Diese Monographie soll eine Momentaufnahme des Status und der Möglichkeiten für advan Zement in den Technologien der Dynamik und Kontrolle großer flexibler Raumfahrzeugstrukturen bieten. Es spiegelt den ernsthaften Dialog und die Bewertungen wider, die auf der ganzen Welt in einer Vielzahl von wissenschaftlichen und technischen Disziplinen stattfinden, während wir den nächsten wichtigen Meilenstein in der Romantik der Menschheit mit dem Übergang von Erforschung und Experimentieren zur kommerziellen und Verteidigungsausbeutung betrachten. Diese Ausbeutung ist im Bereich der Raumfahrtkommunikation bereits in vollem Gange. Sowohl militärische als auch zivile Ziele werden mit immer ausgefeilteren Systemen wie großen Antennenreflektoren mit aktiver Formsteuerung verfolgt. Sowohl das NATO- als auch das Warschauer Pakt verfolgen permanente Raumstationen in großen Struktursystemen, deren Entwicklung eine Fertigung und/oder Montage vor Ort erfordert und deren Betrieb Innovationen in der Steuerungstechnik erfordert. Die letzten zehn Jahre haben eine ziemlich lebhafte Forschungstätigkeit im Bereich der Dynamik und Kontrolle großer Weltraumstrukturen erlebt, um eine Technologiebasis für die Entwicklung fortschrittlicher Raumfahrzeugsysteme zu schaffen, die für die Zukunft vorgesehen sind. Sie haben ein breites Spektrum an Aktivitäten von grundlegenden Methodenentwicklung über Systemkonzeptstudien bis hin zu Laborexperimenten und -demonstrationen abgedeckt. Einige Flugrexperimente wurden auch für verschiedene Zwecke durchgeführt, z. B. zur Charakterisierung der Raumumgebung, Haltbarkeit von Materialien und Geräten in dieser Umgebung, Montage- und Reparaturarbeiten und das dynamische Verhalten flexibler Strukturen. Es ist dieser letzte Bereich, der dieses Monogramm ausgelöst hat.
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