Der Frankfurter Hauptbahnhof: 150 Jahre Eisenbahngeschichte und Stadtentwicklung (1838-1988) (German Edition)

 
9783421028013: Der Frankfurter Hauptbahnhof: 150 Jahre Eisenbahngeschichte und Stadtentwicklung (1838-1988) (German Edition)

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1.

Schomann, Heinz:
Verlag: Stuttgart : Deutsche Verlags-Anstalt, (1983)
ISBN 10: 342102801X ISBN 13: 9783421028013
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Buchbeschreibung Stuttgart : Deutsche Verlags-Anstalt, 1983. Gewebe m. Sch im Schuber. Buchzustand: Gut. 205 S. : zahlr. Ill. (z.T. farb.), graph. Darst. ; 30 cm 342102801X Sprache: Deutsch. Artikel-Nr. 103458

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Schomann, Heinz:
Verlag: Stuttgart, DVA, (1983)
ISBN 10: 342102801X ISBN 13: 9783421028013
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Antiquariat Braun
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Buchbeschreibung Stuttgart, DVA, 1983. Buchzustand: Sehr gut. 30 cm. 205 Seiten. Gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag im Schuber. ISBN 9783421028013 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1305. Artikel-Nr. 117108

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Schomann, Heinz:
Verlag: Stuttgart: Deutsche Verlags-Anstalt (1983)
ISBN 10: 342102801X ISBN 13: 9783421028013
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Buchbeschreibung Stuttgart: Deutsche Verlags-Anstalt, 1983. Mit vielen Abbildungen und Grundrissen, 205 S., Schuber fleckig, sonst tadellos (I-II) 2167 ISBN 342102801x Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1500 4°, OLn., Schutzumschlag, Schuber. Artikel-Nr. 2167

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4.

Schomann, Heinz:
Verlag: Stuttgart : DVA, (1983)
ISBN 10: 342102801X ISBN 13: 9783421028013
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Buchbeschreibung Stuttgart : DVA, 1983. Mit zahlr. auch farb. Abb. Buchzustand: Sehr gut. 205 S. Ein gutes und sauberes Exemplar. - Taunusbahn und -bahnhof (1838-1840) -- Main-Neckar-Bahn und -Bahnhof (1843-1846) -- Main-Weser-Bahn und -Bahnhof (1845-1852) -- Offenbacher Bahn und Lokalbahnhof (1843-1848) -- Hanauer Bahn und Ostbahnhof (1844-1848) -- Städtische Verbindungsbahn (1851-1859) -- Homburger Bahn (1859/60) -- Hessische Ludwigsbahn (1858-1863) Bebraer Bahn und Südbahnhof (1863-1868) -- Ein Bahnhof in der Stadtmitte -Justus Kramer plant am Roßmarkt (1860) -- Ein Zentralbahnhof am Westrand der Stadt (1865-1875) -- Kramers II. Projekt (1865) -- Kramers III. Projekt und der Konkurrenzentwurf von Julius Lehwald (1872-1874) -- Alfred Hottenrotts I. und II. Projekt (1874) -- Der Hauptbahnhof vor der Stadt -Planungen für das Galgenfeld (1874-1880) -- Gegenvorschläge der Stadt Frankfurt (1875/76) -- Hottenrotts III. und IV. Projekt (1878-1880) -- Alternativvorschläge von August Orth und Johann Edmund Jacobsthal (1875) -- "Konkurrenz für Entwürfe zum -- Empfangs-Gebäude" (1880) -- Fünf Pavillons und kein Turm. Haenel & Adam -- Fast eine Querhalle. Gustav Hildebrand -- Fassade mit fünf Giebeln. August Orth -- Acht Türme für einen Bahnhof. Oskar Sommer -- Drei Bahnhöfe aus Backstein. Hubert Stier -- Triumphbogen und Thermen. Friedrich Thiersch -- Kulisse als Fassade. Johannes Vollmer -- Palazzo zwischen Leuchttürmen. Paul Wallot -- Bahnsteighallen wie Zirkuskuppeln. Otto Warth -- Gekreuzte Hallen und Gitterornamentik. Sommerschuh & Rumpel mit Richard Eck -- Vom Anhalter zum Frankfurter Bahnhof. Franz Schwechten -- Burgtürme und Sägedächer. Mylius & Bluntschli -- Kuppelpracht auf dem Kopfperron. Georg Frentzen -- Der nicht gebaute 1. Preis. Hermann Eggert -- Europas größte Bahnstation (1881-1907) -- Vom Wettbewerbsentwurf zur baureifen Planung (1881-1883) -- Der Hauptbahnhof entsteht (1883-1888) -- Architektur des Empfangsgebäudes -- Konstruktion der Perronhalle -- Bauplastik der Dächer und Fassaden -- Städtebauliche Situation des Hauptbahnhofs -- Bahnanlagen und Nebengebäude -- Empfänge und Unfälle (1888-1907) -- Die nächsten 80 Jahre (1908-1988) -- Ersatz von Ost- und Südbahnhof (1908-1916) -- Neue Bahnstationen im Westen und Norden (1910-1920) -- Erweiterung des Hauptbahnhofs (1912-1978) -- Zwei Hallen für sechs neue Gleise (1912-1924) -- Zerstörung und Wiederaufbau (1935-1958) -- Ausbau für U- und S-Bahn (1968-1988) -- Exkurs: Großstadtbahnhöfe in Europa und Nordamerika -- Architekten und Ingenieure -Künstler und Konstrukteure. ISBN 342102801X Wir versenden am Tag der Bestellung von Montag bis Freitag. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1550. Artikel-Nr. 919988

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