Michael Unterreiner

Michael Unterreiner studierte von 1999 bis 2007 Maschinenbau mit den Schwerpunkten Mechatronik an der Universität Duisburg. Im Rahmen des Hauptstudiums nutzte er auf Empfehlung von Prof. Hiller die Möglichkeit eines Masterstudiums an der University of Arizona am Lehrstuhl von Prof. Nikravesh für Mehrkörperdynamik. Im Anschluss daran 2005 erhielt er das Angebot einer wissenschaftlichen Tätigkeit am Lehrstuhl für Mechatronik an der UDE. Sein Erkenntnisinteresse richtete sich unter anderem auf Fahrzeugtechnik, Mechatronische Anwendungen und die Simulation mechanischer Systeme. Von 2007 bis 2012 promovierte er bei Prof. Schramm zum Thema: "Modellbildung, Parametrierung und Simulation von Fahrzeugmodellen unterschiedlicher Komplexität". Neben seiner Lehrtätigkeit und der Personalorganisation betreute er in dieser Zeit unterschiedliche Kooperationsprojekte mit der Industrie. Er gewann Einblick in die konkreten Entwicklungsziele von Unternehmen der Automobilindustrie und erkannte auf diesem Arbeitsmarkt die enorme Verwertbarkeit von auf Modellbildung spezialisiertem Fachwissen und entschied sich für einen Wechsel in die freie Wirtschaft. Die Wahl fiel auf das in fahrdynamischer Hinsicht federführende Unternehmen Porsche in Stuttgart. Seit vier Jahren ist er dort als Projektleiter in der Fahrwerk-Vorentwicklung tätig.