Lavori in corso. Perché in Italia si inizia ma non si finisce mai niente. L'Italia incompiuta.

Torrisi, Mimmo Schinaia, Gianluca

Verlag: Newton & Compton, 2010
ISBN 10: 8854122629 / ISBN 13: 9788854122628
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Beschreibung:

Ponte Galeria, 2010; br., pp. 239, cm 14,5x22. (Controcorrente. 76). TAV o spartitraffico in Italia cambia poco: le opere pubbliche non si costruiscono e se si costruiscono ci si mette un tempo infinito e i costi sono da capogiro. Luoghi comuni? No, basta andare a spulciare tra le molte pubblicazioni che hanno passato ai raggi x tempi, costi e modalità per realizzare le infrastrutture in Italia, e si scopre che è tutto vero. Ammesso che i lavori, prima o poi, vedano la fine. Cosa che non sempre accade. Anzi, in alcuni casi i lavori non iniziano nemmeno. Ma questo non impedisce di sprecare milioni e milioni di euro in attesa della posa della "prima pietra" e, più spesso, della seconda. LAVORI IN CORSO è un viaggio tra i cantieri dello spreco, da Nord a Sud, dall'eterna Salerno-Reggio Calabria al miraggio di portare il mare a Milano. Opere a volte essenziali eppure perennemente "in corso", a volte estremamente inutili ma altrettanto in eterno "avanzato stato di ultimazione". Certo, al rigore di questa ricostruzione avrebbe giovato il contributo di un ente costituito ad hoc, l'Ufficio nuove opere incompiute: è stato creato nel 2004 per censire tutte le promesse mai mantenute in tema di infrastrutture. Ma il suo destino era già segnato nel nome: è stato chiuso dopo un anno. Buchnummer des Verkäufers

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Inhaltsangabe: Che si parli delle tanto decantate "Grandi opere" o di un comune spartitraffico in Italia cambia poco: le strutture pubbliche non si costruiscono e quando si costruiscono vengono realizzate in tempi infiniti a costi esorbitanti. Nel 2004, per risolvere questo annoso problema, è stato fondato persino un "Ufficio nuove opere incompiute", ma il suo destino era già scritto nel nome: è stato chiuso dopo appena un anno. "Lavori in corso" è un viaggio tra i cantieri dello spreco, da Nord a Sud isole comprese. Dal miraggio del valico della TAV tra Genova e Milano all'eterna attesa della Salerno-Reggio Calabria, passando per i ritardi nella realizzazione della terza linea metro di Roma. Infrastrutture importanti, ma ostaggio di un sistema corrotto che gonfia le tasche degli speculatori. Un sistema che può essere scardinato solo attraverso la conoscenza. Questo libro informa il lettore sulla disastrosa situazione delle grandi opere nel nostro Paese, passando in rassegna costi e ritardi. Come una sveglia che squilla per l'Italia che dorme.

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Bibliografische Details

Titel: Lavori in corso. Perché in Italia si inizia ...
Verlag: Newton & Compton
Erscheinungsdatum: 2010

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