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Inhaltsangabe
The rich history of the P&O Line began in the 1830s and this fascinating book explores the underwater resting places of its ships. Sam Warwick and Mike Roussel include a detailed history of each vessel leading up to the time of its loss, including the Salsette, Moldavia and Oceana, and thoroughly investigate the events surrounding the wrecking of each vessel with unique accounts from divers who have explored the wreck, along with unpublished underwater images. Finishing off with practical data for interested divers, this unique history offers a fresh analysis of maritime history, of interest to maritime history enthusiasts as well as the many recreational divers who have taken up diving as a leisure sport.
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Über die Autorinnen und Autoren
SAM WARWICK is the son of Ronald W. Warwick, a past Master of QE2, and is an established maritime author. The QE2 has played a major part in his life since childhood and he has been a regular passenger on the ship.
MIKE ROUSSEL has previously written Spitfire’s Forgotten Designer: The Career of Supermarine’s Joe Smith for The History Press, as well as co-authoring Shipwrecks of the Cunard Line and The Union-Castle Line. He is an active supporter of Solent Sky Aviation Museum. He lives in Southampton
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Shipwrecks of the P&O Line
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Shipwrecks of the P&O Line
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Shipwrecks of the P&O Line
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Paperback. Zustand: Very Good. The rich history of the P&O Line began in the 1830s when steam power was still in its infancy, and this, coupled with longer voyages, meant that shipwrecks became inevitable all part of the risk of running a pioneer shipping company at that time. Shipwrecks of the P&O Line explores these losses, starting with the inaugural mail service sailing of the wooden paddle steamer Don Juan, which ran aground in fog in 1837, and ending 120 years later with the cargo liner Shillong (2), which sank following a collision in the Red Sea in 1957. Sam Warwick and Mike Roussel include a detailed history of each vessel leading up to the time of its loss and meticulously investigate the events surrounding the wrecking of each vessel, with exclusive accounts from divers who have explored the wreck, along with striking underwater images. Complete with practical data for divers, this unique history offers a fresh analysis of maritime history, of interest to maritime history enthusiasts as well as the many who have taken up diving as a leisure sport. The book has been read, but is in excellent condition. Pages are intact and not marred by notes or highlighting. The spine remains undamaged. Artikel-Nr. GOR008634259
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Shipwrecks of the P&O Line
Verlag:
The History Press Ltd Jun 2017, 2017
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Buch. Zustand: Neu. Neuware - The rich history of the P&O Line began in the 1830s when steam power was still in its infancy, and this, coupled with longer voyages, meant that shipwrecks became inevitable - all part of the risk of running a pioneer shipping company at that time. Shipwrecks of the P&O Line explores these losses, starting with the inaugural mail service sailing of the wooden paddle steamer Don Juan, which ran aground in fog in 1837, and ending 120 years later with the cargo liner Shillong (2), which sank following a collision in the Red Sea in 1957.Sam Warwick and Mike Roussel include a detailed history of each vessel leading up to the time of its loss and meticulously investigate the events surrounding the wrecking of each vessel, with exclusive accounts from divers who have explored the wreck, along with striking underwater images. Complete with practical data for divers, this unique history offers a fresh analysis of maritime history, of interest to maritime history enthusiasts as well as the many who have taken up diving as a leisure sport. Artikel-Nr. 9780750962926
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SHIPWRECKS OF THE P&O LINE
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