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Compósitos de matrizes termoplásticas reforçados com carga mineral: Análise técnica e econômica do PEAD e do PP reforçados com Carbonato de Cálcio para possível uso no segmento automotivo - Softcover
Inhaltsangabe
Os materiais poliméricos tiveram um destaque nos últimos anos na indústria automotiva devido à gama de vantagens como, por exemplo, resistência a corrosão, a possibilidade de designs mais modernos e a redução de custos. Entretanto, alguns polímeros apresentam uma limitação em suas propriedades como baixa resistência mecânica e à abrasão. Uma alternativa para melhorar tais propriedades é a utilização de compósitos termoplásticos reforçados com cargas minerais, que por sua vez, apresentam resultados satisfatórios, quando comparados aos de polímeros puros. Devido à grande utilização de polímeros na fabricação de automóveis, o objetivo do trabalho foi o processamento e a caracterização de compósitos de Polietileno de Alta Densidade (PEAD) e compósitos de Polipropileno (PP), ambos reforçados com Carbonato de Cálcio para uma possível aplicação na indústria automobilística, seguida por uma análise técnica e econômica, utilizando-se a metodologia de Taguchi e o método de gestão PDCA (Plan-Do-Check-Act). Foi constatado que o uso dos compósitos reforçados com a carga mineral estudada trata-se de uma alternativa viável, tanto no aspecto técnico como no econômico, para o segmento automotivo.
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Reseña del editor
Os materiais poliméricos tiveram um destaque nos últimos anos na indústria automotiva devido à gama de vantagens como, por exemplo, resistência a corrosão, a possibilidade de designs mais modernos e a redução de custos. Entretanto, alguns polímeros apresentam uma limitação em suas propriedades como baixa resistência mecânica e à abrasão. Uma alternativa para melhorar tais propriedades é a utilização de compósitos termoplásticos reforçados com cargas minerais, que por sua vez, apresentam resultados satisfatórios, quando comparados aos de polímeros puros. Devido à grande utilização de polímeros na fabricação de automóveis, o objetivo do trabalho foi o processamento e a caracterização de compósitos de Polietileno de Alta Densidade (PEAD) e compósitos de Polipropileno (PP), ambos reforçados com Carbonato de Cálcio para uma possível aplicação na indústria automobilística, seguida por uma análise técnica e econômica, utilizando-se a metodologia de Taguchi e o método de gestão PDCA (Plan-Do-Check-Act). Foi constatado que o uso dos compósitos reforçados com a carga mineral estudada trata-se de uma alternativa viável, tanto no aspecto técnico como no econômico, para o segmento automotivo.
Biografía del autor
Taylaine Gonçalves Neiva e Pedro Paulo Lopes Campos: Graduação em Engenharia de Produção pela Fundação Oswaldo Aranha - Centro Universitário de Volta Redonda (FOA/UniFOA). Prof. Dr. Sérgio Roberto Montoro: Docente no Centro Universitário de Volta Redonda (UniFOA). Coordenador de Curso e Docente na Faculdade de Tecnologia de Pindamonhangaba (FATEC).
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Compósitos de matrizes termoplásticas reforçados com carga mineral
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Compósitos de matrizes termoplásticas reforçados com carga mineral
Verlag:
Novas Edições Acadêmicas Nov 2017, 2017
ISBN 10: 6202034114
ISBN 13: 9786202034111
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