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Compressive Force-path Method: Unified Ultimate Limit-state Design Of Concrete Structures
Buch 29 von 110: Engineering MaterialsAnbieter: Romtrade Corp., STERLING HEIGHTS, MI, USA
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Zustand: New. This is a Brand-new US Edition. This Item may be shipped from US or any other country as we have multiple locations worldwide.
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Compressive Force-Path Method
Buch 29 von 110: Engineering MaterialsAnbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
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In den WarenkorbZustand: New. pp. 240 Illus.
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Ultimate Limit-State Design of Concrete Structures: A New Approach.
Anbieter: Plurabelle Books Ltd, Cambridge, Vereinigtes Königreich
Verbandsmitglied: GIAQ
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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In den WarenkorbHardback. Zustand: As New. v 164p large hardback, laminated boards green, a very fresh and tight copy, never used, name in pencil, excellent first edition Language: English.
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Compressive Force-path Method: Unified Ultimate Limit-state Design of Concrete Structures
Buch 29 von 110: Engineering MaterialsAnbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. reprint edition. 240 pages. 9.25x6.10x0.55 inches. In Stock.
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Compressive Force-Path Method : Unified Ultimate Limit-State Design of Concrete Structures
Buch 29 von 110: Engineering MaterialsSprache: Englisch
Verlag: Springer International Publishing, 2016
ISBN 10: 3319345427 ISBN 13: 9783319345420
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book presents a method which simplifies and unifies the design of reinforced concrete (RC) structures and is applicable to any structural element under both normal and seismic loading conditions. The proposed method has a sound theoretical basis and is expressed in a unified form applicable to all structural members, as well as their connections. It is applied in practice through the use of simple failure criteria derived from first principles without the need for calibration through the use of experimental data. The method is capable of predicting not only load-carrying capacity but also the locations and modes of failure, as well as safeguarding the structural performance code requirements.In this book, the concepts underlying the method are first presented for the case of simply supported RC beams. The application of the method is progressively extended so as to cover all common structural elements. For each structural element considered, evidence of the validity of the proposed method is presented together with design examples and comparisons with current code specifications. The method has been found to produce design solutions which satisfy the seismic performance requirements of current codes in all cases investigated to date, including structural members such as beams, columns, and walls, beam-to-beam or column-to-column connections, and beam-to-column joints.
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Compressive Force-Path Method : Unified Ultimate Limit-State Design of Concrete Structures
Buch 29 von 110: Engineering MaterialsSprache: Englisch
Verlag: Springer International Publishing, Springer International Publishing, 2013
ISBN 10: 3319004875 ISBN 13: 9783319004877
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book presents a method which simplifies and unifies the design of reinforced concrete (RC) structures and is applicable to any structural element under both normal and seismic loading conditions. The proposed method has a sound theoretical basis and is expressed in a unified form applicable to all structural members, as well as their connections. It is applied in practice through the use of simple failure criteria derived from first principles without the need for calibration through the use of experimental data. The method is capable of predicting not only load-carrying capacity but also the locations and modes of failure, as well as safeguarding the structural performance code requirements. In this book, the concepts underlying the method are first presented for the case of simply supported RC beams. The application of the method is progressively extended so as to cover all common structural elements. For each structural element considered, evidence of the validity of the proposed method is presented together with design examples and comparisons with current code specifications. The method has been found to produce design solutions which satisfy the seismic performance requirements of current codes in all cases investigated to date, including structural members such as beams, columns, and walls, beam-to-beam or column-to-column connections, and beam-to-column joints.
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Finite-Element Modelling of Structural Concrete Short-Term Static and Dynamic Loading Conditions
Anbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
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In den WarenkorbZustand: New. pp. 381.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Compressive Force-Path Method | Unified Ultimate Limit-State Design of Concrete Structures | Michael D Kotsovos | Taschenbuch | Engineering Materials | xvi | Englisch | 2016 | Springer | EAN 9783319345420 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
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Finite-Element Modelling of Structural Concrete: Short-Term Static and Dynamic Loading Conditions
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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In den WarenkorbZustand: New. In.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Finite-Element Modelling of Structural Concrete | Short-Term Static and Dynamic Loading Conditions | Michael D. Kotsovos | Taschenbuch | Einband - flex.(Paperback) | Englisch | 2017 | CRC Press | EAN 9781138749269 | Verantwortliche Person für die EU: Libri GmbH, Europaallee 1, 36244 Bad Hersfeld, gpsr[at]libri[dot]de | Anbieter: preigu.
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Finite-element Modelling of Structural Concrete: Short-term Static and Dynamic Loading Conditions
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. 381 pages. 10.00x7.01x1.02 inches. In Stock.
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Finite-Element Modelling of Structural Concrete: Short-Term Static and Dynamic Loading Conditions
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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Finite-element Modelling of Structural Concrete: Short-term Static and Dynamic Loading Conditions
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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