Modellgestütztes Luftsystem-Management für einen Pkw-Dieselmotor mit Hoch- und Niederdruck-Abgasrückführsystemen

 
9783832287252: Modellgestütztes Luftsystem-Management für einen Pkw-Dieselmotor mit Hoch- und Niederdruck-Abgasrückführsystemen

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Heuck, Markus:
Verlag: Aachen : Shaker, (2009)
ISBN 10: 3832287256 ISBN 13: 9783832287252
Neu kart. Erstausgabe Anzahl: 3
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Speyer & Peters GmbH
(Berlin, Deutschland)
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Buchbeschreibung Aachen : Shaker, 2009. kart. Buchzustand: Neu. 1. Aufl.. VIII, 133 S. : graph. Darst. ; 21 cm, 212 gr. ISBN 9783832287252 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550. Artikel-Nr. 161771

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Markus Heuck
Verlag: Shaker Verlag Dez 2009 (2009)
ISBN 10: 3832287256 ISBN 13: 9783832287252
Neu Taschenbuch Anzahl: 2
Anbieter
AHA-BUCH GmbH
(Einbeck, Deutschland)
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Buchbeschreibung Shaker Verlag Dez 2009, 2009. Taschenbuch. Buchzustand: Neu. 21x14.8x cm. Neuware - Um die zukünftig geltenden Emissionsgrenzwerte weltweit einhalten zu können, müssen die Ruß- und Stickoxidemissionen des Dieselmotors durch inner- und außermotorische Maßnahmen nachhaltig reduziert werden. Eine Möglichkeit dieses Ziel zu erreichen, bietet ein Dieselmotor, der mit einer Hoch- und Niederdruck-Abgasrückführung sowie mit modernen Systemen zur Abgasnachbehandlung ausgestattet ist. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wird auf der Basis von Modellstrukturen ein modulares Luftsystem-Management für einen Pkw-Dieselmotor entwickelt und erprobt, welches die vielfältigen Anforderungen dieses Motorkonzepts bei nur geringem Parametrierungs- und Ressourcenbedarf erfüllt. Es ist in der Lage die Sollwerte unterschiedlicher Führungsgrößen bei hoher Güte einzeln oder parallel einzuregeln und dynamisch zwischen diesen zu wechseln. Für einen hohen motorischen Wirkungsgrad werden weiterhin die zukünftigen Verläufe wichtiger Einflussgrößen in jedem Regeltakt prädiziert und gezeigt, dass auf diese Weise nur minimale Drosselverluste im Luftsystem entstehen. Wichtige Voraussetzungen für innovative Verbrennungsverfahren und für die zunehmende Anzahl an speziellen Regenerationsstrategien für Dieselpartikelfilter und NOx-Speicherkatalysatoren werden somit erfüllt. 141 pp. Deutsch. Artikel-Nr. 9783832287252

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