Traffic Engineering Handbook
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In den Warenkorb legenGet a complete look into modern traffic engineering solutions Traffic Engineering Handbook, Seventh Edition is a newly revised text that builds upon the reputation as the go-to source of essential traffic engineering solutions that this book has maintained for the past 70 years. Num Pages: 688 pages. BIC Classification: KNGR. Category: (P) Professional & Vocational. Dimension: 250 x 150 x 15. Weight in Grams: 666. . 2016. 7th Edition. Hardcover. . . . . Books ship from the US and Ireland.
Bestandsnummer des Verkäufers V9781118762301
Traffic Engineering Handbook, Seventh Edition is a newly revised text that builds upon the reputation as the go-to source of essential traffic engineering solutions that this book has maintained for the past 70 years. The updated content reflects changes in key industry standards, and shines a spotlight on the needs of all users, the design of context-sensitive roadways, and the development of more sustainable transportation solutions. Additionally, this resource features a new organizational structure that promotes a more functionally-driven, multimodal approach to planning, designing, and implementing transportation solutions.
A branch of civil engineering, traffic engineering concerns the safe and efficient movement of people and goods along roadways. Traffic flow, road geometry, sidewalks, crosswalks, cycle facilities, shared lane markings, traffic signs, traffic lights, and more―all of these elements must be considered when designing public and private sector transportation solutions.
Traffic Engineering Handbook, Seventh Edition is an essential text for public and private sector transportation practitioners, transportation decision makers, public officials, and even upper-level undergraduate and graduate students who are studying transportation engineering.
INSTITUTE OF TRANSPORTATION ENGINEERS is an international educational and scientific association of over 15,000 professionals, with a diverse network of practitioners providing geographic balance and perspective.
DR. BRIAN WOLSHON is the Edward A. and Karen Wax Schmitt Distinguished Professor of Engineering in the Department of Civil and Environmental Engineering at Louisiana State University. He has also served research appointments at Sandia National Laboratories and Los Alamos National Laboratory.
DR. ANURAG PANDE is an Assistant Professor in the Civil and Environmental Engineering Department at California Polytechnic State University at San Luis Obispo, and has co-authored more than 25 papers that have been published in peer-reviewed transportation journals.
„Über diesen Titel“ kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.
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Conor Kenny
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