Belastung, Beanspruchung und Vigilanz in der Flugsicherung: Unter besonderer Berücksichtigung der Towerlotsentätigkeit (Europaeische Hochschulschriften / European University Studie)

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9783631373750: Belastung, Beanspruchung und Vigilanz in der Flugsicherung: Unter besonderer Berücksichtigung der Towerlotsentätigkeit (Europaeische Hochschulschriften / European University Studie)

Die Arbeit untersucht Beanspruchungsreaktionen und Veränderungen der Aufmerksamkeit bei Fluglotsen anhand verschiedener Studien. In einer Towersimulation wurden verschiedene Belastungsquellen des Verkehrs simuliert und auf ihr Beanspruchungspotential hin überprüft. Die Ergebnisse wurden anschließend im realen Verkehr validiert. Mittels psychophysiologischer Langzeitmessungen im Feld konnten darüber hinaus Bedingungen für Aufmerksamkeitsdefizite identifiziert werden. Abschließend analysiert der Autor mit Hilfe von Interviews, Fragebogenerhebungen und Schnittstellenanalysen personale, situative und organisatorische Faktoren, welche die Auftretenswahrscheinlichkeit von sogenannten' critical incidents' beeinflussen. Die Ergebnisse stützen die vom Verfasser aufgeführten Empfehlungen für den Umgang mit Beanspruchung sowie zur Vermeidung von' critical incidents'.

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Biografía del autor:

Der Autor: Tim Hagemann, geboren 1970 in Duisburg, studierte Psychologie in Trier, Dusseldorf und Oklahoma City (USA). Neben Vigilanz und Beanspruchung sind Flugpsychologie und Organisationsentwicklung weitere Forschungsschwerpunkte seiner Tatigkeit.

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Tim Hagemann
Verlag: Peter Gmbh Lang Dez 2000 (2000)
ISBN 10: 3631373759 ISBN 13: 9783631373750
Neu Taschenbuch Anzahl: 1
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AHA-BUCH GmbH
(Einbeck, Deutschland)
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Buchbeschreibung Peter Gmbh Lang Dez 2000, 2000. Taschenbuch. Buchzustand: Neu. 208x146x18 mm. Neuware - Die Arbeit untersucht Beanspruchungsreaktionen und Veränderungen der Aufmerksamkeit bei Fluglotsen anhand verschiedener Studien. In einer Towersimulation wurden verschiedene Belastungsquellen des Verkehrs simuliert und auf ihr Beanspruchungspotential hin überprüft. Die Ergebnisse wurden anschließend im realen Verkehr validiert. Mittels psychophysiologischer Langzeitmessungen im Feld konnten darüber hinaus Bedingungen für Aufmerksamkeitsdefizite identifiziert werden. Abschließend analysiert der Autor mit Hilfe von Interviews, Fragebogenerhebungen und Schnittstellenanalysen personale, situative und organisatorische Faktoren, welche die Auftretenswahrscheinlichkeit von sogenannten critical incidents beeinflussen. Die Ergebnisse stützen die vom Verfasser aufgeführten Empfehlungen für den Umgang mit Beanspruchung sowie zur Vermeidung von critical incidents. 323 pp. Deutsch. Artikel-Nr. 9783631373750

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