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Seesturm und Schiffbruch: Eine motivgeschichtliche Studie (Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums) - Hardcover
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Kabel, Hamburg, 1987. 244 S. mit vielen Abbildungen, Leinen-Einband mit Schutzumschlag, quart - Aus: Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums, Band 16; herausgegeben von Detlev Ellmers, Wolf-Dieter Hoheisel und Gert Schlechtriem / Schriftleitung: Uwe Schnall -
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- VerlagKabel
- Erscheinungsdatum1987
- ISBN 10 3822500208
- ISBN 13 9783822500200
- EinbandTapa dura
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Seesturm und Schiffbruch: Eine motivgeschichtliche Studie Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseum
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Buchbeschreibung Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present. Artikel-Nr. M03822500208-G
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Seesturm und Schiffbruch. Eine motivgeschichtliche Studie
Verlag:
Ernst Kabel Verlag
(1987)
ISBN 10: 3822500208
ISBN 13: 9783822500200
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Buchbeschreibung Zustand: Good. Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums. Artikel-Nr. 211201
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Seesturm und Schiffbruch. Eine motivgeschichtliche Studie.
Verlag:
Ernst Kabel, Hamburg
(1987)
ISBN 10: 3822500208
ISBN 13: 9783822500200
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Buchbeschreibung 244 S. mit zahlreichen Abb., Ln. mit OU., Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums Band 16, 1. Aufl., 4° guter Zustand. Bücher. Artikel-Nr. 211051
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Seesturm und Schiffbruch. Eine motivgeschichtliche Studie. Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums 16.
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Hamburg : Kabel,
(1987)
ISBN 10: 3822500208
ISBN 13: 9783822500200
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Buchbeschreibung 4° , Leinen , Gutes Exemplar. 244 S. Mit zahlr. Abb. ; Inhalt: Vorwort, Einleitung, Typologische Übersicht des Seesturm- und Schiffbruchmotivs, A. Seesturm, I. Die stürmische See, II. Schiffe im Sturm, III. Menschen im Seesturm, IV. Seesturm und wunderbare Errettung - biblische Stoffe und Heiligenlegende, 1. Stillung des Seesturm, 2. Christus wandelt über das Wasser und rettet den sinkenden Petrus, 3. Petri Fischzug und das Fisch wunder am See Tiberias, 4. Errettung aus Seenot durch das Eingreifen von Heiligen, 5. Die Jonasgeschichte, B. Schiffbruch, I. Dokumentation von Schiffbrüchen, II. Die Schiffskatastrophe, 1. Schiffbrüche mit Menschen als Staffage, 2. Schiffbruch im Eis, 3. Das brennende Schiff, 4. Die Schiffskollision, III. Folgen des Schiffbruchs, 1. Schiffbrüchige in einem Boot, 2. Überlebende Schiffbrüchige, 3. Ertrunkene, 4. Nach dem Schiffbruch - das Wrack, 5. Rettung und Bergung, IV. Schiffbruchdarstellung als Illustration, Seesturm und Schiffbruch - chronologische Geschichte der Motive, A. Ikonographische Voraussetzungen, I. Literarische Zeugnisse der Schiffssymbolik, II. Zur frühchristlichen Symbolik des Seesturm- und Schiffbruchmotivs, III. Die Errettung aus Seenot in der mittelalterlichen Kunst, IV. Die Einbeziehung des Landschaftsraumes im 15. Jahrhundert, V. Die Säkularisation des Seesturm- und Schiffbruchmotivs im 16. Jahrhundert, 1. Moralisierende Tendenzen, 2. Die Verselbständigung des Meeres, B. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv im 17. Jahrhundert, I. Das Motiv in der niederländischen Malerei, 1. Spezialisierung: Die Entstehung der »Marine« , 2. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv in den südlichen und nördlichen Niederlanden, II. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv in Deutschland, Frankreich und Italien, C. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv im 18. Jahrhundert, L Die Integration des Seestücks in das italienische Landschaftsbild, II. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv in der Phase des Umbruchs, 1. Der »Idealschiffbruch« des JOSEPH VERNET, 2. Die Vorläufer der englischen Bewegung, III. Der Bruch mit der ikonographischen Tradition in England, 1. Das Dokumentarbild, 2. JOHN SlNGLETON COPLEY, 3. Der anonyme Mensch als Handlungsträger, D. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv - in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts, I. Niederlande: Schiffbruch in der Tradition der Marinemalerei, II. Deutschland: Seesturm und Wrack als romantische Weltschmerz-und Sehnsuchtsmotive, 1. Schiffbruch als Metapher, 2. Schiffbruch als Illustration zur Bibel, Mythologie und Literatur, III. Skandinavien: Schiffbruch in einer topographisch fixierten Landschaft bei J. CH. CLAUSSEN DAHL, IV. Frankreich: Schiffbruch als Bild menschlicher Grenzsituationen, 1. GERICAULT, 2. DELACROIX, 3. GUDIN und ISABEY, V. England: Sintflut und Schiffbruch - Bedrohung durch das Element, 1. Naturgewalt als atmosphärische Erscheinungsform bei WILLIAM TURNER, 2. TURNERS Zeitgenossen, VI. Die Stellung des Seesturm- und Schiffbruchmotivs in der Romantik, E. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, I. Gegenwarts- und Alltagsnaturalismus, 1. Das Schiffbruchbild zwischen Romantik und Realismus, 2. Milieuschilderungen bei ANDREAS ACHENBACH, 3. Alltagsszenen als Historienbilder, II. COURBET und die Impressionisten, III. Das Seesturm- und Schiffbruchmotiv in der amerikanischen Marinemalerei, IV. Trivialkunst und ihre Voraussetzungen, 1. Die Marinen der wilhelminischen Ära, 2. Bildreportagen in der Tagespresse, 3. Auswanderung nach Amerika, V. Ideologische Erschöpfung eines Motivs? Auswahlbibliographie und Verzeichnis der abgekürzt zitierten Literatur, Register der bildenden Künstler, Abbildungen, 3822500208 Unsere Angebote richten sich nur an Kunden in Deutschland und Kunden außerhalb der EU. Wir versenden nicht mehr innerhalb der EU. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200. Artikel-Nr. 32986
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Seesturm und Schiffbruch: Eine motivgeschichtliche Studie (Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums) (German Edition)
Verlag:
Ernst Kabel, Hamburg
(1987)
ISBN 10: 3822500208
ISBN 13: 9783822500200
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Buchbeschreibung Zustand: Gut. Gebundene Ausgabe 244 Seiten ___Zustand siehe Bilder____Nichtraucherhaushalt____Versicherter Versand mit DHL als versichertes Paket, kleinere Gebrauchsspuren, innen sauber und ordentlich, ____Zustand siehe Bilder; weitere Bilder/Infos gern auf Anfrage____Die von uns Angebotenen Bücher kommen aus Nichtraucherhashalten und sind, wenn nicht anders beschrieben, mit normalen Gebrauchsspuren____ Versicherter Versand mit Sendungsnummer Ihr Buchregal Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100. Artikel-Nr. 59264
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