Reseña del editor:
Quindici titoli mondiali nelle classi 350 e 500, 18 titoli italiani (175, 250, 350 e 500 cc), 311 vittorie di cui 123 con validità mondiale e 10 affermazioni nel mitico TT. Questo è l'incredibile palmarès messo assieme da Giacomo Agostini fra il 1962, anno in cui conquistò il suo primo successo alla Bologna-San Luca in sella alla Morini Settebello, e il 1977 quando, a Hockenheim, fu primo con la Yamamoto fra le 750 cc. Agostini, per tutti solo e soltanto "Ago", è stato il più grande centauro di sempre e, oggi, ha deciso di ripercorrere la sua immensa carriera mettendo assieme, in un libro, gli scatti più belli e significativi di una vita. Il debutto con la Morini, gli anni d'oro alla MV e quelli non meno fulgidi in sella alla Yamaha, l'esperienza da team manager ma anche la famiglia, gli amici e la fugace apparizione sulle quattro ruote, sono i capitoli che scandiscono quest'opera mai tentata in precedenza. È proprio il caso di dire: Agostini come non lo avete mai visto.
Biografía del autor:
Born in 1942, Giacomo Agostini is considered the greatest champion in the history of motorcycle racing. Following his early experiences in races at the dawn of his career in the '50s, he became a works rider for Morini in 1962, then MV and after that Yamaha. After two seasons competing in a single-seater racing car with modest results, he returned to his own two-wheel world in 1982, but this time as sports director and manager of his own Yamaha-Marlboro team, with which he won another six world championships.Mario Donnini, a professional journalist, was born in 1965 at Gualdo Tadino, Perugia. He is the author of books on Tazio Nuvolari, Formula 1 and the Tourist Trophy motorcycle classic and has worked for years with Autosprint, Italy's motor sport weekly magazine. Mario Donnini, a professional journalist, was born in 1965 at Gualdo Tadino, Perugia. He is the author of books on Tazio Nuvolari, Giacomo Agostini, Ayrton Senna, Formula 1, Momo Italy and the Tourist Trophy motorcycle classic and has worked for years with Autosprint, Italy's motor sport weekly magazine.
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