Evitar o Desalinhamento em Automóveis - Softcover

Inhaltsangabe

O desalinhamento das rodas refere-se à relação geométrica das rodas com o próprio veículo, umas com as outras e com a estrada. Idealmente, as quatro rodas devem ser apontadas em linha recta, paralelas umas às outras, perpendiculares à estrada e perpendiculares aos seus respectivos eixos. O equilíbrio das rodas refere-se à distribuição uniforme do peso em torno dos contra-pesos para evitar que tenham pontos pesados que possam causar vibrações e desgaste prematuro dos pneus, escoras, choques e outros componentes de direcção e suspensão. Estes factores são:- 1. Factores relativos às rodas. 2. Geometria da direcção. 3. Ligações da direcção. 4. Sistema de suspensão. Suspensão por barra de torção, também conhecida como barra de torção ou suspensão por mola de torção, é um sistema de suspensão do veículo. Uma extremidade de uma longa barra metálica é fixada firmemente ao chassis do veículo; a extremidade oposta termina numa alavanca, montada perpendicularmente à barra, que é fixada ao eixo do braço da suspensão ou do osso do braço. O movimento vertical da roda faz com que a barra rode ao longo do seu eixo e é resistida pela resistência à torção da barra.

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