Gersdorff Luftfahrt
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Günter Brinkmann, Kyrill von Gersdorff & Werner Schwipps: [Art. 68879] Sport- und Reiseflugzeuge - Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung [Günter Brinkmann, Kyrill von Gersdorff & Werner Schwipps: Sport- und Reiseflugzeuge - Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung ] Verlag Bernard & Graefe Bonn 1995 ; fester Einband / hard cover
ohne Auflage Sport- und Reiseflugzeuge - Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung. Aus der Reihe "Die deutsche Luftfahrt" Band 23. "Die Luftfahrt begann mit Flugsport. Leichte Sport- und später auch Reiseflugzeuge waren der Anfang der Entwicklung, die zum heutigen Weltluftverkehr führten, und in ihren aerodynamischen und technischen Fortschritten stehen sie seitdem in fruchtbarer Wechselwirkung mit der gesamten Luftfahrttechnik. Darum ist dieses Buch, das den "Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung" nachgeht und dabei hunderte von Einzelmuster vorstellt, weit mehr als eines der meist nur kürzere Zeitabschnitte erfassenden Typenbücher. Es umspannt die rund hundertjährige Entwicklung von den Versuchen Otto Lilienthals, seine Gleiter zu motorisieren, bis hin zu den modernen Sport- und Reiseflugzeugen in Kunststoffbauweise. Diese Flugzeuggattung ist heute die zahlenmäßig größte der gesamten Luftfahrt. Drei bekannte Fachbuchautoren und eine Anzahl von Spezialisten haben sich bemüht, die erkennbaren "Leitlinien" und ihre Wechselbeziehungen möglichst umfassend darzustellen. Nach den Anfängen der Sportflugzeugentwicklung vor 1914 und der schwierigen, aber ideenreichen Zeit der zwanziger Jahre waren es vor allem die internationalen Europa-Rundflüge Anfang der dreißiger Jahre, die Anstöße für richtungweisende deutsche Reiseflugzeuge wie der Messerschmitt Me 108 "Taifun" gaben und auch die Motoren- und Luftschraubenentwicklung sowie die Einführung neuer Auftriebshilfen und des Einziehfahrwerks stark gefördert haben. Von den fünfziger Jahren an brachte die Kunststoffbauweise entscheidende Fortschritte, eine Fertigungstechnik, die in Deutschland ihren Anfang genommen und sich seitdem weltweit - auch für andere Sparten der Luftfahrt - verbreitet hat. Einen gebührenden Platz im Buch findet ferner die Entwicklung der Ultraleichtflugzeuge, die erst vor knapp zwei Jahrzehnten begonnen hat. Inzwischen zeigt sich, daß sie nicht nur ein nostalgisches "Zurück zu den Anfängen" war, sondern in der Zielsetzung "Einfachheit und Kostenersparnis" heutigen Erfordernissen sowie dem Umweltschutz in besonderer Weise Rechnung trägt. Ein umfangreiches Kapitel befaßt sich daher mit den heutigen technisch weitgehend ausgereiften UL-Flugzeugen, die für viele Flugbegeisterte noch erschwinglich sind. Das Buch dokumentiert den umfangreichen und bedeutenden deutschen Anteil an der Entwicklung von Sport- und Reiseflugzeugen und allem, was dazugehört. Dahinter standen - und stehen - meist mittelständische Betriebe, die noch heute mit ihren vielen Beschäftigten ein nicht unerheblicher Wirtschaftsfaktor sind. Das Buch ist für jeden eine Fundgrube, der an der Luftfahrt und am Flugsport interessiert ist, sei es als Pilot, Flugzeughalter, Luftfahrttechniker, Student, Flugmodellbauer, Historiker oder als jemand, der ganz einfach Freude an alten und neuen Flugzeugen hat." Leineneinband mit Schutzumschlag, 405 Seiten und unzähligen (teils farbigen) Abbildungen im Großformat. Zustand: wie neu, ungelesen
[SW: Fliegerei, Flugzeug, Flugzeuge, Zivilfliegerei, Aeronautik, Fliegen, Technikgeschichte]
Kyrill von Gersdorff & Kurt Knobling: [Art. 65113] Hubschrauber und Tragschrauber [Kyrill von Gersdorff & Kurt Knobling: Hubschrauber und Tragschrauber] Verlag Bernard & Graefe Bonn 1999 ; fester Einband / hard cover
3. überarbeitete und erweiterte Auflage Hubschrauber und Tragschrauber - Entwicklungsgeschichte der deutschen Drehflügler von den Anfängen bis zu den internationalen Gemeinschaftsentwicklungen. Band 26 der Reihe "Die deutsche Luftfahrt". "Dieses Buch gibt einen Gesamtüberblick über sieben Jahrzehnte der Entwicklung von Drehflüglern in Deutschland und Österreich. Die einzelnen Typen von Hubschraubern, Tragschraubern und Flugschraubern werden eingehend behandelt - zahlreiche Bilder, Zeichnungen und Tabellen ergänzen den Text. Das Buch beginnt mit der Frühzeit des Hubschraubers, schildert die Forschungs- und Versuchsarbeiten der Hubschrauberpioniere Focke und Flettner bis zu den erfolgreichen Flügen der Fw 61 im Jahre 1938 in der Deutschlandhalle in Berlin und den Schiffslandungen der FL 265 zu Anfang des Krieges. Die Entwicklungen im Zweiten Weltkrieg, die zu den militärisch eingesetzten Serienhubschraubern Focke Achgelis Fa 223 und Flettner FI 282 sowie zum Schlepptraghubschrauber Fa 330 "Bachstelze" geführt haben, werden mit teilweise erstmalig veröffentlichten Bildern beschrieben. Die zweite Hälfte des Buches umfaßt die Hubschrauberaktivitäten in Deutschland nach 1955 mit den Entwicklungen bei Borgward, Bölkow/MBB, Dornier, Merckle, Weserflug/VFW und Wagner. Der dritte Teil beinhaltet die Hubschrauberentwicklungen der Anfang 1992 gegründeten Firma Eurocopter. Ausführlich dargestellt werden der Mehrzweckhubschrauber EC 135, der Kampfhubschrauber "Tiger" und die europäische Vier-Nationen-Gemeinschaftsentwicklung NH90, an denen Eurocopter Deutschland (ECD) maßgeblich beteiligt ist. Ein abschließendes Kapitel behandelt die vielfältigen Leitkonzepte für den Hubschrauber der Zukunft." Leineneinband mit Schutzumschlag, 354 Seiten und zahlreichen Abbildungen im Großformat. Zustand: wie neu, ungelesen
[SW: Technik, Technikgeschichte, Luftfahrt, Luftfahrtgeschichte, Luftfahrttechnik]
Kyrill von Gersdorff, Helmut Schubert & Stefan Ebert: [Art. 65116] Flugmotoren und Strahltriebwerke [Kyrill von Gersdorff, Helmut Schubert & Stefan Ebert: Flugmotoren und Strahltriebwerke] Verlag Bernard & Graefe Bonn 2007 ; fester Einband / hard cover
4. ergänzte und erweiterte Auflage Flugmotoren und Strahltriebwerke - Entwicklungsgeschichte der deutschen Luftfahrtantriebe von den Anfängen bis zu den internationalen Gemeinschaftsentwicklungen. Band 2 der Reihe "Die deutsche Luftfahrt". "Dieses Buch ist die vierte, stark erweiterte, überarbeitete und ergänzte Auflage eines zum Standardwerk gewordenen Fachbuches, das den Gesamtüberblick über rund ein Jahrhundert Entwicklung deutscher Luftfahrttriebwerke gibt, von Kolbenflugmotoren und Turbotriebwerken, von Raketenantrieben für Flugzeuge und Sonderentwicklungen für spezielle Anwendungen. Sie alle werden geschichtlich und technisch eingehend beschrieben und durch zahlreiche Bilder, Zeichnungen und Tabellen mit technischen Daten, die von den Herstellern oder aus Veröffentlichungen der Fachpresse stammen, ergänzt. Gleichzeitig wird ihre Anwendung in den jeweiligen Flugzeugtypen dargestellt und die Auswirkung auf die verschiedenen Gebiete der Luftfahrtentwicklung gezeigt. Das Buch beginnt mit den frühen Luftschiff motoren und den ersten Flugmotoren zu Anfang des 20. Jahrhunderts und endet mit der gegenwärtigen Technik." Leineneinband mit Schutzumschlag, 556 Seiten und zahlreichen Abbildungen im Großformat. Zustand: wie neu, ungelesen
[SW: Technik, Technikgeschichte, Luftfahrt, Luftfahrtgeschichte, Luftfahrttechnik, Motor, Umlaufmotoren, Großflugmotoren, BMW, Junkers, Heinkel, Maybach, Daimler, Porsche, Sternmotoren, Reihenmotoren, Benz, Jumo, Dornier, Siemens, Bramo, Strahltriebwerk, Motorentechnik]
Gersdorff, Kyrill von u. Grasmann, Kurt: Flugmotoren und Strahltriebwerke. Mnch., Bernard & Graefe 1981. ; Schutzumschlag / dust cover; 1. Ed. ISBN: 3-7637-5272-2
Die deutsche Luftfahrt Band 2.
Olwd. mit OU. Gr.-8°. 303 S. Zahlr. Abb. -OU mit kl. Einriss