Eck leonard (3 Ergebnisse)

Hardcover. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Fine. 1st Edition. 1st ed., 1st printing ; xxii, 296 pages, 8 unnumbered pages of plates : illustrations ; 25 cm ISBN 9780786867837, 9780786886685, 0786867833, 0786886684 OCLC 47045079 LCCN 2001039077 LC D736 .D74 2001 Dewey 940.530922 ; white and tan cloth in photographic dust jacket ; From the sinking decks of a navy cruiser to the cockpit of a doomed B-25 bomber, Ronald J. Drez takes us to the front lines of World War II. Through Drez's gripping narrative style, we meet twelve men, all ordinary soldiers, and learn what the war was like through their eyes, experiencing their own 'twenty-five yards of war.' The men in these pages represent all branches of the military who were sent on impossible missions, where they witnessed triumphs and tragedies. As a result of Drez's ten years of research and over 1,400 interviews, Twenty-Five Yards of War is a tribute to all of the soldiers who fought in World War II-those who walked away with amazing stories to tell, and those who did not make it home. ; Drawing on the recollections of twelve men, an oral history of the Second World War provides a soldier's view of combat in both the European and Pacific theaters, from the D-Day invasion at Normandy to being bombed by Japanese pilots over Midway ; Contents: The Halsey Doolittle raid, April 18, 1942 : Sgt. Robert C. Bourgeois -- The Battle of Midway, June 4, 1942 : Ensigns George Gay and Albert Earnest -- Tonolei Harbor and Kahili, October 16-17, 1943 : Lt. Jack Bolt, USMC -- Betio, Tarawa Atoll, November 21, 1943 : Pvt. James Russell, U.S.M.C. -- The invasion of Normandy, June 6, 1944 : Pvt. Kenneth Russell, 1st Sgt. Leonard Lomell -- The Battle of the Philippine Sea, June 19-20, 1944 : Lt. (j.g.) Arthur Abramson, U.S.N. -- The Battle of the Bulge, Lanzerath, Belgium, December 16, 1944 : 1st Lt. Lyle Bouck -- Namkwan Harbor, China, January 23, 1945 : Dr. Eugene B. Fluckey U.S.N. -- Death Valley, Iwo Jima, February 25, 1945 : PFC Jay Rebstock, U.S.M.C. -- The sinking of USS Indianapolis, July 30, 1945 : Seaman 2/c Harold Eck ; FINE/FINE. Book.…

Zustand: New. In English.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Bachelorarbeit aus dem Jahr 2025 im Fachbereich VWL - Sonstiges, Note: 1,3, Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt (Wirtschaftsingenieurwesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit analysiert die potenziellen direkten und indirekten Auswirkungen der im Oktober 2024 von der Europäischen Union eingeführten Antisubventionszölle auf den Import chinesischer Elektrofahrzeuge. Diese handelspolitische Maßnahme stellt eine Reaktion auf wachsende Marktanteile chinesischer Hersteller im europäischen Marktgebiet dar, die auf Wettbewerbsvorteile durch staatliche Subventionierung zurückzuführen sind. Ziel der Maßnahme ist es, faire Wettbewerbsbedingungen herzustellen und den Industriezweig vor Wettbewerbsverzerrungen zu schützen.Im Zentrum der Analyse stehen die zollinduzierten Veränderungen in der Marktstruktur, Preisbildung und Wettbewerbsfähigkeit sowohl für die europäische als auch die chinesische Automobilbranche. Die Untersuchung basiert auf einer umfassenden Literaturanalyse und integriert aktuelle Handels- und Marktdaten sowie praxisnahe Fallstudien und Simulationsberechnungen. Dabei werden sowohl direkte Effekte auf die jeweilige Preisentwicklung und Importvolumina chinesischer Fahrzeuge als auch indirekte Auswirkungen auf Wertschöpfungsketten und bilaterale Handelsbeziehungen analysiert.Laut dem Institut für Weltwirtschaft Kiel können die Antisubventionszölle kurzfristig zu einem 42-prozentigen Rückgang der Importe chinesischer Elektrofahrzeuge in die EU führen. Gleichzeitig ist mit Preissteigerungen sowohl bei europäischen als auch chinesischen Elektrofahrzeugen auf dem EU-Binnenmarkt zu rechnen, die voraussichtlich an die Verbraucher weitergegeben werden. Dies könnte zwar kurzfristig die Marktanteile europäischer Hersteller stabilisieren, birgt jedoch das Risiko, die Transformation zur Elektromobilität zu bremsen und die CO2-Ziele der Union zu gefährden.Langfristig besteht die Gefahr, dass chinesische Hersteller durch Produktionsverlagerungen in Drittstaaten den Anwendungsbereich der Zölle umgehen. Zudem könnten gezielte politische Gegenmaßnahmen Chinas, wie Exportrestriktionen für kritische Rohstoffe, technische Normen in der Produktion oder zusätzliche Zölle auf europäische Fahrzeuge, den Industriezweig der EU schwächen. Die Analyse anhand praxisnaher Fallstudien verdeutlicht, dass die gegenseitigen wirtschaftlichen Abhängigkeiten zwischen der EU und China erhebliche Risiken bergen.…