Faszination der Form

Beschreibung:

Das Faszinosum der automobilen Skulptur wird wiederentdeckt: Mit zahlreichen originellen Entwürfen, nie zuvor gezeigten Prototypen und elegant gestalteten Serienfahrzeugen wird die Stilgeschichte des Automobil- und Fahrraddesigns eindrucksvoll dokumentiert. Dabei werden bedeutende Marken wie Daimler-Benz, NSU, Porsche und andere vorgestellt. Ralf J. F. Kieselbach, geboren 1945 in Hamburg, hat Grafik-, Industrial- und Automobildesign studiert und war lange in Design und Industrie tätig. Er beschäftigt sich seit vielen Jahren als Autor, Dozent an der Hochschule Pforzheim und Berater intensiv mit der Automobil- und Designgeschichte. Durch seine Bücher, Katalogbeiträge und Fachartikel hat er sich als anerkannter Publizist etabliert. Frühzeitig hat er die schöpferischen und technischen Leistungen von Konstrukteuren und Designern in Baden-Württemberg untersucht. Hans-Erhard Lessing, geboren 1938 in Schwäbisch-Gmünd, promovierte in Physikalischer Chemie und widmete sich der Technik- und Design-Geschichte sowie der Museumstätigkeit in Mannheim und Karlsruhe. Als apl. Professor an der Universität Ulm hat er sich mit der Mobilitätsgeschichte und der Zwei-Kulturen-Problematik beschäftigt und zahlreiche Publikationen in diesem Bereich verfasst. Bestandsnummer des Verkäufers 69a5f03b-69b6-4cbc-ac57-d1349c1192fa

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Inhaltsangabe:

Über die Autorin bzw. den Autor: Ralf J. F. Kieselbach, geb. 1945 in Hamburg, studierte Grafik-, Industrial- und Automobildesign, war dann lange in Design und Industrie tätig und beschäftigt sich seit vielen Jahren als Autor, Dozent, an der Hochschule Pforzheim und Berater intensiv mit der Automobil- und Designgeschichte. Durch seine Bücher, Katalogbeiträge, Forschungsaufträge, Fachartikel und Referate gehört er zu den anerkannten Publizisten in diesem Bereich. Schon frühzeitig hat er sich am Beispiel von Auto- und Karosseriefirmen mit den schöpferischen und technischen Leistungen der Konstrukteure, Designer, Forscher und Entwickler in Baden-Württemberg auseinandergesetzt. Hans-Erhard Lessing, geboren 1938 in Schwäbisch-Gmünd, studierte in Stuttgart Physik, promovierte in Berlin und habilitierte sich in Physikalischer Chemie. Nach Laser-Grundlagenforschung u.a. im kalifornischen IBM-Labor San José Hinwendung zur Technik- und Design-Geschichte und Museumstätigkeit in Mannheim und Karlsruhe als Hauptkonservator, zudem apl. Professor an der Universität Ulm. Seine Themen sind die Mobilitätsgeschichte und die Zwei-Kulturen-Problematik. Zu ersterer hat er bislang elf Bücher und Reprints publiziert und schreibt gelegentlich für die Frankfurter Allgemeine Zeitung und die ZEIT.