Наиболее серьезными деформациями гибких дорожных покрытий являются растрескивание, возникающее при средних и низких температурах, и необратимые деформации, возникающие при высоких температурах. Эти дефекты сокращают срок службы покрытия и увеличивают затраты на его содержание. Оптимальное содержание битума в любой битумной смеси играет важную роль в обеспечении ее стабильности и долговечности. Для такой страны, как Индия, где летом в некоторых районах преобладает жаркая температура, постоянная деформация битумного слоя представляет собой серьезную проблему. Эта проблема может быть решена путем использования более крупного гранулометрического состава битумной смеси. Необходимо получить оптимальное содержание битума для конкретной битумобетонной смеси с точки зрения экономичности и долговечности.Дальнейшие исследования проводились с использованием различных марок вяжущего и более гибким подбором градации заполнителя.

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