In 1938 the U.S. Government took under its wing an infant airline industry. Government agencies assumed responsibility not only for airline safety but for setting fares and determining how individual markets would be served. Forty years later, the Airline Deregulation Act of 1978 set in motion the economic deregulation of the industry and opened it to market competition. This study by Steven Morrison and Clifford Winston analyzes the effects of deregulation on both travelers and the airline industry. The authors find that lower fares and better service have netted travelers some $6 billion in annual benefits, while airline earnings have increased by $2.5 billion a year. Morrison and Winston expect still greater benefits once the industry has had time to adjust its capital structure to the unregulated marketplace, and they recommend specific public polices to ensure healthy competition.

�ber die Autorin bzw. den Autor

Clifford Winston is a senior fellow in the Economic Studies Program at the Brookings Institution and

��ber diesen Titel� kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.

Anbieterinformationen

Zur Homepage des Verk�ufers

Unternehmensdaten des Verk�ufers

Edward Bowditch Ltd
Exstowe, Exton, Exeter, EX3 0PP, United Kingdom

Gesch�ftsbedingungen und Versandinformationen

Verkaufsbedingungen

Legal entity name: Edward Bowditch Ltd
Legal entity form: Limited company
Business correspondence address: Exstowe, Exton, Exeter, EX3 0PP
Company registration number: 04916632
VAT registration: GB834241546
Authorised representative: Mr. E. Bowditch

Widerrufsbelehrung

Versandbedingungen

Orders usually dispatched within two working days.

Versandkosten von Vereinigtes K�nigreich nach USA

Versandkosten von Vereinigtes K�nigreich nach USA
Bestellmenge	7 bis 14�Werktage	2 bis 3�Werktage
Erster Artikel	EUR 11.51	EUR 17.27

Die Versandzeiten werden von den Verk�uferinnen und Verk�ufern festgelegt. Sie variieren je nach Versanddienstleister und Standort. Sendungen, die den Zoll passieren, k�nnen Verz�gerungen unterliegen. Eventuell anfallende Abgaben oder Geb�hren sind von der K�uferin bzw. dem K�ufer zu tragen. Die Verk�uferin bzw. der Verk�ufer kann Sie bez�glich zus�tzlicher Versandkosten kontaktieren, um einen m�glichen Anstieg der Versandkosten f�r Ihre Artikel auszugleichen.