Beschreibung
22 cm 207 seiten mit Fotos und Abb. Leineneinband mit OU. gebrauchsspuren, einband an den kanten bestoßen,papiergebräunte seiten und schnitt, OU mit sehr starken läsuren. (BC1183). Ein naut. Skizzenbuch. mit Abb.Vor Fehmarn sinkt in einer hart einfallenden Bö das Segelschulschiff "Niobe"; ein Eisberg schlitzt den Boden des luxuriösesten Schiffes der Welt in einer Länge von hundert Metern auf, die unsinkbare "Titanic" nimmt 1507 Tote mit in die Tiefen des Nordatlantik; das Feuerschiff "Elbe I" erliegt in der Deutschen Bucht einem Orkan von neunzig Stundenkilometern, trotz Radarausrüstung rammt Italiens modernstes Passagierschiff, die "Andrea Doria , die schwedische "Stockholm" und sinkt mitten im Atlantik in 70 m Tiefe; Schneidbrenner verschrotten die "Europa", das einstige Spitzen-sdiiff des Norddeutschen Lloyd, im Hafen von La Spezia, während die Wrackteile des legendären Schnelldampfers "Bremen", ihres Schwesterschiffes, in den flachen Sänden querab von Nordenham versacken . . . Zwischen Mast und Reling ist ein Buch rund um Ereignisse und Gestalten der Seefahrt entstanden. Ohne Sentimentalität und Pathos berichtet Fritz Brustat-Naval von den einsamen Tragödien auf See, zeichnet die Menschen an Bord, die abenteuerten Schicksale des Südseckapitäns wie des Ozeanfährmanns auf, geht den Spuren des sagten Vortoppsgasten Billy Budd nach erzählt von Flaggen Symbolen von Anheuern abmustern vom alltag der festmacher und berufstaucher von geheimnisvollen schätzen , antiken und mittelalterlichen schiffen bis hin zur kirche der verlorenen schiffe , maria tsat zu suschak, . der gedenkstaette für die toten seeleute Der Untergang der Titanic, Der fall Stocholm; Andrea Doria; Nekrolog auf zwei Schnelldampfer, ; Die LÖeiden der Santa Maria; Der Dünger und die Segelschiffe, Erikson un die Weizenregatta; Schicksale deutscehr Segelschulschiffe; Der Untergang der Niobe; Auf Erzfahrt; Die toten Fischdampfer; Der Ozeanfährmann; Matrosen auf dem Trockenen; Dampfer und sein Kapitän,Die Schiffschraube; Einen Lotsen nach Leningrad; Handel, Slaven und Piraten; Poet und Kap Hoorn Fahrer, Ringelnatz un die Bark Elli Feuerschiff Bremen und Orkan; das Drama der Elbe 1 , Die Stimme auf dem Meeresgrund; Das römische Schiff von Albenga, Die Kirche der verlorenen Schiffe Eisberge im Nordatlantik.Der Untergang der »Titanic«.KAPITEL II Der Fall »Stockholm«ndrea Doria«.Der Prozeß findet nicht statt.KAPITEL III Nekrolog auf zwei Schnelldampfer: »Europa« und »Bremen« .KAPITEL IV Die Leiden der »Santa Maria«.KAPITEL V Der Dünger und die Segelschiffe.Erikson und die Weizenregatta.KAPITEL VI Schicksale deutscher Segelschulschiffe.Vom Ozean verschluckt: »Admiral Karpfanger«.Der Untergang der »Niobe«.KAPITEL VII Ziehschein und Avance-Note. Auf Erzfahrt.Die toten Fischdampfer.Insel der Vergangenheit.KAPITEL VIII Abenteuer in der Südsee.Odysseus Heimkehr heutzutage.Der Ozeanfährmann.Der Markt der Matrosen. Warenhäuser für die Schiffahrt.Traumbuch vieler Seeleute.Matrosen auf dem Trockenen. Einen Lotsen nach Leningrad!Dampfer 653 und sein Kapitän.Fischermannsgeschichten. Handel, Sklaven und Piraten.Der Mann mit der blauen Mütze.KAPITEL X Von Flaschen, Schiffen und Behältern . . .Über die Seekrankheit.Von Formen, Flaggen und Symbolen . Der Kreis an der Bordwand .Die Schiffsschraube.Ozeane auf dem Papier. Traktat über Schiffsnamen.Das internationale Signalbuch.KAPITEL XI Der historische Billy Budd.Poet und Kap-Hoorn-Fahrer.Ringelnatz und die Bark »Elli«. Bildchronist der christlichen Seefahrt.KAPITEL XII Feuerschiff »Bremen« im Orkan. Das Drama der »Elbe I«.Feuerschiffe rufen S/O/S.KAPITEL XIII Die Stimme auf dem Meeresgrund.Gefahr und Rausch der Tiefe.Versunkene Schätze.Das römische Schiff von Albenga.schatztruhe der Seefahrer.Die Kirche der . 700 Gramm. Bestandsnummer des Verkäufers 4274
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