È stato proposto un layout di linea accoppiata con traccia di guardia messa a terra per ridurre il rumore far-end e near-end nel sistema digitale ad alta velocità. È stata introdotta una metodologia unica per determinare il numero richiesto di vias a terra sulla traccia di guardia per minimizzare l'accoppiamento del rumore. Le prestazioni ottimali nel dominio del tempo e della frequenza sono state ottenute per la traccia di guardia con 25 vias di configurazione. La tensione di rumore far-end e near-end sono ridotti del 54%, 42% rispetto alla linea accoppiata con spaziatura 3W. I valori MEO e MEW sono rispettivamente 0.8V, 0.39nsec. Dai risultati dei parametri di dispersione, è stato ottenuto un isolamento medio di -35dB per il rumore far-end e -45dB per il rumore near-end. La tensione indotta del rumore far-end e near-end è solo 0,63%, 0,75% dell'oscillazione del segnale nella linea attiva.
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Vasudevan Karuppiah ha completato il Master in tecnologie wireless nel 2005 presso il Thiagarajar College of Engineering, Tamilnadu, India. Ha ottenuto il suo dottorato di ricerca nel campo della mitigazione delle EMI nei circuiti digitali ad alta velocità. I suoi interessi di ricerca includono la progettazione di circuiti passivi a microonde, l'analisi dell'integrità del segnale e della potenza di sistemi a segnale misto ad alta velocità.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. PRATICA PERSONALIZZATA DI SOPPRESSIONE DEL RUMORE DI DIAFONIA IN PCB AD ALTA VELOCITÀ | Vasudevan Karuppiah (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2022 | Edizioni Sapienza | EAN 9786204390611 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu. Artikel-Nr. 120999828
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