La Brule-Gueule. Dieser Artikel ist nicht verfügbar.La Brule-Gueule

Nous sommes en présence d'un authentique roman maritime. Nous assistons au combat formidable et sanglant de " La Brûle-Gueule ". Il s'agit d'une corvette de dix-huit canons embarquant un équipage de deux cents corsaires de la République. Elle se heurte à une meute de navires anglais venus bloquer l'entrée du port de Brest. Quelles prouesses " La Brûle-Gueule " réalisera-t-elle face à " The Queen Anne ", puissante frégate de soixante canons, épaulée par une seconde frégate de quarante canons et d'un vaisseau de quatre-vingts pièces, ce qui correspond à deux mille marins anglais embarqués ? Nous admirerons le valeureux capitaine Crochetout, ami de Surcouf, son second le vaillant Delbroy et le vieux second maître Nordèt aussi intrépide que superstitieux. Les descriptions techniques des caronades et des préparatifs d'abordage se succèdent ainsi que celles de la navigation à voile au XVIIIe siècle.

Ernest Capendu (1826-1868), contemporain de Paul Féval, son aîné, obtint de grands succès d'édition. Il écrivit des romans maritimes renommés. Ses thèmes favoris portèrent sur les guerres de la chouannerie ainsi que sur la période historique du général Bonaparte.