Исследование проблем ПМСМ на основе дискретных датчиков положения Холла: DE - Softcover

Inhaltsangabe

Исследуется ПМСМ на основе дискретного датчика Холла, а в качестве сценария практического применения взят двухколесный электромобиль национального стандарта, что позволяет улучшить эффект работы и срок службы недорогого контроллера со многих сторон. Благодаря большому количеству результатов предыдущих исследований и литературы, мы можем понять основные проблемы, существующие в объекте исследования, и функциональные потребности в сценариях практического применения. Для решения проблемы, что отклонение установки Холла приводит к отклонению оценки ротора PMSM и влияет на эффективность работы двигателя, в этой книге предлагается метод компенсации, основанный на методе наименьших квадратов. Для решения проблемы, связанной с тем, что датчик Холла часто повреждается из-за различных факторов, предлагается новое решение. Вместо того, чтобы полагаться на сложный угловой наблюдатель, используется новый метод оценки средней скорости 180. На основе нового метода оценки упрощается метод классификации неисправностей, и строится векторная отказоустойчивая система управления на основе датчика Холла. Для поддержания работы двигателя предлагается двухрежимная система управления, совместимая с бездатчиковым квадратно-волновым управлением.

Die Inhaltsangabe kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.