eckener hugo (125 Ergebnisse)

kart. Zustand: Gut. Genehmigte, überarb. Taschenbuchausg. 302 S. : Ill. ; 18 cm in gutem Zustand 394 ISBN 9783453009943 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

Taschenbuch. Zustand: Befriedigend. Heyne 1979 : Hugo Eckener - tb HF-7TAX-WO63 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

22 cm, Ppbd. Schutzumschlag. Mit Abb., 254 S. Sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

gebundene Ausgabe. Zustand: Befriedigend. 41.-60. Tsd. 115 S. : Mit 42 Abb. nach photogr. Aufn. auf Taf. u. 1 Kt. ; 8 ordentliches Exemplar (Einband berieben und etwas abgegriffen, Buchblock gut und sauber) Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 350.

14,0 x 9,0 cm. Offizielle Postkarte des Reichsausschusses für die Zeppelin-Eckener-Spende des deutschen Volkes. Die Portokosten betragen im Inland und in der EU 1,00 Euro.

8°, Leinen. Zustand: Gut. 1.-4.tsd. 183 Seiten Guter Zustand mit Gebrauchsspuren. Frakturschrift H535F5 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 450.

gebundene Ausgabe. Zustand: Befriedigend. Auflage: 41.-60. Tausend. 114 Seiten Fraktura, Einband leicht berieben u. mit kl. Flecken, Buchbindung gelockert, ohne OSU, Schnitt etwas stockfleckig LIEFERZEITEN / DELIVERY TIMES: DEUTSCHLAND 6 - 10 Tage EUROPA/EUROPE: 7 - 30 Tage/Days USA/WELTWEIT/WORLDWIDE: 14 - 60 Tage/Days (!!!) +++ Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 450.

Zustand: Sehr gut. 254 Seiten. Buch sehr gut erhalten, nur SU ganz leicht berieben. ISBN: 9783888511714 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400 Gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag.

41.-60. Tausend. 114 Seiten Zustand: Das Buch hat keine Beschädigungen, eine Namenseintragung. Vorsätze sind fleckig. Rücken, Ecken, Kanten sind gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 350 Hardcover Leinen, ohne Schutzumschlag.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hardcover. Zustand: Good. Zustand des Schutzumschlags: Schlecht. Erich Rackwitz: Reisen und Abenteuer im Zeppelin. Nach Erlebnissen und Erinnerungen des Dr. Hugo Eckener. Verlag Sport und Technik, Neuenhagen bei Berlin / DDR 1958. Leinen gebunden mit (stark beschädigtem) Schutzumschlag, 282 Seiten mit zahlreichen Abbildungen; ordentlicher Zustand.

8°, gebunden mit Umschlag. Zustand: Gut. 254 S., Gutes Exemplar. A40202 Sprache: Deutsch.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: Gut. 8°, 184 Seiten mit 11 Bildtafeln und 1 Tagebuch-Faksimile, illustr. OKart. - Einband mit Gebrauchssp. sonst guter Zustand - 1938. c111812 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 430.

8°, 562 Seiten. mit Titelportrait und zahlreichen Abbildungen und Photos auf 32 Bildseiten sowie mehreren Textabbildungen. Illustrierter Orig.Pappband mit OSU. Mit Fußnoten und Namenregister. - Einband gering bestoßen. Gewicht (Gramm): 1050.

Opd. 21.-40. tausend. 114 S. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

rotes Leinen (Hardcover) -. 11. bis 20. Tausend. - Frakturschrift, mit 42 Abbildungen nach photographischen Aufnahmen auf Tafeln und einer Karte - - intern586-1850 Deutsch - 114 Seiten S. 20 x 14 x 2 cm - Oktav 450g. mit deutlichen Gebrauchsspuren - deutlich berieben und bestoßen mit Randläsuren, leicht nachgedunkelt, mit Vorbesitzernamenseintrag - mit deutlichen Gebrauchsspuren - deutlich berieben und bestoßen mit Randläsuren, leicht nachgedunkelt, mit Vorbesitzernamenseintrag -.

Stadler, Konstanz, 1979. 191 S. mit zahlr. Abb., Ln.U., Quart--- 1090 Gramm.

1. Aufl. 254 Seiten, Schutzumschlag etwas berieben, sonst guter und sauberer Zustand 3888511712 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 390 8°, Leinen- Hardcover/Pappeinband mit Schutzumschlag,

Zustand: sehr gut. Sprache: deutsch Leinen 1-14 Tsd.,

41.-60. Tsd. 115, (5) S. Orig.-Leinenband. - Rücken aufgehellt; Deckel fleckig. Schnitt und Vorsatzpapiere etwas stockfleckig. Ansonsten gut erhaltenes Exemplar. Innen sauber.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Die Erinnerungen Hugo Eckeners sind mehr als ein Zeugnis deutscher Luftfahrtgeschichte. Sie beschreiben Geschichte am Beispiel der kurzen, aber spannenden Zeppelin-Ära. Mit den fahrplanmäßigen Fahrten nach Nord- und Südamerika begründeten Zeppeline im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts den Mythos der modernen Luftfahrt und des grenzenlosen Reisens. Spektakuläre Expeditionsfahrten rund um die Welt und in die Arktis begeisterten als wagemutige Pioniertaten Millionen von Menschen. Treibende Kraft hinter den Leistungen der Luftschifffahrt war Dr. Hugo Eckener (1868-1954), der als Nachfolger des Grafen Ferdinand von Zeppelin die technische Entwicklung koordinierte, unermüdlich für den Luftschiffgedanken warb und selbst als Kommandant die wichtigsten Fahrten der Luftschiffe ZR III, Graf Zeppelin und Hindenburg leitete.Mit der ersten transkontinentalen Fahrt 1924 nach New York erkannte Hugo Eckener in dem neuen Verkehrsmittel auch einen politischen Wert. Das Luftschiff erschien wenige Jahre nach dem Ende des Ersten Weltkriegs in einer vom Nationalismus bedrohten Zeit vielen Menschen als ein Symbol der Verbindung und Zusammenarbeit zwischen den Völkern. Und so nehmen in seinen Erinnerungen die Begegnungen mit damaligen Staatsrepräsentanten und Politikern genauso Raum ein wie die flugtechnischen Details und Reiseerlebnisse.Nachdem Eckener 1932 sogar als Kandidat für die Reichspräsidentenwahl gehandelt wurde, geriet er in eine dauerhafte Spannung mit den Machthabern des Nazi-Regimes, die in dem friedlichen Verkehrsmittel ohnehin keinen Nutzen sahen. Im Nachhall der Hindenburg-Katastrophe 1937 endete die Zeit der Zeppeline, der kommende Krieg warf bereits seine Schatten voraus.

8° (21x15), 452 S., 1 Bl., mmit zahlr. dokumentarischen Aufnahmen auf Tafeln, blauer Oln mit goldRTitel ohne OU, minimalst angestaubt, fest sauber und gepflegt, Sprache: Deutsch. * * * * --- due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Romania, Sweden, Slovakia and Spain --- * * * *.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Im Zeppelin über Länder und Meere | Erlebnisse und Erinnerungen | Hugo Eckener | Taschenbuch | 312 S. | Deutsch | 2013 | morisel Verlag GmbH | EAN 9783943915013 | Verantwortliche Person für die EU: Morisel Verlag GmbH, Alfred Büllesbach, Laurentiusstr. 3, 53567 Asbach, mail[at]morisel[dot]de | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Die Erinnerungen Hugo Eckeners sind mehr als ein Zeugnis deutscher Luftfahrtgeschichte. Sie beschreiben Geschichte am Beispiel der kurzen, aber spannenden Zeppelin-Ära.Mit den fahrplanmäßigen Fahrten nach Nord- und Südamerika begründeten Zeppeline im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts den Mythos der modernen Luftfahrt und des grenzenlosen Reisens. Spektakuläre Expeditionsfahrten rund um die Welt und in die Arktis begeisterten als wagemutige Pioniertaten Millionen von Menschen. Treibende Kraft hinter den Leistungen der Luftschifffahrt war Dr. Hugo Eckener, der als Nachfolger des Grafen Ferdinand von Zeppelin die technische Entwicklung koordinierte, unermüdlich für den Luftschiffgedanken warb und selbst als Kommandant die wichtigsten Fahrten der Luftschiffe ZR III, Graf Zeppelin und Hindenburg leitete.Mit der ersten transkontinentalen Fahrt 1924 nach New York erkannte Hugo Eckener in dem neuen Verkehrsmittel auch einen politischen Wert. Das Luftschiff erschien wenige Jahre nach dem Ende des Ersten Weltkriegs in einer vom Nationalismus bedrohten Zeit vielen Menschen als ein Symbol der Verbindung und Zusammenarbeit zwischen den Völkern. Und so nehmen in seinen Erinnerungen die Begegnungen mit damaligen Staatsrepräsentanten und Politikern genauso Raum ein wie die flugtechnischen Details und Reiseerlebnisse. Nachdem Eckener 1932 sogar als Kandidat für die Reichspräsidentenwahl gehandelt wurde, geriet er in eine dauerhafte Spannung mit den Machthabern des Nazi-Regimes, die in dem friedlichen Verkehrsmittel ohnehin keinen Nutzen sahen. Im Nachhall der Hindenburg-Katastrophe 1937 endete die Zeit der Zeppeline, der kommende Krieg warf bereits seine Schatten voraus.Bearbeitete und aktualisierte Fassung der Originalausgabe von 1949 mit einem Vorwort von Uwe Eckener. Kapitel im Buch: Vorwort zur Neuauflage, Einführung, Die Fahrt des ZR III (Los Angeles), Um die Fortsetzung des Werkes, Die ersten Fahrten des 'Graf Zeppelin', Zwei empfindsame Mittelmeerfahrten, Die Fahrt um die Welt 1929, Der Südamerika-Dienst 1930-1937, Die Arktisfahrt 1931, Der Zeppelingedanke siegt 1931-1937, Begegnung mit Hitler und der NSDAP 1929-1939, Der 'Hindenburg', Heliumsorgen und düsterer Ausklang.morisel Verlag GmbH, Laurentiusstraße 3, 53567 Asbach, Westerw 312 pp. Deutsch.

21.-40. Tsd. 42 Abbildungen nach photographischen Aufnahmen auf Tafeln, 1 Karte, 114 S., 3 Bl. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 8°, Oleinwand, Einband leicht fleckig, Innenseiten beider Einbanddeckel und beide Vorsätze leicht braunfleckig, Besitzerstempel auf Vortitel, ansonsten sehr gut.

Hardcover. Zustand: Sehr gut. Zustand des Schutzumschlags: mit Schutzumschlag. Oktav. 254 Seiten. Gebunden mit Umschlag. mit Abbildungen. gut/sehr gut erhalten, wie ungelesen. /D0918.

Zustand: gut bis befriedigend Hardcover ohne Umschlag, Cover illustriert / Sonderausg. hrsg. anläßl. d. 100. Geburtstages f. d. Gefolgschaft d. Zeppelinkonzern / Bibliotheksexemplar in entsprechender Verarbeitung , z. B. Stempel.

21.-40. Tausend. 114 S. Mit 42 Abbildungen und 1 Karte. Orig.-Leinwand. 1. Vorsatzblatt fehlt, Schnitt etwas fleckig, sonst gutes Exemplar.