manfred mitschke (69 Ergebnisse)

Hardcover. y04498 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04506 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04499 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04508 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04503 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04509 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04502 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04501 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04510 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04504 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04497 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04507 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. y04500 Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit entsprechenden Merkmalen in gutem Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Zustand: Gut. 4°, 13 Seiten mit einigen Schwarz-weiß-Abbildungen und graphischen Darstellungen, betitelt. Orig.-Karton - Einband lichtrandig, sonst guter Zustand - 1957. HS 2347 Buchversand erfolgt aus Deutschland. ACHTUNG! WIR BEFINDEN UNS BIS ZUM 04.10.2025 IM URLAUB! IHRE BESTELLUNG WIRD GLEICH NACH UNSERER RÜCKKEHR BEARBEITET! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 70.

Hardcover. Zustand: Gut. 3., neubearb. Aufl. 199, 315 S. : zahlr. graph. Darst., Guter Zustand / good condition. Bibl.-Ex. / Ex.-library. Bd. B. Ecken eines Exemplares tintenverschmiert. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1270.

Zustand: Gut. Zustand: Gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher.

gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. 529 Seiten; Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten Bibliothek und kann die entsprechenden Kennzeichnungen aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.); der Buchzustand ist ansonsten ordentlich und dem Alter entsprechend gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1115.

4°, Softcover/Paperback. 1.Auflage,. 38 Seiten mit einigen Abbildungen, Einband etwas berieben, Bibl.Ex., sonst guter und sauberer Zustand 3181202312 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 160.

Zustand: Sehr gut. 4°, 127 Seiten mit zahlr. Abb., betitelter Okart. - sehr guter Zustand - 1986. a81285 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 450.

Zustand: Sehr gut. 4°, 72 Seiten mit zahlr. Abb., betitelter OKart. mit OLeinenrücken - sehr guter Zustand - 1974. a80821 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

Zustand: Gut. 4°, 64 Seiten mit zahlr. Abb., betitelter Okart. - guter Zustand - 1970 a81281 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 200.

Zustand: Sehr gut. 4°, 177 Seiten mit zahlr. Abb., betitelter Okart. - sehr guter Zustand - 1981 a81282 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Hardcover. Zustand: As New. Leichte Abnutzungen.

Zustand: Gut. 4°, 243 Seiten mit unzähligen teilw. faltbaren Abbildungen, Tabellen und graphischen Darstellungen, betitelt. Orig.-Karton mit Leinenrücken - Buchdeckel mit kleiner Knickspur, sonst sehr guter Zustand - 1982. HS 2342 Buchversand erfolgt aus Deutschland. ACHTUNG! WIR BEFINDEN UNS BIS ZUM 04.10.2025 IM URLAUB! IHRE BESTELLUNG WIRD GLEICH NACH UNSERER RÜCKKEHR BEARBEITET! Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.

Hardcover. Zustand: As New. Leichte Abnutzungen.

Zustand: Gut. Zustand: Gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher.

Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher.

Roter Pappband, Gr.8°, XVI, 264 S. mit s/w-Abbildungen. Einband etwas berieben, Besitzeintrag, innen sauber und fest. ISBN 0387154760. Ich versende innerhalb Deutschlands in der Regel gegen Rechnung. Kreditkarten- bzw. Paypal-Zahlungen bitte nur aus wichtigen Gründen.

Hardcover. 4., neubearb. Auflage. 806 S. Ehem. Bibliotheksexemplar mit Signatur und Stempel. GUTER Zustand, ein paar Gebrauchsspuren. Ex-library with stamp and library-signature. GOOD condition, some traces of use. 9783540420118 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1950.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Das Fahrverhalten eines K ratttahrzeugs ist die Reaktion des Fahrzeugs auf das Lenken des Fahrers, auf das Beschleunigen und Verzögern über Fahr- und Bremspedal während der Kurvenfahrt und auf äußere Störungen. Die Auslegung und Bewertung des Fahrverhaltens von Fahrzeugen erfolgt zum großen Teil durch Vergleich von simulierten bzw. realen Verkehrssituationen und durch subjektive Urteile der Versuchsingenieure. Dabei werden Bewer tungskriterien verwendet, die sich etwa folgendermaßen beschreiben lassen: Das Fahrzeug muß leicht kontrollierbar sein (darf den Fahrer nicht überfordern), darf den Fahrer auch bei Störungen nicht überraschen, muß die Fahrgrenzen deutlich erkennen lassen. Änderungen des Fahrverhaltens z. B. durch Beladung, Bereifung oder auf verschiedenen Fahrbahnen sollen möglichst klein sein. Diese Kriterien lassen sich - wie in Band B 'Schwingungen' - in die beiden Hauptgruppen Komfort und Sicherheit unterteilen. Bei der aktiven Sicherheit mit dem Ziel der Verringerung der Unfallzahlen wird gefordert, das Kraftfahrzeug dem Fahrer anzupassen oder - anders ausgedrückt - Fahrer und Fahrzeug als Regelkreis gemeinsam zu betrachten. Im Versuch geschieht das schon immer (denn Fahrer beurteilen schließlich das Fahrzeug), in der Theorie hingegen selten. In Bild 1.1a ist der Regelkreis vereinfacht dar gestellt: Das Fahrzeug soll auf einem Sollkurs Ysoll entlangfahren, in Wirklichkeit fährt es auf einem Istkurs Ylst. Auf die Seitenabweichung ßy = Ysoll - Ylst re agiert der Fahrer mit einem Lenkradeinschlag b , so daß sich ein neuer Istkurs L Yist und eine neue - hoffentlich kleinere - Seitenabweichung ßy einstellt. Gleichzeitig wirkt auf das Kraftfahrzeug noch eine Störung, z. B. Seitenwind, ein.Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 284 pp. Deutsch.