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Verlag: Ek-Verlag GmbH, 2012
ISBN 10: 388255133XISBN 13: 9783882551334
Anbieter: medimops, Berlin, Deutschland
Buch
Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.
Verlag: Ek-Verlag GmbH, 2006
ISBN 10: 388255133XISBN 13: 9783882551334
Anbieter: Büchergalerie Westend, München, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: Sehr gut. Hardcover, Eisenbahnkurier Verlag 2006, 496 Seiten, mit zahlreichen s/w und farbigen Abbildungen, Zustand: sehr gut sauber, keine Gebrauchsspuren erkennbar.
Verlag: Eisenbahn-Kurier (EK) Verlag, Freiburg im Breisgau, 2006
ISBN 10: 388255133XISBN 13: 9783882551334
Anbieter: exlibris24 Versandantiquariat, Freiburg im Breisgau, Deutschland
Buch
Hardcover. Zustand: Sehr gut. Sauberes Exemplar mit nur sehr geringen Lese-/Lagerspuren. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. Hardcover. 496 Seiten. 2239 Gramm. 30x21cm. Deutsch. VERLAGSINFO: Ende der zwanziger Jahre sah sich die Deutsche Reichsbahn gezwungen, zusätzlich zu der schon im Betrieb befindlichen Einheits-Schnellzuglokomotive der Baureihe 01 eine leichtere Schnellzuglokomotive für höchstens 17,5 t Achsdruck zu entwickeln, da die begonnene Verstärkung des Oberbaues und der Brücken aus finanziellen Gründen nicht in dem erforderlichen Umfang durchgeführt werden konnte. Die Baureihe 03 wurde dann mit 298 Stück die meist gebaute deutsche Schnellzuglokomotive mit mehr als zwei angetriebenen Radsätzen. Eingesetzt wurde sie mit unterschiedlichen Schwerpunkten, die sich im Laufe der Zeit änderten, von der Nordsee bis nach Oberschlesien, von der Ostsee bis zum Bodensee und vom Saargebiet bis nach Ostpreußen. Nach dem Krieg waren die Lokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn, der Deutschen Reichsbahn, den Polnischen Staatsbahnen und den Sowjetischen Eisenbahnen im Einsatz. Um 1980 wurden die letzten 03-Lokomotiven abgestellt. Das Buch behandelt ausführlich die Entwicklung, die Technik, den Betrieb, die Instandhaltung und den Einsatz dieser Lokomotiven, die besser waren als ihr Ruf. Alle Preise inkl. MwSt.