hoppstädter kurt (24 Ergebnisse)

Softcover. Zustand: Gut. 1. Auflage. Cover leicht gebräunt.

Zustand: Gut. 568 S.und 72 Abbildungen im Tafelteil, in einer Lasche am Hinterdeckel: 7 ausfaltb.Stammtafeln, 2 Kartenbeilagen und 1 große ausfaltbare Karte "Territoriale Gliederung der Saargegend im Jahre 1789"; Original-Leinenband mit Orig.-Schutzumschlag (leichte Gebrauchsspuren am Umschlag, sonst sehr gutes Exemplar); Gr.8°.

23,5 x 15,5 OBr - Fadenheftung. Mit 16 Abb. 134 S., gutes Exemplar.

Saarbrücken, Historischer Verein, 1977, Gr.-8°, 568 S. + 72 Abbildungen, mit 7 Falttafeln und 3 gefalteten Karten in Rückdeckellasche, Original-Leinwandeinband in guter Erhaltung (leicht randgebräunt, Karten an der oberen Ecke etwas geknickt)*Saarland.

EA. 568 S. Tadellos. LK Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1400 Groß 8°. Silbergepr. O.Leinen, OU, mit Abb., zahlr. Taf. im Anhang, 1 farb. Faltkarte sowie allen Stammtafeln.

Zustand des Schutzumschlags: mit Schutzumschlag. Zweite Auflage. 16 x 24,5 cm. 391 S. Weißgeprägte OLwd, OU. Illustrationen. 60 Abbildungen auf Tafeln. OU mit stärkeren Einrissen. Sonst gut. Hinweis: Versandkosten müssen bei Auslandsversand evtl. angehoben werden.

24,5 cm x 16 cm, O.Halbleinen. 98 Seiten mit zahlreichen Abbildungen und 2 Faltkarten. Einband mit Lichtrand. GalLK Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

29,5 cm x 20,5 cm, O.Broschur. 78 Seiten. Mit kleinem Namensstempel. Etwas angestaubt. 80963 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 350.

Hardcover. Zustand: Sehr gut. oktav hardcover. sehr gutes exemplar. 98 seiten, gebundene ausgabe, reihe : zeitschrift für saarländische heimatkunde, heft 1 - 4; orig. farb. illustr. halbleinen, mit zahlreichen abbildungen und ausklappbaren karten, einband kanten und ecken leicht berieben; format 24 x 16 cm 550 Gramm.

Saarbrücken, 1961, 8°, 179 S., mit 1 Faltkarte, Original-Broschureinband in guter Erhaltung.

0. zahlr. Abbildungen, 391 S. + 2 Karten, fachmännisch neu in Kunstleder gebunden, gut erhalten, 0,900 kg fachmännisch neu in Kunstleder gebunden,

Broché. Zustand: Etat moyen. in-8 Description :Tâche sur la couverture. Langue : Français Nb de volumes : 1.

Softcover. 179 S. Ehemaliges Bibliotheksexemplar mit Stempel und Rückensignatur. Leichte bis moderate Gebrauchsspuren, insgesamt guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 340.

Zustand: Gut. 179 S.; Kt.; 23,5 cm; kart. Gutes Ex.; Einband stw. leicht nachgedunkelt. - . Aber der preußische Staat hat dann doch notgedrungen den Bau der Eisenbahnen selbst in die Hand nehmen müssen, schon deshalb, weil er als Besitzer der Saargruben in erster Linie an einer gedeihlichen Entwicklung des Industriegebietes interessiert sein und es dem modernen Verkehr öffnen mußte. Nicht von ungefähr ist demnach die sogenannte Saarbrücker Bahn, die Strecke von Saarbrücken nach Neunkirchen durch das Sukbachtal, die erste Bahn in Preußen gewesen, die der Staat gebaut und betrieben hat, die erste Strecke neben der später fertiggestellten Ostbahn Berlin-Königsberg, bei der die preußische Regierung von ihrem Grundsatz, den Bahnbau dem Privatkapitalismus zu überlassen, abgewichen ist. . (Vorwort) // INHALT : Vorwort. ----- Einleitung. ----- Das Verkehrswesen vor Erbauung der Eisenbahnen Der erste Versuch zur Erbauung einer Eisenbahn Pläne und Projekte. ----- Die ersten Eisenbahnverbindungen zwischen Rhein und Saar ----- Die pfälzische Ludwigsbahn (Bexbach - Homburg -Ludwigshafen). ----- Die Rhein-Nahe-Bahn (Neunkirchen - Bingerbrück). ----- Die Bahnen im Kohlenrevier ----- Die Saarbrücker Bahn (Bexbach-Neunkirchen-Saarbrücken) ----- Die Fischbachbahn (Saarbrücken - Wemmetsweiler -Neunkirchen. ----- Die Saartalbahn ----- Die Saarbrücken - Trierer Eisenbahn. ----- Die Strecke Saarbrücken - Saargemünd. , ----- Die Erschließung des südlichen Hochwaldes ----- Wemmetsweiler - Hermeskeil - Türkismühle ----- Die Verbindungsbahnen zur Saartalbahn ----- Die Eisenbahnen im Baum Saarbrücken - Saargemünd Homburg - Zweibrücken. ----- Die Bahnen westlich der Saar. ----- Die neueren Sahnbauten ----- Die Strecke Türkismühle - Kusel. ----- Die Ostertalbahn. ----- Ausblick. ----- Übersicht über die Saarländischen Eisenbahnstrecken ----- Quellen. ----- Literatur. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

. 119 S. mit Abb-. Brosch. Gewicht in Gramm: 900.

Erste Ausgabe. 16,5 x 24 cm. Erste Auflage, 416 (3) S. OHlwd. Reich bebildert, eine mehrfach gefaltete Karte. Leichte Lagerspuren.

Saarbrücken, Historischer Verein für die Saargegend (Saarbrücken, Minerva Verlag), 1978 (2. Auflage), 1977, Gr.-8°, 365 S. + 60 Abbildungen auf Tafeln + Faltkarten und 568 S., 72 Abbildungen auf Tafeln + Falttafeln, Original-Leinwandeinbände mit Original-Schutzumschlägen in guter Erhaltung.

Ottweiler, Ottweiler Druckerei / Verlag der Gemeinde Wiebelskirchen, 1955, 8°, 416 S., mit zahlreichen Abbildungen und 1 Faltkarte, Original-Halbleinwandeinband (leicht berieben und leicht angestaubt).

416 S. zahlr. Abb. Faltkarte, HLn.*sehr gutes Expl.* Saarland*.

Bexbach, Hügel, 1971, 8°, 527 S., mit zahlreichen Abbildungen, Original-Leinwandeinband in schöner Erhaltung.

Erste Ausgabe. 16,5 x 24 cm. Veröffentlichungen des Instituts für Landeskunde des Saarlandes; Band 2. Erste Auflage, 179 S. Originalbroschur. Gefaltete Karte. Leichte Lagerspuren, minimal angeschmutzt.

416 Seiten (durch Inhaltsverzeichnis erschlossen - siehe Abbildung 2 und 3), , zahlreiche Abbildungen, 1 mehrfach gefaltete Karte, Original-Halbleineneinband ca. 16 × 24 cm, Einband geringfügig fleckig, Vorderdeckel an den Ecken starker bestoßen, innen kaum Gebrauchsspuren, insgesamt gutes und fest eingebundenes Exemplar ohne Stempel, Anstreichungen etc.

Leinwand, 0. zahlr. Abbildungen, 527 S., Leinwand, kleiner Fleck asuf vorderem Deckel, sonst gut erhalten, Versandkosten innerhalb Deutschlands 6,00, da über 1 kg. 1,400 kg.

Hardcover. Zustand: Sehr gut. 1. auflage. groß-oktav hardcover. sehr gutes exemplar. ungelesen, tadellos, gebundene ausgabe, blaues, goldgeprägtes und -illustriertes originalleinen mit illustr. schutzumschlag, dieser minimal angerändert; karten-illustrierte vorsätze, 527 seiten mit zahlreichen abbildungen.