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Verlag: Dover Publications (edition New Dover Ed), 2011
ISBN 10: 0486603741ISBN 13: 9780486603742
Anbieter: BooksRun, Philadelphia, PA, USA
Buch
Paperback. Zustand: Good. New Dover Ed. Ship within 24hrs. Satisfaction 100% guaranteed. APO/FPO addresses supported.
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Verlag: Dover Publications, Incorporated, 2003
ISBN 10: 048660375XISBN 13: 9780486603759
Anbieter: Better World Books, Mishawaka, IN, USA
Buch
Zustand: Good. 1 Edition. Used book that is in clean, average condition without any missing pages.
Verlag: New York: Dover, 1957
Anbieter: Plurabelle Books Ltd, Cambridge, Vereinigtes Königreich
Verbandsmitglied: GIAQ
Buch
Paperback. Zustand: Very Good. 270p + publisher's catalogue, back paperback, from a Cambridge college library, a little worn and aged, pages clean throughout, useful Language: English.
Verlag: Dover Publications, New York, 1934
Anbieter: Kenneth Mallory Bookseller ABAA, Decatur, GA, USA
Paperback. Zustand: Very good. Paperback. xvi, 270pp. Lightly edgeworn, foxing to the top edge of the text block, else very good.
Verlag: Friedr. Vieweg & Sohn - Braunschweig
Anbieter: Antiquariat Bookfarm, Löbnitz, Deutschland
Buch
Hardcover. x12553 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.
Verlag: Braunschweig, Vieweg, 1965
Anbieter: Abrahamschacht-Antiquariat Schmidt, Freiberg, Deutschland
Buch
8° Halbleinen. ohne Schutzumschlag geringe Gebrauchsspuren am Einband und Block Block sauber und fest ohne Einträge Einband leicht fleckig 524 Deutsch 800g.
Verlag: Braunschweig, Fr.Vieweg & Sohn, 1969
Anbieter: Antiquariat Thomas Haker GmbH & Co. KG, Berlin, Deutschland
Verbandsmitglied: GIAQ
Buch
Leinen. 7. überarb. Aufl. 535 S. Guter Zustand. Ehem.Bibl.-Ex. mit Stempeln und Rückenschild. Zusätzlicher Einbandfolierung. Seiten sauber. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 880.
Verlag: Blackie & Son, 1963
Anbieter: World of Rare Books, Goring-by-Sea, SXW, Vereinigtes Königreich
Zustand: Good. 1963. Reprinted. 452 pages. Laminated dust jacket over green cloth. Black and white diagrams throughout. Pages remain bright and clean with minimal tanning and foxing. Binding remains firm. Some tape marks to endpapers. Boards assumed in good condition as covered with laminated jacket. Unclipped jacket has light edge wear with minor chipping and creasing. All surfaces heavily tanned, particularly spine.
Verlag: Blackie & Son Limited, 1960
Anbieter: World of Rare Books, Goring-by-Sea, SXW, Vereinigtes Königreich
Zustand: Very Good. 1960. Reprint. 452 pages. Dust jacket over green cloth. Contains black and white illustrations and photographs throughout. Bright and clean pages with light tanning to text block edges. Binding is firm throughout with minor thumb-marking. Pencil inscription to front endpaper. Boards have light edge wear with minor corner bumping. Mild crushing to spine, with occasional markings overall. Unclipped jacket has moderate edgewear with chips, tears, and creasing. Heavy tanning to spine and to panel edges. Notable rubbing and marking all over. Inscription to front panel.
Verlag: Friedr. Vieweg & Sohn,., Braunschweig,, 1965
Anbieter: Antiquariat Bibliomania, Köln, NRW, Deutschland
XI (1), 523 (1) Seiten 'mit 449 Bildern', Orig.-Halbleinen, Groß-8°. - Kanten minimal berieben, sonst sehr gutes Exemplar. Kommentar: *6. Auflage.
Verlag: Braunschweig, Vieweg, 1984
ISBN 10: 3528182091ISBN 13: 9783528182090
Anbieter: Antiquariat Bookfarm, Löbnitz, Deutschland
Buch
Hardcover. Ehem. Bibliotheksexemplar mit Signatur und Stempel. GUTER Zustand, ein paar Gebrauchsspuren. Ex-library with stamp and library-signature. GOOD condition, some traces of use. 84A1267 3528182095 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1000.
Verlag: Vieweg, 1965
Anbieter: Buchhandlung Loken-Books, Krefeld, Deutschland
Buch
hardcover. Zustand: Akzeptabel. 523 Seiten; Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.
Verlag: New York : Dover Publications,, 1957
Anbieter: Licus Media, Utting a. Ammersee, Deutschland
Verbandsmitglied: BOEV
Buch
kart. Zustand: Gut. Hydro- und Aeromechanik (engl.). XVI, 311 S. : mit Fig. ; 8 = Hydro- und Aeromechanik. Bd 2. In englischer Sprache. Einband und Schnitt etwas nachgedunkelt, sonst sauber und gepflegt. Keine Besitzvermerke. Werktäglicher Versand. Jede Lieferung m. ordentl. Rechnung und ausgew. MwSt. Der Versand erfolgt als Büchersendung / Einschreiben mit der Deutschen Post bzw. als Päckchen / Paket mit DHL. Die Lieferzeit ist abhängig von der Versandart und beträgt innerhalb Deutschlands 3-5 Tage, in der EU 5 - 12 Tage. KEIN Versand an Packstationen. Körperschaften und juristische Personen werden auf Wunsch per offener Rechnung beliefert. Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 550.
Verlag: Wien, Springer., 1944
Anbieter: Antiquariat Ballmert, Krauchenwies, BW, Deutschland
Verbandsmitglied: GIAQ
Buch
2. Auflage. 24x16 cm. X, 238 Seiten, mit 178 Textabbildungen. Kartoniert, Lichrand, leichte Gebrauchsspuren, Besitzervermerk auf Titelblatt. Trotz kleiner Mängel insgesamt noch gute Erhaltung. Sprache: Deutsch. Bei allen Bestellungen auf Rechnung bleibt Vorkasse vorbehalten. VERSAND ist nur möglich an Lieferdressen in (SHIPPING only to delivery addresses in) Deutschland, Belgien, Estland, Irland, Italien, Kroatien, Litauen, Malta, Niederlande, Portugal, Tschechien und Ungarn.
Verlag: Braunschweig : Vieweg,, 1965
Anbieter: Licus Media, Utting a. Ammersee, Deutschland
Verbandsmitglied: BOEV
Buch
Gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. 6. Aufl. XI, 523 S., m. 449 Bildern 6. Aufl. 1965. Originalhalbleineneinband mit Rücken- u. Deckelbetitelung, ohne / kein Schutzumschlag. Einband vom Vorbesitzer sauber und reversibel in Folie eingeschlagen. Einband tl. leicht berieben oder geringf. bestoßen, Schnitt und Seitenränder etwas nachgedunkelt, sonst sauber und gepflegt. Keine Besitzvermerke. Werktäglicher Versand. Jede Lieferung m. ordentl. Rechnung und ausgew. MwSt. Der Versand erfolgt als Büchersendung / Einschreiben mit der Deutschen Post bzw. als Päckchen / Paket mit DHL. Die Lieferzeit ist abhängig von der Versandart und beträgt innerhalb Deutschlands 3-5 Tage, in der EU 5 - 12 Tage. KEIN Versand an Packstationen. Körperschaften und juristische Personen werden auf Wunsch per offener Rechnung beliefert. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100.
Verlag: Oldenbourg Mchn, 1944
Anbieter: Heilbronner Antiquariat - Michael Wahl, Heilbronn, Deutschland
Mit 27 Illustrationen u. Diagrammen. Gr.-8°. S.157-195. OKart. - Schriften der deutschen Akademie der Luftfahrtforschung, Band 8, Heft 5.
Verlag: Verlag von R. Oldenbourg, München - Berlin, 1932
Anbieter: Antiquariat Lindbergh, Mörfelden-Walldorf, Deutschland
Erstausgabe
Zustand: sehr gut erhaltenes Exemplar. Erstausgabe - - Inhaltsverzeichnis - I. Neue Versuchseinrichtungen - 1. Das Luftschrauben-Laboratorium. Von A. Betz - 2. Die Sechskomponenten-Waage des großen Windkanals. Von A. Betz - 3. Ein neues Mikromanometer. Von A. Betz - 4. Ein photographisches Profil-Aufnahmegerät für Modell-Luftschrauben. Von H. Muttray - II. Theoretischer Teil - Zur turbulenten Strömung in Rohren und längs Platten. Von L. Prandtl - III. Versuchsergebnisse - 1. Neuere Profiluntersuchungen. Von R. Langer - 2. Untersuchung weiterer Joukowsky-Profile. Von 0. Schrenk - 3. Untersuchung einiger verallgemeinerter Joukowsky-Profile. Von O. Schrenk - 4. Profileigenschaften eines Absaugeflügels. Von O. Schrenk - 5. Untersuchung von zwei Flugzeugmodellen. Von R. Langer - 6. Neuere Messungen an Flügeln mit Ausschnitten. Von H. Muttray - 7. Messungen an einem Flügel mit versetztem Mittelteil. Von H. Muttray - 8. Versuche über die Ausbildung der Flügelwurzel von Tiefdeckern. Von H. Muttray - 9. Der Einfluß des Flügelumrisses auf die Polare eines Tiefdeckers. Von H. Muttray - 10. Untersuchung eines Tiefdeckers bei verschiedenem Abstand des Flügels von der Rumpfspitze. Von H. Muttray - 11. Messungen an ebenen und gewölbten Platten. Von 0. Flachsbart - 12. Messungen an rotierenden Zylindern. Von A. Busemann - 13. Der Widerstand von Kugeln in der Umgebung der kritischen Reynoldschen Zahl. Von O. Flachsbart - 14. Untersuchung einer offenen und geschlossenen Halbkugel. Von M. Hansen - 15. Widerstand von Seidengazefiltern, Runddraht- und Blechstreifensieben mit quadratischen Maschen. Von O. Flachsbart - 16. Untersuchung von vier Windrädern. Von R. Seiferth - 17. Untersuchung von Dachlüftern. Von O. Schrenk - 18. Untersuchung eines Staudruckmultiplikators. Von A. Betz und H. Peters - 19. Winddruck auf geschlossene und offene Gebäude. Von O. Flachsbart - 20. Winddruck auf Gasbehälter. Von O. Flachsbart - 21. Bremswirkung von Windschutzgittern. Von R. Langer - IV. Literatur-Verzeichnis - Anhang: - Berichtigungen 148 p. Mit 234 Abbildungen und 127 Zahlentafeln im Text Original Leineneinband, Großformat.
Verlag: Braunschweig ; Wiesbaden : Vieweg, 2001
ISBN 10: 3528382090ISBN 13: 9783528382094
Anbieter: Versand-Antiquariat Konrad von Agris e.K., Aachen, Deutschland
Buch
8° Pp. Zustand: Sehr gut. 10., vollst. überarb. Aufl. XII, 618 S. : Ill., graph. Darst., Kt. Ausgetragenes Bibliotheksexemplar, ISBN: 9783528382094 . Als Versandart wählen wir immer eine schnelle Option (in Deutschland Brief oder DHL-Paket, ins Ausland Warenpost oder DHL-Paket). Preis inkl. MwSt. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 997.
Erscheinungsdatum: 1925
Anbieter: Antiq. F.-D. Söhn - Medicusbooks.Com, Marburg, Deutschland
Buch
Die Naturwissenschaften, 13/ 6. - Berlin, Verlag von Julius Springer, 6. Februar 1925, 4°, pp.93-116, Abbildungen, orig. Broschur. Erstdruck! *) Erweiterte Wiedergabe eines Vortrages vor der Göttinger Physikalischen Geserllschaft am 17. November 1924. "The most notable attempt to use the high lift forces obtainable on a spinning cylinder in an airstream was made by Anton Flettner in Germany in the 1920s. Flettner consulted with Ludwig Prandtl and the Gottingen research group (Jakob Ackeret, Albert Betz, Carl Wieselsberger et al.) on the idea of replacing the sail of a vessel with rotors. In a cross wind, the Magnus effect would produce a thrust many times that for an equivalent sail area. The power to drive these rotors turned out to be a small fraction of the power required for screw propulsion. Ackeret conducted a series of wind tunnel tests on cylinders with endplates, which indicated that this method of ship propulsion was feasible. The idea of applying endplates to the rotors was suggested by Prandtl [12]. The effect of endplates doubled the lift force. Although this propulsion system was quite inexpensive for ships, the speed and reliability of screw propulsion was more than competitive. However, Flettner's inventions are still attractive for energy-optimized applications. They are still used for propulsion (e.g., Enercon E-Ship 1) or ventilation (Flettner TCX-2(tm) roof vent) and airplane control surfaces ('a rudder for a rudder') to this day. The first Magnus effect investigation in the United States was made by Reid [13] at the Langley Field NACA Laboratory, using a single cylinder projecting through both sides of a five-foot diameter tunnel." Jost Seifert: A reviewofthe Magnus effect in aeronautics. Progress in Aerospace Sciences. 55(2012): pp.17-45 Ludwig Prandtl (1875-1953) was a German fluid dynamicist, physicist and aerospace scientist. He was a pioneer in the development of rigorous systematic mathematical analyses which he used for underlying the science of aerodynamics, which have come to form the basis of the applied science of aeronautical engineering. In the 1920s he developed the mathematical basis for the fundamental principles of subsonic aerodynamics in particular; and in general up to and including transonic velocities. His studies identified the boundary layer, thin-airfoils, and lifting-line theories. The Prandtl number was named after him. Buckau (Schiff) - "Anfang der 1920er Jahre ließ Anton Flettner den Dreimastschoner Buckau auf der Germaniawerft Kiel zu seinem Rotorschiff mit "Walzensegeln" umbauen. Jede der beiden Walzen hatte 2,8 m Durchmesser, eine Höhe von 18,3 m über Deck und wurde durch einen 7,5 kW starken Elektromotor angetrieben. Der Strom wurde über einen 33 kW starken Dieselmotor generiert. Optimale Antriebsverhältnisse lagen vor, wenn die Umfangsgeschwindigkeit der Walzen etwa der 3,5-fachen Windgeschwindigkeit entsprach und der Wind seitlich einfiel. Achterlicher Wind ist für ein Rotorschiff ungeeignet, da die Kraftrichtung der Walzensegel 90° zur Windrichtung wirkt. Das Schiff erhielt seinen Namen nach dem Magdeburger Stadtteil Buckau. Es wurde später in Baden-Baden umbenannt, nach Amerika verbracht und erregte bei der Ankunft in New York am 9. Mai 1926 großes Aufsehen. 1931 wurde es in der Karibik von einem Sturm zerstört. Die Flettner-Rotoren waren zu diesem Zeitpunkt jedoch bereits entfernt worden. Das Experiment war technisch gesehen erfolgreich, war aber als Hauptantrieb besonders für größere Schiffe nicht geeignet. Besonders interessant ist an dieser Antriebsart gegenüber Segeln, dass die auftretenden Kräfte bereits bei 12 m/s Windgeschwindigkeit ein Maximum erreichen, darüber nur noch von der Drehgeschwindigkeit der Zylinder abhängen." wiki.
Verlag: Oldenbourg, München [u.a.], 1923
Anbieter: ANTIQUARIAT.WIEN Fine Books & Prints, Wien, Österreich
Halbleinenband der Zeit, 4°, 80 S. mit 101 Abb.; Exemplar gestempelt; Zustand: gut de 505 Buch.
Verlag: Oldenbourg, München [u.a.], 1923
Anbieter: ANTIQUARIAT.WIEN Fine Books & Prints, Wien, Österreich
Halbleinenband der Zeit, 4°, 80 S. mit 101 Abb.; Exemplar gestempelt; Zustand: gut de 505 Buch.
Verlag: Friedrich Vieweg & Sohn, Braunschweig, 1965
Anbieter: Akademische Buchhandlung Antiquariat, Freiberg, Deutschland
Verbandsmitglied: BOEV
523 Seiten in Halbleinen gebunden, ehem. Bib-Ex mit den dafür typischen Stempeln, Ecken und Kanten sehr strak berieben, von außen lichtrandig, Papier typisch nachgedunkelt, Versand in DE 5,50 Euro.
Verlag: Vieweg+Teubner Verlag, 1990
ISBN 10: 3528282096ISBN 13: 9783528282097
Anbieter: Buchpark, Trebbin, Deutschland
Buch
Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut - Gepflegter, sauberer Zustand. 9. Auflage. Aus der Auflösung einer renommierten Bibliothek. Kann Stempel beinhalten. | Seiten: 662 | Sprache: Deutsch.
Verlag: DUNOD, PARIS, 1952
Anbieter: Antiquariat Bookfarm, Löbnitz, Deutschland
Buch
Hardcover. Ehemaliges Bibliotheksexemplar in gutem Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 950.
Verlag: Verlag von R. Oldenbourg, München - Berlin, 1927
Anbieter: Antiquariat Lindbergh, Mörfelden-Walldorf, Deutschland
Erstausgabe
Zustand: sehr gut erhaltenes Exemplar. Erstausgabe von 1927 - - Inhaltsverzeichnis: - I. Theoretischer Teil - 1. Über den Reibungswiderstand strömender Luft. - 2. Über Wirbelablösung und deren Verhinderung - 3. Über den Einfluß der Stromlinienkrümmung auf den Auftrieb von Doppeldeckern - 4. Theoretisches über die Joukowsky-Profile - 5. Der induzierte Widerstand von Flügeln mit Endscheiben - 6. Theoretisches über Windräder - II. Neue Versuchseinrichtungen. - 1. Kleine Drehstrommotoren zum Antrieb von Modellpropellern - 2. Wirbelstrombremse - III. Versuchsergebnisse - 1. Aufmaße der Flügelprofile - 2. Neuere Profiluntersuchungen - 3. Messungen von Joukowsky-Profilen - 4. Messung eines Profils bei Anstellwinkeln von 0 bis 360° - 5. Profilmessungen bei negativen Anstellwinkeln - 6. Messungen an Profilen mit abgeschnittener Hinterkante - 7. Profilwiderstände zweier dünner Profile bei verschiedenen Kennwerten - 8. Messungen an Flügeln mit Ausschnitten - 9. Untersuchungen an Flügeln mit Endscheiben - 10. Untersuchung eines Flügels mit geteiltem Profil - 11. Messungen an drei Höhenleitwerken. - 12. Untersuchungen an Flügeln mit Klappen und Spalt - 13. Rauhigkeitseinflüsse an Tragflügeln - 14. Beeinflussung von Tragflügeln durch Motorgondeln - 15. Untersuchungen einiger Flugzeugmodelle - a) Segelflugzeug Vampyr". - b) Segelflugzeug Greif" - c) Schwanzloses Weltensegler-Flugzeug - d) Rohrbach Zweimotoren-Landflugzeug - e) Flugzeugmodell mit Propeller - 16. Untersuchungen über Druckverteilungen an gestaffelten Flügelgittern. - 17. Untersuchungen von Windrädern - 18. Winddruckmessungen an einem Gasbehälter - 19. Messungen von Brückenträgern - 20. Messungen von Profilträgern - 21. Untersuchungen von Windschutzgittern - 22. Untersuchungen an einem Schnellbahnwagen - Literaturverzeichnis 166 p. Mit 149 Abbildungen im Text Original Leineneinband, Großformat.
Verlag: Verlag von R. Oldenbourg, München - Berlin, 1935
Anbieter: Antiquariat Lindbergh, Mörfelden-Walldorf, Deutschland
Erstausgabe
Original Leineneinband. 4. Auflage von 1935 ("Manuldruck"). Die Erstausgabe erschien 1921. - Inhalt: - Geschichtliche Vorbemerkungen. - l. Beschreibung der Anlage der Versuchseinrichtungen - 1. Kurze Beschreibung der großen Versuchsanlage - 2. Das Haus - 3. Die Windführung und Winderzeugung - 4. Die Druckwage - 5. Die elektrische Einrichtung - 6. Die Drei-Komponentenwage - II. Einführung in die Lehre vom Luftwiderstand - 1. Allgemeines über Luftwiderstandsgesetze und Formelgrößen - 2. Das Ähnlichkeitsgesetz - 3. Abriß der Tragflügeltheorie - III. Versuchstechnik - 1. Eichungen - 2. Justierung der Düse - 3. Bestimmung des Drahtwiderstandes - 4. Korrektur infolge des endlichen Strahldurchmessers - 5. Die Messung der Windgeschwindigkeit - 6. Ausführungen der Messungen - 7. Die Herstellung der Modelle - 8. Die zulässigen Abmessungen und Gewichte der zu untersuchenden Modelle - 9. Über die Genauigkeit der Messungen - IV. Versuchsergebnisse - 1. Experimentelle Prüfung der Umrechnungsformeln - 2. Der Einfluß des Kennwertes auf die Luftkräfte von Tragflügeln - 3. Untersuchungen über den Einfluß des Flügelumrisses, sowie einige Messungen mit verwundenen Flügeln - 4. Flügel mit rauher Druckseite - 5. Flügelprofiluntersuchungen - 6. Gegenseitige Beeinflussung von Tragfläche, und Schraube - 7. Messungen bei verschiedener gegenseitiger Anordnung von Flügel und Rumpf - 8. Untersuchungen über den Reibungswiderstand von stoffbespannten Flächen - 9. Widerstandsmessungen an symmetrischen Profilen - 10. Untersuchung von 5 Flugzeugschwimmern - Anhang I: Werte der Dichte mittelfeuchter Luft - Anhang IIi: Werte der kinematischen Zähigkeit der Luft - Literaturverzeichnis 140 p. Mit 91 Abbildungen im Text und 2 Tafeln (Pläne des Windkanalgebäudes) sehr gut erhaltenes Exemplar aus der Bibliothek der Hochschule für Technik, Bremen.