Der Kayserlichen Freyen und des Heiligen Römischen Reichs-Stadt Lübeck Statuta, Stadt-Recht und Ordnungen. Samt der ehrbaren Hansee-Städte Schiffs-Ordnung und See-Recht (.) nebst zwey Registern, aufs neue gedruckt. UND: Der Erbarn Hansee-Städte Schiffs-Ordnung und See-Recht, wornach ihre Bürger, sonderlich die Schiffs-Rehder, Befrachter, Schiffer und Schiffsvolck sich zu verhalten haben. Von neuem übersehen und gebessert, und unter gewisse Titul aufgetheilt Am 16. Maji Anno 1614. Mit einem gestochenen Frontispiz von Graessmann nach von der Hüde mit einer Ansicht Lübecks. BEIGEBUNDEN: Eines Hoch-Edl. Hochweis. Rahts (.) Lübeck Revidirte Ober-Gerichts- auch Nieder- Gast- See und Appellation-Gerichts, Imgleichen Kantzeley und .

Beschreibung

1726-1728. Frontispiz, Titelei, 35 Blatt, 250 Seiten; 150 Seiten, 12 Blatt. Ganzleder der Zeit mit ornamentaler Rückenvergoldung und goldgeprägtem Rückenschild "Das Lübsche Recht". (gering berieben und bestossen, Rücken leicht rissig, zeitgenössischer Eintrag auf dem vorderen Vorsatz, alter Besitzvermerk auf Titel, kaum gebräunt oder braunfleckig, insgesamt recht gut erhalten). Ein dekorativer Band. - Das Lübische Recht (auch: Lübsche Recht) war das von der Reichsstadt Lübeck übernommene Recht und galt in über 100 Städten der Hanse im Ostseeraum, in manchen deutschen Städten teils bis zur Einführung des BGB im Jahre 1900. Das Lübsche Recht basierte auf dem Soester Stadtrecht, das Lübeck 1160 verliehen worden war. Der Lübecker Rat vereinigte Elemente verschiedener Rechtsvorstellungen und schuf so ein Werk, das - nur wenig verändert - die Zeiten überdauerte. Es war das einzige deutsche Stadtrecht, das bis zum Ende des 19. Jahrhunderts seinen deutschrechtlichen Ursprung bewahrte. Unter den Städten, die Lübsches Recht anwandten waren Rostock, Stralsund, Oldenburg, Plön, Kiel, Elbing, Reval, Memel, Danzig, Wolgast, Stolp, Kolberg, Barth, Krakau, Nowgorod, Wismar, Riga u.v.a. - Nicht im VD 18. - Weitere Bilder auf Anfrage oder auf unserer Homepage. Bestandsnummer des Verkäufers 407323

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