Forester Happy Return

Forester, Cecil Scott (d.i. Cecil Lewis Troughton Smith): Der Kapitän. "The Happy Return". Roman. Aus dem Englischen übertragen von Fritz v. Bothmer. Ausstattung Hans Hermann Hagedorn. Wolfgang Krüger Verlag Keine Auflagenangabe 1949 Hamburg
270S. 8°

Halbleinen Fadengehefteter, illustrierter Halbleineneinband mit Farbkopfschnitt. Der Kopfschnitt leicht berieben, Schnitte und Papier allg. deutlich nachgedunkelt, Bindung etwas locker, vereinzelt klaffend, ansonsten noch gute Erhaltung. Der Kapitän ist das erste Buch C. S. Foresters aus dem Hornblower-Zyklus. Es erschien erstmals 1937. Der Originaltitel lautet "The Happy Return". In den USA erschien das Buch unter dem Titel "Beat to Quarters". Der Film Des Königs Admiral basiert zum Teil auf diesem Buch. Das Buch spielt im Jahr 1806. Spanien ist noch mit Napoleon verbündet. Um Spanien zu schädigen, erhält Hornblower den Auftrag, mit seiner Fregatte Lydia, ohne unterwegs gesichtet zu werden, nach Südamerika zu fahren, um dort einen Aufstand gegen Spanien zu unterstützen. Nebenher liest er in seinen Befehlen, dass sich dort ein fast doppelt so großes spanisches Kriegsschiff, die Natividad, aufhält, das er finden und zerstören soll. Nebenher soll er auch noch den englischen Handel fördern. Wenn ihm dann noch Zeit bleibt, darf auch er Prisenjagd auf spanische Galeonen machen; eine Prise würde den armen Kapitän zum reichen Mann machen. Wider Erwarten gelingt es Hornblower, die navigatorischen Schwierigkeiten zu bewältigen, die Natividad im Handstreich zu nehmen und den Aufstand in Gang zu bringen, indem er sich mit dem halb verrückten Diktator 'el Supremo' verbündet. Dann erfährt er, dass Spanien inzwischen zum Verbündeten geworden ist. Unter großen Verlusten versenkt er die Natividad. Sein beschädigtes Schiff repariert er auf einer einsamen Insel, nachdem die Spanier ihm jede Hilfe verweigert haben. Auf der Rückfahrt verliebt er sich in Lady Barbara Wellesley, traut sich aber wegen des großen gesellschaftlichen Unterschieds nicht, ihr näher zu treten. (In dem Roman ist Lady Wellesley die jüngere Schwester von Arthur Wellesley, dem Herzog von Wellington) Natürlich verweigert ihm die Admiralität für die Natividad jedes Prisengeld. Seine Leistungen werden nicht anerkannt; ohne sie hätte es weniger Probleme mit Spanien gegeben. Ein weniger tüchtiger Kapitän hätte mehr Anerkennung gefunden. Forester schildert Hornblower als einen schüchternen, selbstkritischen Menschen, der trotzdem, wenn es darauf ankommt, zu großen Leistungen fähig ist. Cecil Scott Forester (* 27. August 1899 in Kairo, Ägypten als Cecil Lewis Troughton Smith; 2. April 1966 in Fullerton, Kalifornien) war ein englischer Schriftsteller und Journalist. Sein Vater, ein unterer Beamter im ägyptischen Bildungsministerium, ließ ihn in England erziehen. Das anschließende Medizinstudium brach er ab und begann seine schriftstellerische Laufbahn 1921 unter dem Pseudonym Cecil Scott Forester. Forester arbeitete längere Zeit als Korrespondent der Times in London, während des Spanischen Bürgerkriegs in Spanien, und in Prag. Seit 1932 war der Schriftsteller auch wiederholt als Drehbuchautor für Hollywood tätig. Zu den Filmen nach seinen Werken gehören u. a. African Queen und Des Königs Admiral. Des Königs Admiral ist die Verfilmung dreier Bücher aus Foresters mehrbändigem Zyklus um den Seehelden Horatio Hornblower und dessen Karriere zur Zeit der Napoleonischen Kriege. Durch die lebendigen und fesselnden Schilderungen des Lebens an Bord britischer Kriegsschiffe von 1794 bis 1823 begründete Forester das - besonders in England - populäre Genre "Marinehistorischer Roman". Zu seinen Nachfolgern gehören u. a. Alexander Kent, Patrick O'Brian, James Dillon White und Richard Woodman. Durch die spannenden Abenteuer seines Protagonisten wurde Forester zu einem der meistgelesenen Autoren der 50er und 60er Jahre des 20. Jahrhunderts und damit zu einem Autor mit Millionenauflagen. Forester starb am 2. April 1966, ohne seinen letzten Hornblower-Roman beendet zu haben. In Großbritannien kümmert sich seit einiger Zeit die "CS Forester Society" um das Andenken an Forester. Horatio Hornblower, eine vom Autor C. S. Forester erschaffene Romanfigur, ist ein Seeheld der britischen Marine, der zu Zeiten von Napoleon Bonaparte an diversen Seeschlachten teilnimmt. In insgesamt elf Bänden beschreibt Forester die Karriere Hornblowers, der durch Tapferkeit, Entschlossenheit und Intelligenz die Karriereleiter der Royal Navy vom Fähnrich zum Admiral erklimmt. Mit der Romanfigur des Horatio Hornblower beschreibt C. S. Forester sein zentrales Thema, die "men alone" - Extremsituationen, in denen ein Mensch auf sich allein gestellt eine schwerwiegende Entscheidung treffen muss. Horatio Hornblower gerät immer wieder in derartige Situationen, und ihm macht die Last der Verantwortung schwer zu schaffen. Trotz großer Selbstzweifel gelingt es ihm aber stets, unter Abwägung aller Chancen und Risiken die richtige Entscheidung zu treffen. Hornblower wird als ambivalente Figur beschrieben. Neben seinen Stärken, wozu großer persönlicher Mut, seemännisches Können und strategisches Geschick gehören, zeigt er durchaus Schwächen, wie sein völliges Unverständnis für Musik, seine Schüchternheit und seine Angst zu versagen. Außerdem wird er zu Beginn jeder Reise seekrank - eine Eigenschaft, die er ebenso wie seinen Vornamen mit dem Seehelden Horatio Nelson gemeinsam hat. Forester hat sich bei der Erschaffung der Figur Hornblowers und seiner Abenteuer durch die zeitgenössischen Berichte im "Naval Chronicle" inspirieren lassen. Hornblowers Erlebnisse könnten sich - von Details abgesehen - wie von Forester geschildert zugetragen haben, ohne in allzu großen Konflikt mit der Geschichte zu geraten. Der Marinehistoriker Cyril Northcote Parkinson verfasste über Hornblower eine Biographie, die allerdings in Details von den Informationen in den Romanen abweicht. Grund dafür sind gewisse Unstimmigkeiten in den Romanen, die wohl vor allem darauf zurückzuführen sind, dass Forester sie nicht in chronologischer Reihenfolge schrieb. So wird beispielsweise im zuerst erschienenen Roman "Der Kapitän", der 1808 spielt, Hornblowers Alter als 38 angegeben. Im später erschienenen "Fähnrich Hornblower" wird als Geburtsdatum der 4. Juli 1776 genannt (ironischerweise der amerikanische Unabhängigkeitstag). Wahrscheinlich ist auch, dass Forester den von 1775 bis 1860 lebenden schottischen Seefahrer Thomas Cochrane, 10. Earl of Dundonald, als Vorbild für die Figur seines Romanhelden herangezogen hat. Durch die Hornblower-Romane gelangte C. S. Forester zu Weltruhm. Er gilt als Begründer dieses Genres, dem zahlreiche weitere Autoren nachfolgten. Der erste Roman mit Horatio Hornblower (deutscher Titel "Der Kapitän") erschien 1937 (jedoch nicht der chronologisch erste Band in Hornblowers Leben), der letzte (ein unvollendeter Text und zwei Kurzgeschichten, deutscher Titel "Zapfenstreich") 1967, kurz nach seinem Tod. Forester hat nie ein Hehl daraus gemacht, wie eng er sich seiner eigenen Romanfigur verbunden fühlte. Er und Hornblower seien gute Freunde, sagte er einmal. Liste der Romane in der Reihenfolge ihres Erscheinens 1.The Happy Return (1937, deutsch: Der Kapitän) 2.A Ship of the Line (1938, deutsch: An Spaniens Küsten) 3.Flying Colours (1938, deutsch: Unter wehender Flagge) 4.The Commodore (1945, deutsch: Der Kommodore) 5.Lord Hornblower (1946, deutsch: Lord Hornblower) 6.Mr. Midshipman Hornblower (1950, aus mehreren Kurzgeschichten zusammengestellt, deutsch: Fähnrich Hornblower) 7.Lieutenant Hornblower (1952, deutsch: Leutnant Hornblower) 8.Hornblower and the Atropos (1953, deutsch: Hornblower wird Kommandant) 9.Hornblower in the West Indies (1958, deutsch: Hornblower in Westindien) 10.Hornblower and the Hotspur (1962, deutsch: Hornblower auf der Hotspur) 11.Hornblower and the Crisis (1967, ein Fragment und zwei Kurzgeschichten, deutsch: Zapfenstreich)

[SW: Englische Literatur | Abenteuerroman | Horatio Hornblower]

Details

FORESTER. C. S.; . THE COMPLETE HORNBLOWER NOVELS. The Happy Return (1937); A Ship of the Line & Flying Colours (1938); The Commodore (1945); Lord Hornblower (1946); Mr Midshipman Hornblower (1950); Lieutenant Hornblower (1952); Hornblower and the Atropos (1953); Hornblower in the West Indies (1958); Hornblower and the Hotspur (1962); Hornblower and the Crisis (1967). Michael Joseph Ltd. London.,1937-67

FIRST EDITIONS. Eleven volumes in Ten. 8vo. Flying Colours is the true first edition, published by Michael Joseph in a single volume with the second novel in the series, A Ship of the Line , preceding the single volume edition by just a day or two. The set includes Forester's last, and unfinished novel. A fine set of books with mostly fine dustwrappers. The first two (by far the scarcest in nice condition) are fine, clean and sharp exapmples. One or two of the others have very minor rubbing to the extremities, but overall this is a lovely clean set. Uncommon in this condition. While 'A Ship of the Line' is the slightly later version, issued with Flying colours, this volume is scarce in itself and features the true first appearance of Flying Colours and is in wonderful condition.:

Details

Forester, C.S. The Happy Return, London: Michael Joseph, 1957

Green Cloth. Fair/No Jacket. First UK Edition. 287pp. Spine is slanted. Boards are insect damaged. Ink price on front free end papers. Yellow end papers. Hinge is split along the front free end paper and half title page. Binding is brittle.

[SW: MODERN FIRST EDITIONS]

Details

C. S. Forester: The happy Return, Penguin Books, 1972

Zustandsangabe altersgemäß. Sofortversand aus Deutschland. Buch wiegt maximal 500g. Ordentliches Exemplar. Schnitt verfärbt. Einband verfärbt. Ecken und Kanten bestoßen. Gebräuntes Exemplar. Normale Gebrauchsspuren. 236 Seiten. verfärbte Seiten, Stockflecken, Titelblatt beschriftet

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