Diestel hans (98 Ergebnisse)

Zustand: Very Good. Former library copy. Pages intact with possible writing/highlighting. Binding strong with minor wear. Dust jackets/supplements may not be included. Includes library markings. Stock photo provided. Product includes identifying sticker. Better World Books: Buy Books. Do Good.

Hardcover. Zustand: Good. Cover is clean with light bumping to 1 edge. Contents are clean and bright throughout. Free from markings or inscriptions.

Paperback. Zustand: New. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 9-10 days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely.

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Paperback. Zustand: Brand New. German language. 8.03x4.92x0.79 inches. In Stock.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Paperback. Zustand: New. 1...

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

Sprache: Deutsch 1. Auflage. Mit zahlreichen Abbildungen. 330 SEiten. OriginalGanzleinen mit OU. Altersentsprechend guter Zustand.

Zustand: New.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Hardcover. Zustand: Brand New. 208 pages. German language. 4.92x1.02x8.46 inches. In Stock.

Zustand: New.

Zustand: As New. Unread book in perfect condition.

Hardcover. Zustand: Very Good. Zustand des Schutzumschlags: Not applicable. 1st Edition. VINTAGESTAN BOOKS Title: Compendium on Seamanship and Sea Accidents by Hans-Hermann Diestel Summary: A practical guide to improve Seamanship and to prevent Sea Accidents Author: Hans-Hermann Diestel Publisher: Seehafen Verlag. Hamburg Year Published: 2005 Edition: 1st Edition Dimensions: 24cm x 16.5cm Binding type: Hardcover ISBN: 387743813x Notes: Book comes complete with its CD SKU: VSS / 257 / H / 7089 / 5429 Condition Dust Jacket Condition: Not applicable Book condition: Very good. Handling marks, marks Binding: Intact Pages: 351 pages. …

Broschiert. Zustand: Sehr gut. 1. Auflage. Oktav. Erste Auflage, 205 Seiten. Broschiert. gut/sehr gut erhalten.

Zustand: Brand New. 298 pages. German language. 5.59x0.87x8.07 inches. In Stock.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Der neue Band in der maritimen Erzählreihe von Hins torff bündelt den Blick verschiedener Crewmitgliederauf das Leben an Bord. Dazu gehören erstmals die Erinnerungen von Schiffs(betriebs)mechanikern und Matrosen. Das Buch enthält zudemEinblicke in den Alltag von Berufsgruppen, die es gar nicht bzw. längst nicht mehr auf jedem größeren Schiff gibt, wie Zimmermann, Purser, Funker oder Schiffsarzt. Als spezielle Facette der inhaltlich überwiegenden DDR-Schifffahrt kommt ein Politoffizier zu Wort, wozu die Erinnerungen eines bundesdeutschen Seemannes einen bemerkenswerten Kontrast bieten. Ob Ost oder West, auf See fehlte es nicht an dramatischen Momenten: So war einer der berichtenden Seeleute gleich drei Mal in Gefahr, sein Leben zu verlieren. 224 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Der neue Band in der maritimen Erzählreihe von Hins torff bündelt den Blick verschiedener Crewmitgliederauf das Leben an Bord. Dazu gehören erstmals die Erinnerungen von Schiffs(betriebs)mechanikern und Matrosen. Das Buch enthält zudemEinblicke in den Alltag von Berufsgruppen, die es gar nicht bzw. längst nicht mehr auf jedem größeren Schiff gibt, wie Zimmermann, Purser, Funker oder Schiffsarzt. Als spezielle Facette der inhaltlich überwiegenden DDR-Schifffahrt kommt ein Politoffizier zu Wort, wozu die Erinnerungen eines bundesdeutschen Seemannes einen bemerkenswerten Kontrast bieten. Ob Ost oder West, auf See fehlte es nicht an dramatischen Momenten: So war einer der berichtenden Seeleute gleich drei Mal in Gefahr, sein Leben zu verlieren. 224 pp. Deutsch.…

1. Ausgabe. Gr. 8°. 181 S. + Inserate. Leinen, Stempel am Titel, leichte Gebr.spuren, gut. mit zahlr. Abb.

Broschiert. Zustand: Sehr gut. 1. Auflage. Oktav. Erste Auflage, 223 Seiten. Broschiert. mit Abbildungen. gut/sehr gut erhalten.

Hardcover. Zustand: Gut. 1. Aufl. 24cm; Erste Auflage, 320 S. Hardcover. Ill. Zustand: Sehr Gut, eher ungelesen; Schutzumschlag (hat min. Gebrauchsspuren); * Die Photos sind original von uns erstellt worden, u.a. erkennbar an einem kleinen weißen Stück Papier im oberen Schnitt. Ab und an verwenden Suchmaschinen Verlagsphotos, bei den Portalen selbst, werden aber nur unsere Originalphotos gezeigt.…

332 S., 8°gr., 1. Auflg., mit zahlr. Illustrationen, Oppbd., OS, sehr gut - wie neu, über 1000g.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Der neue Band in der maritimen Erzählreihe von Hins torff bündelt den Blick verschiedener Crewmitgliederauf das Leben an Bord. Dazu gehören erstmals die Erinnerungen von Schiffs(betriebs)mechanikern und Matrosen. Das Buch enthält zudemEinblicke in den Alltag von Berufsgruppen, die es gar nicht bzw. längst nicht mehr auf jedem größeren Schiff gibt, wie Zimmermann, Purser, Funker oder Schiffsarzt. Als spezielle Facette der inhaltlich überwiegenden DDR-Schifffahrt kommt ein Politoffizier zu Wort, wozu die Erinnerungen eines bundesdeutschen Seemannes einen bemerkenswerten Kontrast bieten. Ob Ost oder West, auf See fehlte es nicht an dramatischen Momenten: So war einer der berichtenden Seeleute gleich drei Mal in Gefahr, sein Leben zu verlieren.…

Leinen. Zustand: Sehr gut. mit Schutzumschlag. 1. Auflage. Groß-Oktav. Erste Auflage, 330 Seiten. Leinen mit Umschlag. mit Abbildungen. gut/sehr gut erhalten.

Zustand: Gut. 1. 287 S. Gebrauchsspuren. Innerhalb Deutschlands Versand je nach Größe/Gewicht als Großbrief bzw. Bücher- und Warensendung mit der Post oder per DHL. Rechnung mit MwSt.-Ausweis liegt jeder Lieferung bei. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 349 Gebundene Ausgabe, Maße: 12.5 cm x 2.6 cm x 21.5 cm.…

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Ausgangspunkt für die vorliegende Dokumentation 'Die Seemannschaft der DSR-Besatzungen bei der Bergung ihrer und fremder Schiffe sowie bei der Rettung der Besatzungen' von Kapitän Hans-Hermann Diestel war ein Beitrag 'Rettung aus Seenot' der Redaktion in den Bordgeschichten Nr. 20. In jenem Text ging es vor allem um die Rettung der Besatzungen und eventueller Passagiere, um die des Schiffes und um eine mögliche Bergung des Schiffes. Die Ursachen für die wichtigsten Seeunfälle hat der Autor bereits in seinem Buch 'SCHIFFSUNFÄLLE der Deutschen Seereederei Rostock' beschrieben. In diesem Buch werden die Ursachen für einen Seeunfall nur dann erwähnt, wenn dem Autor, wie bei der NIENBURG, MANSFELD oder ARENDSEE, neue Informationen bekannt wurden. Unter dem Motto 'Gedenkt eurer auf See gebliebenen DSR-Brüder und -Schwestern' geht er hier auf die Rettungsaktionen von DSR-Schiffen ein, wie Schiffe und Kräfte anderer Nationen DSR-Schiffen in Not halfen und wie sich DSR-Schiffe gegenseitig geholfen haben. 298 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Ausgangspunkt für die vorliegende Dokumentation 'Die Seemannschaft der DSR-Besatzungen bei der Bergung ihrer und fremder Schiffe sowie bei der Rettung der Besatzungen' von Kapitän Hans-Hermann Diestel war ein Beitrag 'Rettung aus Seenot' der Redaktion in den Bordgeschichten Nr. 20. In jenem Text ging es vor allem um die Rettung der Besatzungen und eventueller Passagiere, um die des Schiffes und um eine mögliche Bergung des Schiffes. Die Ursachen für die wichtigsten Seeunfälle hat der Autor bereits in seinem Buch 'SCHIFFSUNFÄLLE der Deutschen Seereederei Rostock' beschrieben. In diesem Buch werden die Ursachen für einen Seeunfall nur dann erwähnt, wenn dem Autor, wie bei der NIENBURG, MANSFELD oder ARENDSEE, neue Informationen bekannt wurden. Unter dem Motto 'Gedenkt eurer auf See gebliebenen DSR-Brüder und -Schwestern' geht er hier auf die Rettungsaktionen von DSR-Schiffen ein, wie Schiffe und Kräfte anderer Nationen DSR-Schiffen in Not halfen und wie sich DSR-Schiffe gegenseitig geholfen haben. 298 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Bootsleute sind das Bindeglied zwischen Schiffsleitung und Mannschaft. Nicht ohne Grund sagte ein Personalmanager auf der Offizierskonferenz einer großen Hamburger Reederei im März 2010: 'Es ist sehr schwierig, eine Schiff ohne Kapitän zu fahren. Ohne Bootsmann ist es unmöglich.' Nichtsdestotrotz gibt es erste, vermeintlich kostensparende Ansätze, Bootsleute, wie zuvor schon die Zimmerleute, aus der Struktur einer Besatzung zu eliminieren, wie Hans-Hermann Diestel bei seinen Recherchen erfuhr. Höchste Zeit also, Bootsleute über ihre Werdegänge und Aufgaben, ihre Sicht auf Schiffe und Kapitäne, über ihren Alltag und über besondere Erlebnisse erzählen zu lassen.…