Neuware -Constructal theory is widely used as a powerful tool in designing of engineering systems (flow configurations, patterns, geometry). This theory is observed in nature and its principles are applicable to general engineering. Constructal theory encompasses a wide range of space in the �design�, drawing from each and every field from engineering to biology. The universal design of nature and the constructal law unify all animate schemata such as human blood circulatory systems, and inanimate systems, such as urban traffic and river basins. The proceeding research applies the overlying theories of constructal theory to the two different systems in order to achieve best thermal performance phenomena. First is stabilization of roadway embankments in the permafrost regions with design modifications in existing thermosyphon evaporators with tree structure designs, and defining the optimal spacing between two neighboring thermosyphons based on thermal cooling phenomena. The second part of the research is to find an effective way to reject heat released from the metal hydride powder to the outer environment during the hydrogen absorption process.Books on Demand GmbH, �berseering 33, 22297 Hamburg 100 pp. Englisch.

Bestandsnummer des Verk�ufers 9786206686002

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Bibliografische Details

Titel: Constructal Theory: Heat Transfer in Permafrost & Hydrogen Storage
Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing Jul 2023
Erscheinungsjahr: 2023
Sprache: Englisch
ISBN-10: 6206686000
ISBN-13: 9786206686002
Einband: Taschenbuch
Zustand: Neu
Abmessungen: Breite: 220 mm, H�he: 150 mm, Tiefe: 6 mm
Gewicht: 167 Gramm

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Inhaltsangabe

Constructal theory is widely used as a powerful tool in designing of engineering systems (flow configurations, patterns, geometry). This theory is observed in nature and its principles are applicable to general engineering. Constructal theory encompasses a wide range of space in the “design”, drawing from each and every field from engineering to biology. The universal design of nature and the constructal law unify all animate schemata such as human blood circulatory systems, and inanimate systems, such as urban traffic and river basins. The proceeding research applies the overlying theories of constructal theory to the two different systems in order to achieve best thermal performance phenomena. First is stabilization of roadway embankments in the permafrost regions with design modifications in existing thermosyphon evaporators with tree structure designs, and defining the optimal spacing between two neighboring thermosyphons based on thermal cooling phenomena. The second part of the research is to find an effective way to reject heat released from the metal hydride powder to the outer environment during the hydrogen absorption process.

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