Ford 1946

Albus, Volker, Reyer Kras und Jonathan M. Woodham (Eds.): Icons of design! The 20th century. Transl. from the German: Elizabeth Schwaiger and Robert Thomas. Transl. from the Dutch: Arthur Payman. Munich: Prestel, 2000. ISBN: 3791323067
Ein gutes und sauberes Exemplar. - Examples: FORD MODEL T. Henry Ford 1908-27 -- COCA-COLA BOTTLE 1915 -- U.S. "TUNNEL " MAILBOX. Roy Joroleman 1915 -- TABLE LAMP. Wilhelm Wagenfeld and Carl Jacob 1923-24 -- WASSILY CHAIR. Marcel Breuer 1925-26 -- CHAISE LONGUE LC4. Le Corbusier 1928 -- LONDON UNDERGROUND MAP. Edward Johnston 1931 -- BIALETTI MOKA EXPRESS. Alfonso Bialetti 1933 -- VOLKSEMPFÄNGER (PEOPLE'S RADIO) Walter Maria Kersting 1933 -- ZIPPO LIGHTER. George Blaisdell 1933 -- MERCEDES SILVER ARROW 1934 -- FIAT 500 TOPOLINO. Dante Giacosa 1936 -- SAVOY VASE. Alvar Aalto 1937 -- MINOX CAMERA. Walter Zapp 1938 -- HARDOY CHAIR. J. Ferrari-Hardoy, J. Kurchan, A. Bonet 1938 -- VOLKSWAGEN BEETLE. Ferdinand Porsche 1938 -- CITROEN 2CV. Pierre Boulanger 1939 -- LUCKY STRIKE CIGARETTE PACK. Raymond Loewy 1941 -- WURLITZER JUKEBOX 1015. Paul Fuller 1946 -- VESPA MOTOR SCOOTER. Corradino d'Ascanio 1946 -- TUPPERWARE. Earl S. Tupper 1946 -- ROLODEX ROTARY CARD FILE. Arnold Neustadter 1952 -- BIC "CRYSTAL" BALLPOINT PEN 1953 -- GREYHOUND SCENICRUISER Raymond Loewy 1954 -- BRAUN PHONOSUPER SK4 Dieter Rams and Hans Gugelot 1956 -- LEGO. Ole Kirk and Gotfred Christiansen 1958 -- BARBIE 1959 -- MORRIS MINI. Alec Issigonis 1959 -- PANTOIM SIDE CHAIR. Verner Panton 1960 -- IBM SELECTRIC TYPEWRITER. Eliot Noyes 1961 -- BRAUN SIXTANT RAZOR. Gerd Alfred Müller and Hans Gugelot 1961-62 -- PLIA FOLDING CHAIR. Giancarlo Piretti 1969 -- OLIVETTI VALENTINE TYPEWRITER. Ettore Sottsass 1969 -- B&O BEOGRAM 4000. Jacob Jensen 1972 -- TIZIO TABLE LAMP. Richard Sapper 1972 -- SONY WALKMAN. Sony Design Centre 1979 and many more. ISBN 3791323067 - , ISBN-13: 9783791323060

183 S. Mit zahlr. auch farb. Abb. Gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag.

[SW: Industriedesign]

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FORD, Charles Henri (ed): View, May 1946. New York View Inc. 1946 ; weicher Einband / soft cover

30 pages. A magazine of surrealist art and literature edited by Charles Henri Ford. Edith Sitwell, Paul Goodman, and Donald Windham are among the many contributors. Illustrated. Cover by Jean Helion. Magazine Book Condition: Good 9 1/4"x12"

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3-613-02391-1 Werner Oswald: Deutsche Last- und Lieferwagen 1945-1969. Band 2. Stuttgart, Motorbuch Verlag, 2004.
Tadellos, neu.

Fester illustrierter Pappband, gebunden. 496 Seiten, 724 Schwarz-Weiß-Abbildungen. Buchhöhe 25 cm. 3. Auflage. Der Markt für Nutzfahrzeuge ist extrem schwer überschaubar, denn bereits die Grundmodelle zeichnen sich durch eine Vielzahl an Varianten aus. Werner Oswald, bekannt für seine umfangreichen und lückenlosen Enzyklopädien, hat in diesem Buch einen Überblick erstellt über sämtliche Last- und Lieferwagen, die in den Jahren 1945 bis 1970 von der deutschen Automobilindustrie gebaut wurden. Lastwagen- und Nutzfahrzeug-Interessierte erhalten eine Kombination aus Fahrzeugdaten, historischen Hintergründen und Bildern zu über 30 deutschen Marken. Dies ist der Beginn einer kompletten Modellgeschichte aller deutschen Last- und Lieferwagen. Werner Oswald war eine Institution in der deutschen Motorpresse: Der langjährige Autotester schrieb nach 1965 eine ganze Reihe von akribisch recherchierten Büchern, die allesamt zu Bestsellern wurden. Sein legendärer Ruf gründete sich mit auf diese Titel. Sein wohl bekanntestes Werk sind die "Deutschen Autos". Rückentext des Buches: In den Jahren bis 1970 boten die deutschen Nutzfahrzeughersteller eine Unzahl verschiedener Grundtypen in zahlreichen Motor- und Aufbauvarianten an. Die Auswahl war gigantisch, die Übersicht schwierig und die exakte Chronologie kaum möglich, doch Werner Oswald gelang es, hier Transparenz und Klarheit zu schaffen. Sein umfassendes Referenzwerk ist Teil einer Reihe, die sich den Typen, Marken und Modellen seit Anbeginn der deutschen Lastwagenfertigung widmet. Der vorliegende Band beschäftigt sich mit den Entwicklungen der Jahre 1945 bis 1969 in der "alten" Bundesrepublik. Zu diesem Zeitpunkt war der erste große Bereinigungsprozess in der westdeutschen Neutzfahrzeugindustrie der Nachkriegszeit abgeschlossen. Zahlreiche Kleinserienanbieter verschwanden, und große wie Borgward, Krupp, Hanomag, Henschel und Büssing brachen zusammen oder fusionierten. Überdies befand sich zum Ende des Jahrzehnts die Modellpalette der meisten verbliebenen Hersteller im Umbruch. Viele bekannte Baureihen liefen aus, während zahlreiche wichtige Neukonstruktionen ihre Markteinführung erlebten. Inhalt des Buches: DIE GROßEN MARKEN Borgward, Goliath, Lloyd Die großen Borgward-Lastwagen Die kleinen Borgward-Lastwagen und Transporter Die Goliath Drei und Vierrad-Lieferwagen Die Kleintransporter von Lloyd Büssing FAUN Schwerlaster und Zugmaschinen der frühen 50er Jahre Baustellen-Fahrzeuge (Auswahl) Bundeswehr-Fahrzeuge (Auswahl) Das Ostner-Erbe: Leichtlastwagen aus Sulzbach 1957-1968 Modernisierte Lastwagen ab 1956 (Auswahl) Zugmaschinen ab 1956 (Auswahl) Ford Ford Lastwagen 1945-1961 Ford FK 1000, Ford Taunus Transit 1963-1965 Ford Transit 1965-1969, gebaut bis 1970 Hanomag (bis 1969) Henschel (bis 1969) Kaelble (bis 1969) Krupp (bis 1968) Magirus-Deutz Die ersten zehn Nachkriegsjahre 1946-1955 Die Zeit der Rundnasen 1950-1967 Frontlenker alter Art 1957-1965 Als die "Bullen" kamen 1954-1969 Die ersten Frontlenker neuer Art 1963-1969, gebaut bis 1975. MAN Neubeginn und Wiederaufbau: MAN Lastwagen der Nachkriegszeit ab 1945 Ponton-Kurzhauber und Bullnasen-Frontlenker ab 1956 Leichte Lastwagen in Zusammenarbeit mit Saviem 1967-1969, gebaut bis 1977 Frontlenker-Fahrerhaus in Kastenform ab 1967. Mercedes-Benz Mannheimer Hauben-Lastwagen 1945-1961 Schwere Hauben-Lastwagen aus Gaggenau 1945-1965 Mittlere Frontlenker-Lastwagen 1954-1969 Schwere Frontlenker-Lastwagen 1950-1968 Unimog Lastwagen und Zugmaschinen ab 1955 Die ersten Transporter 1956-1967 Leichte und mittlere Kurzhauber ab 1958 Kurzhauber-Schwerlastwagen ab 1958 Leichte Lastwagen der LP-Reihe 1965-1969, gebaut bis 1984 Mittlere Frontlenker-Lastwagen 1965-1969, gebaut bis 1982 Schwere Frontlenker-Lastwagen 1963-1969, gebaut bis 1973 Düsseldorfer Transporter 1967-1969, gebaut bis 1986. Opel. Tempo (bis 1965), Hanomag (1966-1969) Die Dreirad-Lastwagen Die Vierrad-Lastwagen. Volkswagen VW Transporter, VW Bus 1950-1967 VW Transporter, VW Bus ab 1967. DIE KLEINEN MARKEN. Betz (1954-1961) DKW (bis 1965) Econom (1950-1955) Eicher (1962-1967) Enser ab 1958 Glas (1957-1964) Gutbrod (1946-1954) Harmening (1955) IHC (1963-1966) Kramer ab 1958 Krauss-Maffei (1949 und 1955-1956) Manderbach (1949-1956) MIAG (1951) Nordap (1954-1959) NSU-Fiat (1963-1964) Orion (1955) Ostner (1950-1955) Prengel (1954-1959) Triro (1950-1954) Wendax (1949/50). Elektro-Last- und Lieferwagen Borgward (bis 1949), Llloyd (1949-1954) DKW (1955) M.E. Eßlingen (bis 1958) Gaubschat (1951-1955) Llloyd siehe Borgward Still (1950-1954). Vorschriften über Maße und Gewichte, Marken-Register.

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Ford, Mary: Application of the Rorschach Test to Young Children, Minneapolis 1946

Minneapolis: University of Minnesota Press, 1946. 1st Edition. xii+114+[2]pp. Blue cloth. VG in chipped DJ. HB

[SW: Child]

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