Charles E. Nicholson (1868-1954) est l'un des plus fameux architectes navals de la grande période du yachting. Celle qui a vu naître les bateaux conçus spécialement pour la régate, la Jauge Internationale - et grâce à elle l'épanouissement de toutes les classes métriques -, la "Grande classe", avec ses gréements démesurés, et les nombreux challenges britanniques dans la Coupe de l'America. Ces années royales correspondent évidemment à ce que nous la Belle Epoque. En Angleterre, la passion de la voile s'est développée surtout parmi les classes aisées - aristocrates, industriels ou commerçants- voulant tous, comme leur souverain posséder un yacht. Excellent barreur, il connaissait toutes les subtilités de la régate et les exigences de la croisière. Il fut le seul, avec le Classe J Endeavour, à concevoir et construire un bateau plus rapide que le Defender américain, Ranger, mais la victoire échappa à l'Angleterre pour des raisons qui n'étaient pas de son fait. Alors que William Collier raconte la passionnante histoire de Charles E. Nicholson et de ses voiliers, on retrouve dans ce livre les plus beaux de ceux d'entre eux qui naviguent encore, dont Oiseau de Feu et Clymène, tous deux battant pavillon français et classés monuments historiques, aux côtés des merveilles que sont le trois-mâts Creole, la goélette Orion, les grands cotres de la Classe J, Endeavour, Shamrock V, Candida, Astra magnifiquement photographiés par Franco Pace au cours d'un travail qui a duré des années et l'a mené aux quatre coins de la planète.
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