Maserati. A century of history (Marche auto)

4 durchschnittliche Bewertung
( 1 Bewertungen bei GoodReads )
 
9788879115735: Maserati. A century of history (Marche auto)
Rezension:

Era il 1° dicembre del 1914 quando Alfieri Maserati comunicò alla Camera del Commercio e dell'Industria di Bologna l'apertura in Via De' Pepoli di un'officina dedita alla riparazione di automobili. L'attività divenne subito intensa e, nel volgere di un decennio, assieme ai suoi fratelli, Alfieri iniziò a costruire vetture con un proprio marchio. La prima Maserati, la Tipo 26, con tanto di Tridente impresso sopra al radiatore, vide così la luce nel 1926. Malgrado non siano mancati i momenti difficili, in questo primo secolo di vita, la Casa fondata dai fratelli Maserati è divenuta, assieme alla Ferrari e ad altri pochi marchi, uno degli emblemi del Made in Italy e una realtà che tutto il mondo ci invidia. A ripercorrere questi cento anni sono alcune fra le firme più prestigiose del giornalismo di settore, da Luca Dal Monte, direttore Stampa e Relazioni Esterne Maserati, che traccia un secolo di storia industriale, a Lorenzo Ramaciotti, responsabile Stile del Gruppo Fiat, che offre un proprio punto di vista sulla evoluzione stilistica delle vetture del Tridente. A Cesare De Agostini e Gianni Cancellieri spetta il compito di raccontare le vicende agonistiche della Maserati che, sin dalle origini, ha fatto dell'impegno sportivo un proprio cavallo di battaglia.

Vom Verlag:

The first chapter signed by Luca Dal Monte, deals with the company history and the marque's industrial matters: from the early years, when production was concentrated on racing cars, to the advent of the first GT of the immediate post-war period through to the great classics of the Fifties, Sixties and Seventies. The 'Road cars and design' section by Lorenzo Ramaciotti, is specifically devoted to the Trident's road cars: from the A6 1500 to current production, including the extraordinary expressions of design offered by models like the 3500 and 5000 GT, the various Quattroportes, the Mistral, Ghibli, Indy to then approach the present day, touching on the 3200 GT and the current Quattroporte, Granturismo and GranCabrio. Historic and modern pictures illustrate each of these models in a long photographic treatise, preceded by an introductory section which focuses on the historic matters associated with this vein of Maserati production. The last section written by Cesare De Agostini and Gianni Cancellieri is about races: from the outset Maserati's history has mainly been one of racing, from the pioneering era to the glorious Fifties, as much in Formula 1 with the 1957 world championship won by Juan Manuel Fangio, as endurance races, Maserati has expressed itself with success at the top levels of the sport. But even before that, the glorious marque had written unforgettable pages in the annals of racing, including victories at Indianapolis in 1939 and 1940. The recent success of the MC12 is the latest chapter in this proud history of achievement. There are also specific boxes in this section devoted to particular competitive aspects, such as the great road speed records (1926-1952) and the company's long experience in speedboat racing.

„Über diesen Titel“ kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.

(Keine Angebote verfügbar)

Buch Finden:



Kaufgesuch aufgeben

Sie kennen Autor und Titel des Buches und finden es trotzdem nicht auf ZVAB? Dann geben Sie einen Suchauftrag auf und wir informieren Sie automatisch, sobald das Buch verfügbar ist!

Kaufgesuch aufgeben