Jean boulogne (11 Ergebnisse)

Couverture rigide. Zustand: Très bon état. In-4 relié. Très bon état d'occasion. in-4°.

Couverture souple. Zustand: bon. RO40010556: 1931. In-12. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Dos abîmé, Intérieur frais. 237 pages. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française.

Relié. Zustand: Etat moyen. in-12 Description :237 pp. Envoi de l'auteur. Collection "Le beau navire". Reliure carton abîmée : tachée, mors fragiles. Un manque sur le dos et la pièce de titre se détache. Langue : Français Nb de volumes : 1.

Paris : Les Editions de Minuit. Directeur: Mathieu Lindon. Un volume (22x13,5cm) broché sous couverture illustrée en couleurs, 64 pages illustrées de hors texte en noir par Jean-Luc Parant, Martin Vaughn-James, Sergio Iglesias et Laurent Villepontoux - bon état - Bon état. Bonne revue de littérature générale par les auteurs des Editions de Minuit. Elle compte 50 numéros parus entre 1972 et 1982. Livres.…

unterhalb der Darstellung typographisch betitelt und bezeichnet; aus: Gavard "Galeries historiques de Versailles" Paris 1838-41 [Das dekorative Blatt braunfleckig und an den Rändern fingerfleckig. Paper brown spotted.].

Zustand: Good. Etat correct. Couverture en assez bon état avec une brunissure en queue de dos et un coin un peu corné. Rares passages annotés au crayon gris. in-8. 1931. broché. 266 pages. Illustrations en noir hors-texte. Good.

23 x 16, éditions du moulin d'argent, 1931, 263 págs. Perfecto estado. Otros idiomas. Francés. ENVIO POR CONTRAREEMBOLSO LLEVA UN CARGO ADICIONAL DE 3 EUROS.

Brussel, Koninklijke Vlaamse Academie (Royal Flemish Academy), 1956, in-8°, 26 x 18 cm, 420 pp + 213 b/w ill. h.t., sewn, orig. softcover with dust wrapper ( discoloured by sun). With indices, bibliography. Essay No. 11 on the fine arts of the Royal Flemish Acadamy. Freitag No. 3587 (rare). Text in Dutch.…

Das Gemälde fachmännisch gereinigt und mit leichtem, altersbedingten Krakelee. Rückseitig auf der Leinwand mit dem Stempel: BINANT / RUE de CLÉRY N. 7 / PREScelle Montmartre / PARIS. Provenienz: Adolphe Binant, einer der erfolgreichsten Kunst- und Gemäldehändler in Paris, erwähnt 1827-1862. Die Maße im aufwendig gearbeiteten und blattvergoldeten Rahmen der renommierten Münchner Fachwerkstatt Petzenhammer betragen 66x80cm. [The painting has been professionally cleaned and has light craquelure due to age. The dimensions in the elaborately crafted and gilded wooden frame from the renowned Munich specialist workshop Petzenhammer are 66x80cm] Der Marinemaler Théodore Gudin studierte ab 1817 an der École des Beaux-Arts in Paris bei A. Girodet-Trioson, schloß sich aber bald Géricault und Delacroix an. Bereits 1824 wurde er mit einer Goldmedaille ausgezeichnet, 1828 mit dem Kreuz der Ehrenlegion, stellte nicht nur im Pariser Salon, sondern auch in der Royal Academy in London aus. Er fertigte im Auftrag Königs Louis Philippe zahlreiche Darstellungen von den Glanztaten der französischen Marine an und arbeitete 1841 für den Zaren. Seine Seestücke bestechen durch ihre effektvolle Ausleuchtung und ihre romantische Stimmung. Literatur: Ausst.-Katalog Fürstenfeldbruck: Angelika Mundorff und Barbara Kink (Hrsg.), Wetter und Mensch, Museum Fürstenfeldbruck 2019, Farbabb. S. 177, Detailaufnahme S. 172. "Théodore Gudin (1802-1880), eine Generation jünger als Friedrich [Caspar David], zählte zu Lebzeiten wohl zu den bekanntesten und erfolgreichsten französischen Künstlern seiner Generation. Offiziell honoriert als "Maler der königlichen Marine", stand er als Freund Louis-Napoléon Bonapartes sowie aufgrund seiner herausragenden kommunikativen Fähigkeiten bald auch in diplomatischen Diensten. Heute gilt er als der romantischte und den Marinemalern. Der hier ausgestellte Schiffbruch entstand 1827 als ein Jugendwerk des gerade 25jährigen. Nicht aus der Nähe, sondern aus gesicherter Distanz und von leicht erhöhtem Standpunkt inszeniert Gudin das Thema. Schwer zur Seite gekippt liegt ein dickbäuchiges Segelschiff mit einem Leck im Rumpf am Strand. Ringsherum herrscht reges Treiben, herbeigelaufene Helfer versorgen Überlebende oder sind damit beschäftigt, angeschwemmte Masten, Truhen und anderes Treibgut zu sichern. Die Rettungsaktion ist so lebhaft beschrieben, dass man zwischen dem Brausen der aufbrandenden Wellen sogar die fetzenhaft zu vernehmenden Worte der Helfer und das aufgeregte Kreischen der Möwen zu hören meint. Die Szenerie ist aber nur Teil eines größeren Ganzen. Der Blick wird alsbald aus der Bucht hinaus auf die Weite des Meeres geführt, wo die Wasser beruhigt sind und der Himmel aufklart. Segelschiffe gleiten mühelos am Horizont dahin. Das Drama am Strand berührt es nicht. Die Einbettung der Katastrophe in einen größeren landschaftlichen Kontext enthebt das Ereignis des Schiffbruchs seiner Dramatik: Er muss nicht zwingend tödlich ausgehen. So steht nicht die Darstellung grundlegender Bedrohung im Vordergrund, vielmehr bahnen sich hier jugendliche Neugier und Schaulust den Weg. So wird das Bild zu einem erzählfreudigen Schaustück. Die distanzierte Position des nicht unmittelbar Betroffenen erlaubt Entspannung. Man ist der Natur nicht ausgesetzt, sondern überblickt sie im doppelten Sinne des Wortes. Dies markiert den wesentlichen Unterschied zu Caspar David Friedrich, dessen Eismeer erlebt und erlitten werden muss, obwohl (oder gerade weil) es menschenleer ist und umfangen von einer nahezu unerträglichen Stille.".…

Paris 1931, 266 pp., photos (code B-381).

Gold- und farbgeprägte original Leinwand-Flügelmappe (gutes und sauberes Exemplar). 39 x 29 cm. Seltene erste und einzige Ausgabe. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BITTE BEACHTEN: Auf Grund der absurden und irrsinnig teuren staatlichen Regelungen für die Entsorgung der Versandpappen in den nachfolgenden Ländern, kann ich leider nicht mehr liefern nach: Österreich, Griechenland, Polen. Kunden in ÖSTERREICH können sich aber an die einheimische Post wenden, dort unter Alles Post Deutschland. --- PLEASE NOTE: Due to the absurd and insanely expensive government regulations for the disposal of shipping cartons in the following countries, I can unfortunately no longer deliver to: Austria, Greece, Poland. However, customers in AUSTRIA can contact their local post office, there under Alles Post Deutschland. …