltkrieg -- Planerische Offensiven in der Weimarer Republik -- Vorbereitungen für ein neues Zentrum in der Zeit des Nationalsozialismus -- Randlage an der Sektorengrenze -- Nach 1989: Mit neuem Schwung voran? Bereich Potsdamer Platz - Bereich Spreebogen - Bereich Lehrter Bahnhof -- Der Kampf um ein Leitbild für das Zentrum von Berlin: Kritische Rekonstruktion der Stadt? Berlinische Architektur? -- Ein Regelwerk für den Städtebau, eine Streitkultur für die Architektur -- Perspektiven: Berlin - eine europäische Stadt? Das in Baublöcken organisierte Parzellensystem - Die Silhouette - Stadtstraße und Stadtplatz - Europäische Stadt - ein kultureller Kampfbegriff -- Besonderheiten des Berliner Zentrums Der Gegensatz zwischen östlichem und westlichem Teilzentrum - Ein Zentrum ohne zentralen Punkt - Die großen Ost-West-Hauptstraßenzüge - Die Hauptstadt Deutschlands - Das bauliche Erbe -- Ein stadtverträglicher Zentrumsverkehr Aufbau neuer Identitäten Schutz der Cityrandzonen -- Mehr Nüchternheit, mehr Bescheidenheit, mehr Realismus -- Organisation und Verfahren der Zentrumsplanung -- Ein Zentrum mit Profil! -- Der Stadtgrundriß des historischen Zentrums 1748, um 1910, um 1940 und um 1990. ISBN 3885062550 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1550.