Regional?konomische Wirkungen des Flughafens Innsbruck

Sprache: Deutsch

Verlag: Diplom.de, 2002

3838651715 / 9783838651712

Anbieter: Home-set, Mannheim, DeutschlandHome-set

Verkäufer/-in mit 5 Sternen

Verkäufer:in bei ZVAB seit 13. April 2026

Softcover

Zustand: Neu

EUR 38,00

EUR 49,90 Versand 
Versand von Deutschland nach USA

Anzahl: 2 verfügbar

In den Warenkorb
30 Tage kostenlose Rückgabe

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung: Der erste Teil der Arbeit setzt sich mit den direkten Wirkungen des Flughafen Innsbruck auf die Tiroler Wirtschaft auseinander. Um diese Effekte abzubilden wurde eine empirische Analyse der Struktur der Betriebe am Flughafen durchgef?hrt. Dabei wurden Daten zu den Arbeitnehmern genauso wie Daten zur Wertsch?pfung der Betriebe erhoben. Festgestellt wurde zum Beispiel, dass der Flughafen Innsbruck (INN) im Vergleich mit dem Land Tirol ein ?berdurchschnittliches Besch?ftigungswachstum aufweist. Auch ist das Ausbildungsniveau im Vergleich zum Land Tirol hoch. 4 von 10 Besch?ftigten weisen einen Abschluss einer h?heren Schule oder einer Hochschule auf, das aus der j?hrlichen Bruttolohnsumme berechnete Durchschnittseinkommen betr?gt ca. 33.000 Schilling. Die Sch?tzung der Ums?tze f?r den INN bel?uft sich auf 2,9 Mrd. ?S j?hrlich (= 3,4 Mio. ?S pro Kopf). Im zweiten Teil wurde versucht, die indirekten Wirkung des Flughafen darzustellen. Dabei wurde auf regional-?konomische Theorien zur?ckgegriffen und der Versuch unternommen eine Verflechtungsmatrix zu erstellen. Untersucht wurden schlie?lich unter anderem: - Fiskalische Effekte; Steuer- und Abgabenzahlungen. - Incoming- und Outgoingtourismus. Nicht untersucht werden konnten im Rahmen dieser Arbeit: - Umweltbeeintr?chtigungen, v.a. L?rm und Abgase (= Negative externe Effekte). Im dritten Teil der Arbeit wird versucht, die Wirkungen des Flughafen Innsbruck auf den Wirtschaftsstandort Tirol abzusch?tzen. Mangels praktischer Anwendbarkeit existierender Standorttheorien wurden qualitative Interviews mit Personen vom INN, mit Experten f?r den Wirtschaftsstandort Tirol und mit Unternehmern in Tirol gef?hrt, dabei wurde auch auf die saubere Anwendung der oft verwendeten qualitativen Methode R?cksicht genommen. Als Ergebnis l?sst sich verk?rzt der ?berraschende Schluss ziehen, dass immer dann geflogen wird, wenn es die billigste aller Alternative ist. Unwirtschaftliche Gr?nde sind daf?r bei den befragten Unternehmen nicht ausschlaggebend. Billig bedeutet jedoch nicht, dass die direkten Transportkosten, wie die Kosten f?r das Ticket, am niedrigsten sein m?ssen. Ausschlaggebend sind neben den direkten Kosten auch die Kosten der aufgewendeten Zeit. Die Kosten der Zeit h?ngen wiederum vom Stundenlohn der Reisenden ab. Je h?her der Stundenlohn, desto eher rentiert sich eine Flugreise, weil diese ab einer bestimmten Entfernung viel schneller ist. Es d?rften damit [.] De Gewicht in Gramm: 219.…

Titel
Regional?konomische Wirkungen des Flughafens Innsbruck
Autor
Mathias Winkler
Verlag
Diplom.de
Erscheinungsjahr
2002
Zustand
Neu
Einband
Softcover/Taschenbuch
Sprache
Deutsch
ISBN-10
3838651715
ISBN-13
9783838651712
Artikelgewicht
219 Gramm

Home-set

Mannheim, Deutschland

Verkäufer/-in mit 5 Sternen

Verkäufer:in bei ZVAB seit 13. April 2026

Versandkosten von Deutschland nach USA

Artikel10 bis 12 Werktage8 bis 10 Werktage
Erster ArtikelEUR 49,90EUR 75,00
Die Versandzeiten werden von den Verkäuferinnen und Verkäufern festgelegt. Sie variieren je nach Versanddienstleister und Standort. Sendungen, die den Zoll passieren, können Verzögerungen unterliegen. Eventuell anfallende Abgaben oder Gebühren sind von der Käuferin bzw. dem Käufer zu tragen. Die Verkäuferin bzw. der Verkäufer kann Sie bezüglich zusätzlicher Versandkosten kontaktieren, um einen möglichen Anstieg der Versandkosten für Ihre Artikel auszugleichen.

Zahlungsarten

  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • Carte Bleue
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Vorauskasse

Spezialisierung

Buch

Unternehmensdaten der Verkäuferin bzw. des Verkäufers

Home-set

Deutschland