Los compuestos reforzados con fibra de carbono (C/C) son materiales muy utilizados en componentes estructurales, especialmente cuando están expuestos a intensas cargas aerodinámicas. Su alta resistencia y su excepcional tenacidad a la fractura, combinadas con sus propiedades refractarias y su resistencia a la erosión, la corrosión y el desgaste, hacen que este material sea ideal para aplicaciones en componentes estructurales sometidos a altas temperaturas, como las turbinas y los vehículos de reentrada atmosférica. Cuando se utilizan en atmósferas inertes o en el vacío, los compuestos de C/C mantienen sus propiedades a temperaturas superiores a los 2000°C. Sin embargo, en ambientes oxidantes y en condiciones de alta temperatura, los compuestos basados en fibra de carbono sufren una intensa degradación debido a la alta catalización de las reacciones entre el carbono y el oxígeno, lo que dificulta y a menudo imposibilita su uso en dispositivos aeroespaciales.
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Felipe de Souza Miranda, Doktor der Luftfahrt und des Maschinenbaus mit Schwerpunkt Werkstoffe und Fertigungsverfahren (Capes Concept 6) vom Aeronautics Institute of Technology (ITA), arbeitet im Bereich der Oberflächentechnik mit Schwerpunkt auf der Materialbearbeitung durch thermisches Plasma und der Charakterisierung von Materialien für die Luft- und Raumfahrt.
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