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Verlag: WP&PC, 1993
ISBN 10: 2919983369ISBN 13: 9782919983360
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: gut. 1993. Mondeo : Die Story eines Weltautos [Gebundene Ausgabe] Jürgen Lewandowski (Autor) In deutscher Sprache. 148 pages. 25,6 x 20,6 x 2,4 cm.
Verlag: Delius Klasing, 2004
ISBN 10: 3768815838ISBN 13: 9783768815833
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: gut. 2004. Lamborghini Die Prospekte Jürgen Lewandowski Lamborghini gehört dank seiner kraftstrotzenden und atemberaubenden Modellen zur Auto-Elite. Mit Modellen wie den Miura, Espada, Countach, Diablo, Murcièlago und Gallardo schuf das Haus aus Sant `Agata Klassiker, die heute die Garagen der Sammler schmücken. In diesem Buch sind die schönsten und die wichtigsten Lamborghini-Verkaufsprospekte versammelt - kleine ästhetische Meisterwerke, die neben den technischen Fakten viel von dem Zeitgeist erzählen, als aus dem Traum des Ferruccio Lamborghini eine Automobil-Legende wurde. In deutscher Sprache. 152 pages. 24 x 21,2 x 1,8 cm.
Verlag: Südwest Verlag, 1990
ISBN 10: 3517011940ISBN 13: 9783517011943
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: gut. 1990. Coupés BMW 850i. Extravaganz auf Rädern [Gebundene Ausgabe] von Jürgen Lewandowski (Autor) Coupés 3-517-01194-0 / 3517011940 ISBN-13 978-3-517-01194-3 / 9783517011943 978-3517011943 In deutscher Sprache. 152 pages. 30,2 x 24,4 x 1,8 cm.
Verlag: Südwest Verlag, 1990
ISBN 10: 3517012513ISBN 13: 9783517012513
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: gut. 1990. Coupés BMW 850i. Extravaganz auf Rädern [Gebundene Ausgabe] von Jürgen Lewandowski (Autor) Coupés 3-517-01194-0 / 3517011940 ISBN-13 978-3-517-01194-3 / 9783517011943 978-3517011943 In deutscher Sprache. 152 pages. 30,2 x 24,4 x 1,8 cm.
Verlag: Südwest Verlag, 1989
ISBN 10: 3517011371ISBN 13: 9783517011370
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: gut. 1989. Für die Planung und Ausführung des Projekts war die 1985 gegründete BMW-Tochter BMW Technik GmbH verantwortlich. Namentlich sind hier Ulrich Bez und als Designer Harm Lagaay zu nennen. Zwischen 1989 und 1991 wurden in einer limitierten Serie genau 8000 Z1 gebaut. Innovationen Folgende Innovationen flossen in das Serienprodukt:Per Zahnriemen in den Seitenschwellern versenkbare Türen. Dies ermöglichte das Fahren mit offenen Türen, ohne die Stabilität der Karosserie zu beeinträchtigen. Frontmittelmotor, wodurch die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse auf das ideale Verhältnis gebracht wurde. Feuerverzinktes Chassis aus Stahlblech. Durch die Stückverzinkung des kompletten, fertigen Chassis wurde eine beträchtliche Verlängerung der Lebensdauer erreicht. Die Stückverzinkung erhöhte die Torsionssteifigkeit gegenüber einem Chassis aus unverzinktem oder vorverzinktem Blech um 25 %. Thermoplastische Karosserieteile (Seitenwände, Türen, Schweller und Stoßfänger), welche mit Schrauben am Chassis befestigt sind. Dies sollte den Aufwand bei Reparaturen verringern. Klappen (Front-, Verdeck- und Heckklappe) aus GFK. Optimierte Aerodynamik durch glatten Unterboden und einen Endschalldämpfer mit Flügelprofil. Der komplette Boden ist aus faserverstärktem Sandwichmaterial hergestellt, in das Chassis eingeklebt und zusätzlich verschraubt. Eine neu konzipierte Hinterachskonstruktion, welche auch in die nachfolgende Großserienproduktion der Baureihe E36 übernommen wurde. Varianten Um die Kosten in Grenzen zu halten wurde z.B. bei der Antriebstechnik auf Großserienteile zurückgegriffen. Trotz nur 125 kW (170 PS) war der Z1 gut motorisiert, das niedrige Gewicht und das aufwändige Fahrwerk ermöglichten hohe Kurvengeschwindigkeiten. Vom Z1 gab es nur eine Modellausführung, die Fahrzeuge unterscheiden sich lediglich in Farbe der Karosserie (anfangs "toprot", "fungelb", "urgrün", "traumschwarz" - später auch "purblau" und "magicviolett") und der Innenausstattung (dunkelgrau, hellgrau, gelb, rot). 66 Fahrzeuge wurden von Alpina umgebaut und als Alpina RLE (Roadster Limited Edition) verkauft. Unterschiede zur Serienversion des Z1 waren ein um 0,2 l größerer Hubraum, 30 PS mehr sowie geändertes Fahrwerk und Auspuffanlage. Außerdem wurden weitere acht Z1 auf Kundenwunsch von Alpina auf den Stand des RLE umgebaut. Diese Fahrzeuge mussten anschließend über eine Einzelabnahme für den Straßenverkehr zugelassen werden. Diese Abnahme erfolgte beim TÜV Kaufbeuren. In deutscher Sprache. 172 pages. 30,2 x 24,6 x 1,5 cm.
Verlag: Delius Klasing Vlg GmbH, 1994
ISBN 10: 3768808009ISBN 13: 9783768808002
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
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Hardcover. Zustand: gut. 1994. Mercedes-Benz - das war seit jeher mehr als eine Automarke. Mercedes-Benz ist ein Symbol. Dieses Buch ehrt den deutschen Weltkonzern. Mit vielen Illustrationen und farbigen Fotos. Seit den 30er Jahren hat der älteste Autohersteller der Welt auch einige der schönsten Coupés gezeichnet und gebaut. Zur Präsentation des 500 SEC / 600 SEC (C 126) im Frühjahr 1992 entstand dieser "art & car"-Band in einer limitierten und nummerierten Auflage von 2000 Exemplaren. (dtsch./engl.) Auflage 1992, 156 Seiten. TextDeutsch/Englisch. Jürgen Lewandowski, 1950 geboren, war nach seinen Studium der Germanistik und Anglistik und Lehrjahren bei "auto, motor und sport", vom Herbst 1977 an Ressortleiter Technik bei der Zeitschrift "hobby", bevor er von 1979 bis Ende 2000 als Ressortleiter "Auto und Verkehr" zu der Süddeutschen Zeitung nach München ging. Seitdem arbeitet er als Berater für die Ganske Verlagsgruppe in Hamburg und als Autor und Korrespondent für mehrere Publikationen weltweit. Neben seiner Tätigkeit als Beobachter und Chronist der heutigen Automobil-Szene beschäftigt er sich seit Jahrzehnten mit der Automobil-Historie, wobei ihm seine engen Kontakte zu Automobil-Museen und Sammlern weltweit helfen. Im Laufe der vergangenen 20 Jahre hat Jürgen Lewandowski - dessen Bibliothek mittlerweile mehr als 4500 Bücher zum Thema Auto umfasst - mehr etwa 60 Bücher zu den Themen Geschichte des Automobils und Entwicklung von neuen Baureihen initiiert, geschrieben und redaktionell betreut. Der Großteil dieser Bücher ist davon im Delius Klasing Verlag in Bielefeld erschienen. Jürgen Lewandowski lebt in München und am Starnberger See. Mercedes Benz 500 SEC /600 SEC limitierte Sonderedition im Schuber [Gebundene Ausgabe] von Jürgen Lewandowski (Autor) In deutscher Sprache. 156 pages. 33,8 x 28 x 2,4 cm.
Verlag: Südwest Sudwest Suedwest, 1991
ISBN 10: 351701284XISBN 13: 9783517012841
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
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Hardcover. Zustand: gut. 1991. Als die britische Luxus-Marke Bentley 1952 mit dem Continental R-Type" die schnellste viersitzige Limousine der damaligen Zeit schuf, ahnte niemand, dass dies der Ur-Vater einer Legende werden sollte, die 1991 durch den neuen Continental perfekt fortgeführt wurde. Es wird die Entwicklungsgeschichte des damals teuersten Bentley detailliert beschrieben und durch einen historischen Anhang ergänzt. (dtsch./engl.). Hier sind noch einige unnummerierte Exemplare ohne Schuber beim Autoren erhältlich. Jürgen Lewandowski, 1950 geboren, war nach seinen Studium der Germanistik und Anglistik und Lehrjahren bei "auto, motor und sport", vom Herbst 1977 an Ressortleiter Technik bei der Zeitschrift "hobby", bevor er von 1979 bis Ende 2000 als Ressortleiter "Auto und Verkehr" zu der Süddeutschen Zeitung nach München ging. Seitdem arbeitet er als Berater für die Ganske Verlagsgruppe in Hamburg und als Autor und Korrespondent für mehrere Publikationen weltweit. Neben seiner Tätigkeit als Beobachter und Chronist der heutigen Automobil-Szene beschäftigt er sich seit Jahrzehnten mit der Automobil-Historie, wobei ihm seine engen Kontakte zu Automobil-Museen und Sammlern weltweit helfen. Im Laufe der vergangenen 20 Jahre hat Jürgen Lewandowski - dessen Bibliothek mittlerweile mehr als 4500 Bücher zum Thema Auto umfasst - mehr etwa 60 Bücher zu den Themen Geschichte des Automobils und Entwicklung von neuen Baureihen initiiert, geschrieben und redaktionell betreut. Der Großteil dieser Bücher ist davon im Delius Klasing Verlag in Bielefeld erschienen. Jürgen Lewandowski lebt in München und am Starnberger See. BENTLEY CONTINENTAL R - ART & CAR EDITION - herrlicher Bildband mit der Typengeschichte, Concept Cars, Designskizzen, Modelle 60er Jahre, Entwicklung, Tests, mit einer Blueprint-Reproduktion Vorwort v. Roger Moore, limitierte Auflage Nr 1750 / 2500 Buechern der weltweiten Auflage von J?rgen Lewandowski, Suedwest, 1991, XL 170, Text deutsch, engl., durchgeh. Farbe, im Schmuckschuber Zusatzinfo über 200 farb. Abb. Maße 265 x 320 mm Einbandart Leinen im Schuber Bentley ISBN-10 3-517-01284-X / 351701284X ISBN-13 978-3-517-01284-1 / 9783517012841 Südwest Sudwest Suedwest In deutscher Sprache. 170 pages. 33,2 x 25 x 2,2 cm.
Verlag: Südwest Verlag, 1992
ISBN 10: 3517011010ISBN 13: 9783517011011
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Hardcover. Zustand: gut. Andy Warhol (illustrator). 1992. Als Mercedes-Benz 1952 auf die Rennstrecken zurückkehrte, konnte niemand ahnen, dass der 300 SL-Rennwagen nur zwei Jahre später als Coupé und von 1957 an als Roadster in Serie gebaut werden sollte. Heute ist der 300 SL ein Mythos - und dieser Art & Car-Band von Jürgen Lewandowski (Auflage3000 Stück) erzählt alles über die Rennen, den legendären SLR und die Straßensportwagen. (deu./engl. In deutscher Sprache. 168 pages. 22,9 x 15,2 x 2,5 cm.
Verlag: Delius Klasing Vlg GmbH Auflage: 2., erw. A. (April 1999), 1999
ISBN 10: 3768808513ISBN 13: 9783768808514
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Buch
Hardcover. Zustand: gut. Auflage: 2., erw. A. (April 1999). Die Entwicklung des ersten Aluminium-Serienwagens der Welt und seine vorangehenden Studien. Inkl. Geschichte des Leichtmetalls im Kfz-Bau. Chapters Include Luxury and elegance in harmony, The Five Generations (The production and design details of the A8 Aluminum Body), Elegance and a quattro drivetrain (Engine, drivetrain and more vehicle design details), The path to realization (future possibilities), Return of the Silver Arrow (Prototype AVUS and Spider Details), A single summer's dream (more details on the Spyder), Exploring the past, The chronicle of automobile development, Technical Data. Jürgen Lewandowski, 1950 geboren, war nach seinen Studium der Germanistik und Anglistik und Lehrjahren bei "auto, motor und sport", vom Herbst 1977 an Ressortleiter Technik bei der Zeitschrift "hobby", bevor er von 1979 bis Ende 2000 als Ressortleiter "Auto und Verkehr" zu der Süddeutschen Zeitung nach München ging. Seitdem arbeitet er als Berater für die Ganske Verlagsgruppe in Hamburg und als Autor und Korrespondent für mehrere Publikationen weltweit. Neben seiner Tätigkeit als Beobachter und Chronist der heutigen Automobil-Szene beschäftigt er sich seit Jahrzehnten mit der Automobil-Historie, wobei ihm seine engen Kontakte zu Automobil-Museen und Sammlern weltweit helfen. Im Laufe der vergangenen 20 Jahre hat Jürgen Lewandowski - dessen Bibliothek mittlerweile mehr als 4500 Bücher zum Thema Auto umfasst - mehr etwa 60 Bücher zu den Themen Geschichte des Automobils und Entwicklung von neuen Baureihen initiiert, geschrieben und redaktionell betreut. Der Großteil dieser Bücher ist davon im Delius Klasing Verlag in Bielefeld erschienen. Jürgen Lewandowski lebt in München und am Starnberger See. Kfz-Bau Serienwagen A8 Aluminum Body automobile development Automobil-Historie Automobil-Museen Baureihen Dokumentation einer technischen Revolution Mitarbeit Mitglied der Redaktion: Monika Lewandowski Zusatzinfo 150 meist farb. Abb. Maße 265 x 300 mm Einbandart gebunden Audi; A8 ISBN-10 3-7688-0851-3 / 3768808513 ISBN-13 978-3-7688-0851-4 / 9783768808514 In deutscher Sprache. 167 pages. 31,6 x 27,2 x 2,8 cm.
Verlag: Delius Klasing, 1999
ISBN 10: 3768811174ISBN 13: 9783768811170
Anbieter: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: gut. 1999. Als TT-Fahrer, TT-Fan und Mitglied eines TT-Clubs finde ich das Buch absolut gelungen. Der TT steckt voller Emotionen und genauso wird die Entstehungsgeschichte des TTs (Coupé und Roadster) detailiert und mit viel Liebe wiedergegeben. Wirklich einzigartig sind die Bilder von Peter Vann eingebunden in ein sehr ansprechendes Layout. Allein schon deshalb ist das Buch sehens- und lesenswert. Der Audi TT - jüngst zwar ob seines problematischen Fahrverhaltens ins Gerede gekommen - ist wohl unumstritten ein Klassiker der Zukunft. Bei Delius Klasing, dem "Hausverlag" des VW Konzern ist jetzt das Buch zum Auto erschienen. Auf 140 Seiten - Großformat und Hochglanz - werden Entwicklungsgeschichte und Produktion, aber vor allem viele wunderbare Abbildungen präsentiert. Der Background der Autoren - zwei kommen immerhin von der Autorevue - garantiert für ein dekoratives aber dennoch fundiertes Buch. Die Lokationen - TT in Paris, TT in Island, TT im Schnee von Chicago - sorgen für zusätzlichen Augenschmaus. Über den AutorJürgen Lewandowski, 1950 geboren, war nach seinen Studium der Germanistik und Anglistik und Lehrjahren bei "auto, motor und sport", vom Herbst 1977 an Ressortleiter Technik bei der Zeitschrift "hobby", bevor er von 1979 bis Ende 2000 als Ressortleiter "Auto und Verkehr" zu der Süddeutschen Zeitung nach München ging. Seitdem arbeitet er als Berater für die Ganske Verlagsgruppe in Hamburg und als Autor und Korrespondent für mehrere Publikationen weltweit. Neben seiner Tätigkeit als Beobachter und Chronist der heutigen Automobil-Szene beschäftigt er sich seit Jahrzehnten mit der Automobil-Historie, wobei ihm seine engen Kontakte zu Automobil-Museen und Sammlern weltweit helfen. Im Laufe der vergangenen 20 Jahre hat Jürgen Lewandowski - dessen Bibliothek mittlerweile mehr als 4500 Bücher zum Thema Auto umfasst - mehr etwa 60 Bücher zu den Themen Geschichte des Automobils und Entwicklung von neuen Baureihen initiiert, geschrieben und redaktionell betreut. Der Großteil dieser Bücher ist davon im Delius Klasing Verlag in Bielefeld erschienen. Jürgen Lewandowski lebt in München und am Starnberger See. David Staretz, geboren 1956 in Horn. Seit 1976 Redakteur, dann Chefredakteur der Autorevue. Seit 2000 freier Autor; Kolumnen und Texte u. a. in der Amica, im Playboy, profil und der Schweizer Automobil Revue. Autotests für verschiedene Magazine, schreibt und fotografiert Reisereportagen und Künstlerporträts. In deutscher Sprache. 136 pages. 30,6 x 24,4 x 1,8 cm.