Georges Rodenbach Moderne Reichsbahn.

ISBN 13: 9783882552775

Moderne Reichsbahn.

 
9783882552775: Moderne Reichsbahn.

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1.

Frister, Thomas (Hrsg.)
Verlag: Freiburg . Br. : EK-Verlag (2000)
ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
Gebraucht Karton Anzahl: 1
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Antiquariat Bernhardt
(Kassel, Deutschland)
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Buchbeschreibung Freiburg . Br. : EK-Verlag, 2000. Karton. Zust.: Gutes Exemplar. Querformat 159 S. ; zahlr. Fotogr. Deutsch 935g. Artikel-Nr. 734564

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2.

Frister, Thomas:
Verlag: Freiburg, Eisenbahn-Kurier Verlag, (2000)
ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
Gebraucht Hardcover Anzahl: 1
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Buchbeschreibung Freiburg, Eisenbahn-Kurier Verlag, 2000. 4°, 159 Seiten mit sehr zahlr. Abbildungen, farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand, wie neu - 2000. a79856 ISBN: 3882552778 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 950. Artikel-Nr. 81733

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3.

Thomas Frister (Autor)
Verlag: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier (2000)
ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
Gebraucht Hardcover Anzahl: 1
Anbieter
Buchservice Lars Lutzer
(Bad Segeberg, Deutschland)
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Buchbeschreibung Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 2000. Hardcover. Buchzustand: gut. 2000. Die Fotos entstanden überwiegend in den 70er und 80er Jahren. Aus dem InhaltVorwort. Die "alten Modernen". Die letzten Altbauelloks. Die Vorkriegs-Triebwagen. Rangier- und Kleinlokomotiven. Gnadenfrist für alte Bei- und Steuerwagen. Moderne Lokomotiven und Triebwagen für die DR. Die Rangierlokomotiven V 15, V 23 und V 60. Die Mehrzwecklokomotive V 100. Unterwegs mit der V 180. Die ersten DR-Neubauelloks. Neue Triebwagen für die Deutsche Reichsbahn. Tschechische, sowjetische und rumänische Diesellokomotiven. Die elektrischen Triebwagen der Deutschen Reichsbahn. Dieseltriebfahrzeuge auf Schmalspurbahnen. Die neuen Elloks der Baureihen 212 / 243 und 250. 1952 gab die Sowjetunion den Großteil der von ihnen in der SBZ erbeuteten Elektrolokomotiven an die DR zurück. Diese wurden 1955 instandgesetzt und am 1. September 1955 nam man mit der ersten generalinstandgesetzten E44 zwischen Köthen und Halle den elektrischen Zugbetrieb nach dem 2.WK auf. Dies war der Anfang der "Moderen Traktion" bei der DR. Das Buch beschreibt den schweren Neuanfang nach dem 2.WK sowie die Technischen Errungenschaften der DR in exzellenten Schwarz-Weissaufnahmen. Jede einzelne Baureihe wird gezeigt und kurz beschrieben. Dieses Buch erzählt von einer Zeit als die V180 und E11 zu dem modernsten gehörten, was auf den Schienen der DR verkehrte. Lang ist es her und die Zeugen dieser Zeit kann man heute nur noch sehr selten in Aktion bewundern. Auch die Moderne ist irgendwann veraltet! In deutscher Sprache. 159 pages. 29,6 x 21,3 x 1,4 cm. Artikel-Nr. BN19533

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4.

Georges Rodenbach
ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
Gebraucht Anzahl: 1
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Buchservice Lars Lutzer
(Bad Segeberg, Deutschland)
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Buchbeschreibung Buchzustand: neuwertig. Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland pages. Artikel-Nr. 1A-PWDO-KBKW

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