Malta Spitfire : Mémoires D'un Loup Solitaire. Dieser Artikel ist nicht verfügbar.
Sprache: Französisch
Verlag: Blueman éditions, 2025
- Softcover
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Bestandsnummer des Verkäufers 6182202605271AQN19782940785
- Titel
- Malta Spitfire : Mémoires D'un Loup Solitaire
- Autor
- George Beurling, Leslie Roberts
- Verlag
- Blueman éditions
- Erscheinungsjahr
- 2025
- Zustand
- Comme neuf
- Einband
- Softcover
- Sprache
- Französisch
- ISBN-10
- 294078535X
- ISBN-13
- 9782940785353
« Je n’ai connu ni Navarre ni Nungesser, mais ce que j’ai pu apprendre d’eux — que j’admirais profondément — me confirme que Beurling était le pilote de cette guerre qu’ils auraient le plus aimé. »
Pierre Clostermann, « Premier chasseur de France », plus grand as français de la Seconde Guerre mondiale, dans Les Feux du ciel.
25 000 pieds au-dessus de Malte : c’est l’altitude à laquelle les Spitfire interceptaient les Messerschmitt, les Macchi et les Reggiane qui arrivaient par vagues en escortant les Junkers et leurs cargaisons de bombes. Voici l’histoire de l’un de ces pilotes de Spitfire, George Beurling, canadien et profondément anticonformiste, qui a enregistré 27 victoires aériennes en seulement 14 jours de combat. Voici l’histoire d’un homme et d’un escadron qui se sont battus à un contre cinq – voire un contre dix – pour défendre l’une des zones les plus bombardées de la Seconde Guerre mondiale, une petite île d’à peine plus de 300 km2 abritant 250 000 habitants dont les habitations seront rasées à 85 %, le dernier bastion allié dans une mer Méditerranée désespérément contrôlée par l’Axe en 1942 : Malte.
Pierre Clostermann, « Premier chasseur de France », plus grand as français de la Seconde Guerre mondiale, dans Les Feux du ciel.
25 000 pieds au-dessus de Malte : c’est l’altitude à laquelle les Spitfire interceptaient les Messerschmitt, les Macchi et les Reggiane qui arrivaient par vagues en escortant les Junkers et leurs cargaisons de bombes. Voici l’histoire de l’un de ces pilotes de Spitfire, George Beurling, canadien et profondément anticonformiste, qui a enregistré 27 victoires aériennes en seulement 14 jours de combat. Voici l’histoire d’un homme et d’un escadron qui se sont battus à un contre cinq – voire un contre dix – pour défendre l’une des zones les plus bombardées de la Seconde Guerre mondiale, une petite île d’à peine plus de 300 km2 abritant 250 000 habitants dont les habitations seront rasées à 85 %, le dernier bastion allié dans une mer Méditerranée désespérément contrôlée par l’Axe en 1942 : Malte.
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Auszug. © Genehmigter Nachdruck. Alle Rechte vorbehalten.
À Malte, on cueillait les Boches en les attaquant d’homme à homme. Fini les belles patrouilles de chasse bien coordonnées comme celles de mes débuts au-dessus de la Grande-Bretagne et de la France, où l’on risquait presque le peloton d’exécution pour avoir rompu la formation et s’être lancé à la poursuite d’un Boche. Finies les escadres massives de Spitfire, fortes peut-être de deux cents appareils pour escorter une demi-douzaine de Boston qui allaient larguer quelques bombes sur Ostende ou Comines. Ici, c’était l’inverse. Ici, c’étaient les Allemands qui arrivaient en masse, avec des nuées de chasseurs pour escorter les Ju 88 pendant qu’ils s’attaquaient de nouveau à cette pauvre vieille Malte. Ensuite, c’était le « Scramble section rouge » ou le « Scramble quatre appareils » et peut-être que Willie the Kid, Jonesy, Harry Kelly et Daddy Longlegs laissaient tomber la partie de poker du jour au dispersal, la baraque à proximité immédiate des chasseurs prêts à décoller, courant vers leurs Spit comme des beaux diables.
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