Neuware -Development of a SOFC system requires proper modelling approaches and the use of numerical process simulators, which will provide clear insight into various aspects of the system operation. One way to couple mass and heat transport phenomena with electrochemical processes at the micro-scale with velocity and temperature distributions in the air and fuel channels at the macro-scale while including aspects of system components integration is to use multi-scale modelling approach in fuel cell research. A concept of numerical modelling of Solid Oxide Fuel Cells at different length scales: system, component and fluid transport at the micro- and macrostructures of electrodes up to cell scale was presented. The major features of multi-scale approach that covers three main types of numerical methods: Computational Chemistry, Computational Fluid Dynamics and Process Simulator tools were described in this book. Presented modelling studies with various degrees of complexity enable a deeper understanding of the mechanisms of processes taking place in the Solid Oxide Fuel Cells. The role of computation in supporting SOFC system development was clearly recognised and summarized.Books on Demand GmbH, �berseering 33, 22297 Hamburg 68 pp. Englisch.

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Bibliografische Details

Titel: Cell, Stack and System Modelling
Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing Okt 2014
Erscheinungsjahr: 2014
Sprache: Englisch
ISBN-10: 3659622958
ISBN-13: 9783659622953
Einband: Taschenbuch
Zustand: Neu
Abmessungen: Breite: 220 mm, H�he: 150 mm, Tiefe: 5 mm
Gewicht: 119 Gramm

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Inhaltsangabe

Development of a SOFC system requires proper modelling approaches and the use of numerical process simulators, which will provide clear insight into various aspects of the system operation. One way to couple mass and heat transport phenomena with electrochemical processes at the micro-scale with velocity and temperature distributions in the air and fuel channels at the macro-scale while including aspects of system components integration is to use multi-scale modelling approach in fuel cell research. A concept of numerical modelling of Solid Oxide Fuel Cells at different length scales: system, component and fluid transport at the micro- and macrostructures of electrodes up to cell scale was presented. The major features of multi-scale approach that covers three main types of numerical methods: Computational Chemistry, Computational Fluid Dynamics and Process Simulator tools were described in this book. Presented modelling studies with various degrees of complexity enable a deeper understanding of the mechanisms of processes taking place in the Solid Oxide Fuel Cells. The role of computation in supporting SOFC system development was clearly recognised and summarized.

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