Dokumente des Automobilsports. 21 Tafeln
Aral
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In den Warenkorb legenEigenverlag, ohne Ort, (um 1970). 21 lose Tafeln (ca. 37,5 x 30,2 cm), in kartonierter Original-Flügelmappe, folio-quer, (Mappe leicht fleckig und gebräunt sowie mit Randläsuren und Knickspuren/Tafeln meist mit transparentem Klebestreifen an den Rändern verstärkt)---- Enthalten: Benz 1885 / Der Panhard-Levassor-Rekordwagen mit Achtzylinder 6320-com-Schiebermotor, Panhard 1889 / Dürkopp 1904 / Ford 1906 / Sunbeam Tiger Baujahr 1925, 250 km/h, Zwölfzylinder-V-Kompressormotor, Sunbeam 1909 / Packard 1909 / Lancia 1911 / Der Opel 12-l-Vierzylinder-Typ von 1913 hatte eine Leistung von 260 PS, Opel 1913 / Gregoire 1913 / Miller Monoposto Indianapolis: 1,5 l-Achtzylinder-Reihenmotor mit Kompressor, Miller 1915 / Mit etwa 135 PS bei 4000 U/min fuhr der Invicta S rund 160 km/h, Invicta 1930 / Aston Martin 1933 / Duesenberg 1933 / Ford 1934 / B.M.W. 1937 / Horch 1937 / Der Auto-Union Rekordwagen R, ein 16-Zylinder mit 6 l Hubraum und 520 PS bei 5000 U/min, Auto-Union 1937 / Bentley 1938 / Maybach 1938 / Der Mercedes Typ W 196 besaß einen 2496-ccm-Achtzylinder-Reihenmotor mit 300 PS bei 9000 U/min, D.K.W. 1939 Daimler-Benz 1954 - 544 Gramm.
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