L'obiettivo principale di questa tesi è studiare la sostituzione del calcestruzzo con i mattoni. Nelle travi in cemento armato la forza del calcestruzzo che giace sull'asse neutro [appena sopra e sotto] non è pienamente utilizzata. Così vicino all'asse neutro e nella zona di tensione il calcestruzzo è stato sostituito da mattoni per ridurre il peso e il costo delle travi. Un programma sperimentale è stato condotto su sei travi di cemento semplicemente supportate. Tutte e sei le travi sono state gettate in 2 gruppi diversi e ogni gruppo ha 3 travi. Il primo gruppo di travi è composto da travi in cemento armato e il secondo da travi composte. Entrambi i gruppi di travi si confrontano l'uno con l'altro. Leletture di deflessione sono prese con l'aiuto di comparatori. Icomparatori sono in posizione L/6, L/3, L/2, 2L/3 e 5L/6, dove L è la lunghezza della trave.Larelazione tra il carico e la deflessione a metà campata è stata disegnata.
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Piyush Kumar ha lavorato come professore assistente nel Dipartimento di Ingegneria Civile presso il M.G. Institute of Management & Technology di Lucknow, India. Attualmente sta perseguendo il suo dottorato di ricerca.Shakti Kumar lavora come professore assistente nel Dipartimento di Ingegneria Civile, Bansal Institute of Engineering and Technology, Lucknow, India
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Taschenbuch. Zustand: Neu. PROGETTAZIONE DI TRAVI COMPOSTE IN RCC | STUDI SU TRAVI COMPOSTE IN MATTONI E RCC | Piyush Kumar (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2021 | Edizioni Sapienza | EAN 9786203946772 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. Artikel-Nr. 120364866
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